Завершен первый этап преобразования УДК Кага в носитель истребителей F-35B
Японский флот завершил первый этап переоборудования вертолетоносца «Кага» в носитель истребителей пятого поколения. Это событие знаменует собой не просто плановую модернизацию, а кардинальный сдвиг в оборонной доктрине страны, которая впервые со времен Второй мировой войны возвращает себе возможность проецировать военно-морскую авиацию на большом удалении от берегов. Речь идет не об оборонительном щите, а о создании полноценного ударного кулака.
Двухэтапная трансформация: как «Кага» и «Идзумо» становятся авианосцами
Работы на универсальном десантном корабле (УДК) «Кага» стартовали весной 2022 года и завершились строго по графику 29 марта. Как пояснил начальник штаба японских морских сил самообороны адмирал Ре Сакаи, впереди — годичный цикл ходовых и летных испытаний. Их результаты лягут в основу второго, финального этапа модернизации, который в первую очередь затронет головной корабль серии «Идзумо». Начало работ на «Идзумо» запланировано до весны 2025 года. Ключевое изменение на «Кага» — носовая часть летной палубы. Ее трапециевидная форма уступила место прямоугольной, что является прямой отсылкой к конструкции американских УДК типов «Уосп» и «Америка». Такая конфигурация оптимизирует воздушные потоки и упрощает процедуру взлета с коротким разбегом для F-35B. Параллельно инженеры усилили перекрытия внутренних ангаров и отсеков, чтобы выдержать вес и вибрацию тяжелых истребителей, а на палубу нанесли новое термостойкое покрытие, способное выдерживать воздействие форсажного факела.Синхронизация с ремонтом и логистика закупок
Модернизация проводится в два этапа не случайно. Японское командование решило совместить переоборудование кораблей с их плановыми доковыми ремонтами. Такой подход позволяет минимизировать время простоя боевых единиц и равномерно распределить финансовую нагрузку. Первый этап на «Идзумо» был завершен еще в середине 2021 года и касался в основном адаптации ангаров и палубы. Теперь, получив опыт эксплуатации «Кага», инженеры смогут внести более точные коррективы в проект головного корабля. Согласно текущим планам, оба УДК класса «Идзумо» должны полностью завершить трансформацию в легкие авианосцы к концу 2027 финансового года (весна 2028 года). К этому времени Токио рассчитывает получить всю партию из 42 заказанных истребителей F-35B, способных выполнять вертикальную посадку и взлетать с короткой полосы.От вертолетоносца к ударному авианосцу: технические детали
Базовые характеристики кораблей остаются впечатляющими. Полное водоизмещение «Идзумо» и «Кага» составляет 27 000 тонн при длине летной палубы в 248 метров и ширине 38 метров. Вместимость — до 970 человек, включая экипаж и десантное подразделение. Изначально авиакрыло насчитывало девять противолодочных вертолетов SH-60K и машины противоминной борьбы, однако конструкция допускала размещение до 28 летательных аппаратов. После модернизации этот потенциал раскрывается полностью. Вместо исключительно вертолетной палубы корабли получают смешанное авиакрыло, ядром которого станут «стелс»-истребители F-35B. Это позволяет решать задачи не только противолодочной обороны и высадки десанта, но и завоевания превосходства в воздухе, а также нанесения ударов по наземным и надводным целям. С момента принятия новой конституционной интерпретации, разрешающей коллективную самооборону и создание ударных вооружений, Япония последовательно наращивает свой наступательный потенциал на море. Первоначальная закупка 42 F-35B — лишь первый транш. Эксперты не исключают, что в будущем Токио увеличит заказ, чтобы полностью укомплектовать не только два модернизированных корабля, но и обеспечить резерв для берегового базирования и обучения пилотов. Появление в Азиатско-Тихоокеанском регионе двух легких авианосцев, способных нести истребители пятого поколения, кардинально меняет баланс сил. Япония получает возможность проецировать воздушную мощь на тысячи километров от своих берегов, не полагаясь исключительно на наземные авиабазы. Для соседей по региону это сигнал о том, что «оборонительный» японский флот превращается в гибкий и высокотехнологичный инструмент сдерживания, способный действовать в связке с ВМС США на передовых рубежах.Опубликовано: Мировое обозрение Источник












