Почему МиГ-35 вдруг стал нужен: честный разбор без иллюзий МиГ-35 – самолет-фантом. Он десять лет маячил на MАКСах, получал вялые заказы и считался неудачником. А теперь – внезапно – о нем заговорили всерьез. Причина проста: Ким Чен Ын. Северная Корея готова оплатить серию, чтобы обновить свой парк. Вдруг выяснилось, что и ВКС РФ такой истребитель
Почему Иран выбирает J-10C вместо Су-35: горькая правда о воздушной войне После «12-дневной войны» Иран получил жестокий урок. ВВС страны фактически не участвовали в бою — латаные F-14 и пара Су-35 просто не взлетели. Израильские F-35I и F-15I чувствовали себя как дома. Теперь Тегеран лихорадочно ищет выход. И находит его в Китае. Что пошло не
Почему Индонезия купила 48 истребителей, которых пока не существует Индонезия подписала контракт на 48 истребителей Kaan. Сумма — 10 миллиардов долларов. Есть только одна проблема: самолета Kaan в природе не существует. Точнее, есть несколько прототипов, летающих на американских двигателях 60-х годов. А своего двигателя у Турции нет. И, судя по
Почему французский разведчик Bloch 174 не спас страну: честный разбор Когда говорят о французской авиации 1940 года, вспоминают либо D.520, либо устаревшие „Моран“. А между ними затесался любопытный самолет — Bloch MB.174. Он был быстр, имел большой потолок и мог уйти от „Мессершмиттов“ на высоте. Но войну Франция проиграла. И этот самолет —
WC-135 Constant Phoenix: почему «ловец радиоактивных облаков» взлетел именно сейчас и что это на самом деле значит 16 июня ВВС США подняли в воздух редкий самолёт — Boeing WC-135 Constant Phoenix. Он покрутился над Небраской, собрал пробы воздуха и вернулся на базу. Интернет тут же загудел: это сигнал о ядерной угрозе на Ближнем Востоке? А может,
Израильские ВВС против Ирана: честный разбор парка и реальных ограничений После воздушных ударов по Ирану в 2024–2025 годах у многих сложилось впечатление, что израильская авиация может всё. Но давайте посмотрим правде в глаза: за красивыми названиями «Молния», «Гром» и «Могучий» стоят машины с разным возрастом, ресурсом и реальными возможностями.
Bloch MB 174: самый быстрый разведчик Франции, который не успел в бой Есть самолеты, которые знают все. А есть те, что известны в узких кругах — и именно они иногда оказываются интереснее. Bloch MB 174 — как раз такой. Он мелькает в книге Антуана де Сент-Экзюпери «Военный летчик». Сам писатель летал на нём. И это не просто деталь сюжета. MB 174
Почему Lockheed CL-1200 Lancer так и не взлетел: честный разбор провала гения Келли Джонсона В 1970 году на рынке истребителей появился претендент, который по бумаге превосходил всех. Lockheed CL-1200 Lancer — детище легендарного Келли Джонсона из Skunk Works. Он обещал скорость 2,57 Маха, скороподъемность как у F-15 и цену ниже, чем у F-4. Но в
Почему Китай делает ставку на два разных УБС: честный разбор JL-9 и JL-10 Китайские ВВС и морская авиация полностью перешли на истребители четвёртого поколения и осваивают пятое. Но готовить пилотов для таких машин — задача нетривиальная. Её решают два учебно-боевых самолёта: JL-9 и JL-10. Казалось бы, зачем две модели, если можно сделать одну
Почему F-16 не стал «чудо-оружием» для Украины: честный разбор технических ограничений Обещали, что F-16 переломят ход воздушной войны. Прошло полгода — и пресс-секретарь ВВС Украины Юрий Игнат признал: модификации, которые есть, не могут на равных драться с Су-35. Три «Сокола» уже потеряны. Последний — 16 мая, предположительно при перехвате
Почему палубные «помощники» важнее истребителей: честный разбор T-45, C-2 и E-2 Когда говорят об авианосцах, обычно вспоминают истребители F/A-18 и F-35. Но без вспомогательных машин авианосец — просто дорогая мишень. Учебные, транспортные и дозорные самолёты обеспечивают боеготовность и выживаемость. В этом материале — три ключевых типа палубной
Почему бизнес-джет Phantom 3500 может изменить рынок: разбор инженерных решений Компания Otto Aviation продолжает удивлять. Сначала был экспериментальный Celera 500L с диким дизайном и обещанием суперэкономичности. Теперь — Phantom 3500. Полноценный бизнес-джет, который, по заявлениям разработчиков, сжигает на 60% меньше топлива, чем аналоги.
Авианосцы Великобритании становятся гибридными: что изменится на самом деле В марте 2025 года Минобороны Великобритании опубликовало стратегический обзор обороны. Документ пестрит общими словами, но одна идея выделяется — гибридные авиакрылья на авианосцах. Это смесь пилотируемых истребителей и беспилотников. Звучит многообещающе. Но давайте
Почему потеря Ту-95 — не повод для паники: честный разбор Недавний удар по аэродрому дальней авиации, где базируются Ту-95, многие назвали серьезной потерей. Западные СМИ пишут о «невосполнимом ущербе» и ослаблении ядерной триады. Но давайте без истерик. Я работаю с военной техникой больше 15 лет и видел, как старые машины превращают в легенды.
Американская палубная авиация: монстр на бумаге и реальность в небе В 2024–2025 годах ВМС и Корпус морской пехоты США располагают почти 900 боевыми самолётами палубного базирования. Выглядит внушительно. Но если копнуть глубже — картина неоднозначная. Старые «Хорнеты» изношены, «Харриеры» опасны, а F-35 всё ещё страдают «детскими болячками».
В Пентагоне тихо похоронили ещё одну амбициозную разработку — бронированный разведывательный вертолёт AARV от Sikorsky, который мог перевернуть представления о живучести винтокрылых машин на поле боя. Несмотря на успешные испытания бронекорпуса, выдерживавшего попадания из крупнокалиберных пулемётов, проект был свёрнут в пользу высокоскоростных
Пентагон подтвердил планы по выводу истребителей F-15E Strike Eagle с авиабазы Лейкенхит (Великобритания) после завершения перевооружения 48-го истребительного авиакрыла на самолёты пятого поколения F-35A Lightning II. Решение, озвученное на слушаниях в Сенате, знаменует собой смену поколений американской ударной авиации в Европе и ставит вопрос о
Страны НАТО и КНР активно наращивают группировку высотных разведывательных беспилотников, способных часами патрулировать на границах и вскрывать расположение войск. В то время как США уже развернули новое поколение стелс-дронов, способных проникать в зоны действия ПВО, Россия, по оценкам экспертов, столкнулась с критическим отставанием в этом
ВВС США представили концепт истребителя шестого поколения F-47, однако опубликованные изображения вызывают больше вопросов, чем ответов. Аналитики сомневаются в достоверности «утиных лапок» и дигедральных крыльев, предполагая, что это намеренное искажение с целью дезинформации. Реальный облик самолета остается загадкой, а ключевые технологии —
Армия США официально присвоила новому конвертоплану Bell V-280 Valor обозначение MV-75, закрепив за ним статус основного транспортного средства для будущих операций. Решение, озвученное на ежегодном саммите Армейской авиационной ассоциации, знаменует собой не просто смену названия, а тектонический сдвиг в структуре военной авиации:
