АПЛ «Новосибирск» и перспективы серии «Ясень-М»
Новейшая российская атомная подводная лодка К-573 «Новосибирск» вышла на ходовые испытания, что знаменует ключевой этап в масштабной программе перевооружения подводных сил. Этот первый серийный ракетоносец проекта 885М «Ясень-М» должен пополнить боевой состав флота уже в следующем году, демонстрируя ускорение темпов строительства стратегически важных кораблей.
«Новосибирск»: флагман серийного производства
Многоцелевая атомная подлодка «Новосибирск» впервые вышла в море для проведения заводских ходовых испытаний. В течение нескольких месяцев экипаж и сдаточная команда проверят работу всех систем, маневренные качества и проведут пробные пуски крылатых ракет и торпед. Государственные испытания планируется завершить до конца 2021 года, а передача корабля ВМФ ожидается в начале 2022-го. Строительство этого носителя заняло около восьми лет, что является существенным прогрессом по сравнению с головным кораблем проекта.
Технологический скачок «Ясеня-М»
Модернизированный проект 885М представляет собой атомную подлодку четвертого поколения, оптимизированную по сравнению с базовым «Ясенем». Корабль получил усовершенствованные обводы корпуса, что повышает скрытность и ходовые качества. Все радиоэлектронное вооружение и общекорабельные системы были серьезно обновлены, а производство полностью переведено на отечественную компонентную базу. Главным преимуществом «Ясеня-М» остается его универсальное ударное вооружение.
Универсальный ракетно-торпедный комплекс
Основная огневая мощь подлодки сосредоточена в десяти 533-мм торпедных аппаратах, размещенных по бортам, и восьми вертикальных пусковых установках. Этот арсенал позволяет применять весь спектр современного морского оружия: от торпед для борьбы с подводными и надводными целями до крылатых ракет «Калибр», гиперзвуковых «Цирконов» и противокорабельных «Ониксов». Такая гибкость превращает «Ясень-М» в инструмент сдерживания, способный поражать объекты на расстоянии в тысячи километров.
Программа строительства подлодок этого типа стартовала еще в 1990-х, но столкнулась с длительными задержками. Головной «Северодвинск» (проект 885) вводили в строй почти два десятилетия, а строительство первого модернизированного «Ясеня-М» — «Казани» — также сопровождалось техническими сложностями. Успешный и относительно быстрый вывод на испытания «Новосибирска» свидетельствует о том, что судостроители преодолели основные технологические барьеры и отладили процесс серийного производства.
Появление в составе флота «Новосибирска», а вслед за ним и других кораблей серии, кардинально усилит потенциал как Северного, так и Тихоокеанского флотов. Планируется, что каждый из них получит по четыре таких подлодки. Это создаст постоянное присутствие высокоэффективных многоцелевых носителей в ключевых операционных зонах, способных выполнять задачи как по противолодочной обороне, так и по нанесению высокоточных ударов по береговой инфраструктуре и корабельным группировкам потенциального противника. Несмотря на длительный цикл строительства каждой единицы, развертывание полноценных группировок «Ясеней-М» к концу десятилетия станет одним из важнейших факторов сдерживания на морских театрах военных действий.
