Океанский экраноплан со взлетной массой 500 тонн разрабатывается в РФ
Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева ведет разработку масштабного проекта — экраноплана океанской зоны. Как сообщил генеральный директор и генеральный конструктор концерна "Моринформсистема-Агат" Георгий Анцев, взлетная масса нового аппарата составит порядка 500 тонн.
Экраноплан представляет собой уникальный высокоскоростной транспорт, сочетающий характеристики самолета и судна. Он перемещается в зоне действия аэродинамического экрана на высоте нескольких метров над водной или земной поверхностью.
«Требуются экранопланы океанской зоны со взлетной массой от 500 тонн. Подобные проекты создаются в ЦКБ Алексеева… Сейчас идет этап переосмысления советских наработок, поиска заказчика, проводятся научно-исследовательские работы, моделирование и макетирование», — заявил Анцев.
Ранее на форуме «Морская индустрия России» уже был представлен проект 60-тонного экраноплана для прибрежных акваторий.
«У этой модели широкий спектр применения — она подойдет для пассажирских перевозок, работы в северных регионах и охраны государственной границы. Аппарат способен использовать аэродромную инфраструктуру и, по сути, функционировать как самолет», — подчеркнул представитель концерна.
По словам Анцева, стратегия заключается в получении от ЦКБ универсальной платформы экраноплана, которая в дальнейшем будет адаптирована под нужды различных ведомств, включая Росрыболовство, Пограничную службу и Министерство обороны.
Концерн «Моринформсистема-Агат» со своей стороны занимается разработкой для будущего экраноплана специализированного оборудования: гидроакустических систем, элементов радиолокации и комплексов управления.
