Сторожевые корабли проекта 11661 «Гепард»
Сторожевые корабли проекта 11661, известные под шифром «Гепард» (классификация НАТО — Gepard), состоят на вооружении российского и вьетнамского флотов. Их строительство ведется с 1990 года на Зеленодольском судостроительном заводе имени А. М. Горького.
В 1980-х годах возникла потребность в создании нового сторожевого корабля для прибрежных вод, который должен был сменить устаревающие корабли проекта 1124. Эта задача стала актуальной после изменения роли более крупных сторожевиков проекта 11540, изначально планировавшихся как замена проекту 1135. Разработку нового корабля поручили Зеленодольскому проектно-конструкторскому бюро под руководством главного конструктора Ю. А. Никольского, а позднее — В. Н. Кашкина.
Требования флота по установке мощной гидроакустической станции привели к росту водоизмещения почти до 2000 тонн, что сделало корабль сопоставимым с конкурирующим проектом 12441. Корабли-конкуренты, однако, обладали более сильными противокорабельными ракетами и вертолетной площадкой.
Головной корабль проекта 11660, названный «Буревестник», был заложен в конце 1990 года, но вскоре его строительство заморозили. В 1995 году работы окончательно прекратили, а недостроенный корпус позже разобрали.
Второй корабль заложили в 1993 году по экспортному проекту 11661 для ВМС Индии, но к 1995 году финансирование прекратилось. Позже его достроили по измененному для российского флота проекту 11661К. Спущенный на воду как «Татарстан», он вошел в состав Каспийской флотилии 31 августа 2003 года, став ее флагманом.
Третий корабль, «Дагестан», также построенный по проекту 11661К, был заложен в 1991 году. Его передача флоту, запланированная на первую половину 2012 года, была отложена из-за повреждений, полученных во время испытаний у Новороссийска. После ремонта в июле 2012 года «Дагестан» вышел на Каспий для проведения ракетных стрельб комплексом «Калибр-НК» по береговой цели на дистанции 100 морских миль. Успешные испытания позволили принять корабль в состав ВМФ России 28 ноября 2012 года.
Корабли проекта «Гепард» имеют гладкопалубную архитектуру с десятью водонепроницаемыми отсеками. Надстройка выполнена из алюминиево-магниевых сплавов, что снижает радиолокационную заметность (стелс-технология).
Сторожевики вооружены мощными ракетными, зенитными и артиллерийскими системами. Основное оружие экспортных модификаций и РК «Татарстан» — противокорабельный комплекс «Уран» с ракетами Х-35, дальность которых достигает 130 км (до 260 км для модернизированного «Уран-У»). «Дагестан» же стал первым кораблем российского флота, получившим универсальный ракетный комплекс «Калибр-НК», способный поражать надводные, подводные и береговые цели на расстоянии до 300 км.
Артиллерию представляет 76,2-мм установка АК-176М в носу (152 снаряда) и две 30-мм автоматические системы АК-630М (по 2000+1000 патронов каждая) для борьбы с воздушными, морскими и наземными целями. На «Дагестане» дополнительно установлены два 14,5-мм пулемета.
Противовоздушную оборону на ранних проектах и «Татарстане» обеспечивает ЗРК «Оса-МА-2» с 20 ракетами. На «Дагестане» его заменили на зенитный ракетно-артиллерийский комплекс «Палаш». Экспортные версии несут систему «Пальма», при этом обе установки АК-630 перенесены в кормовую часть надстройки.
Противолодочное вооружение первоначально включало два двухтрубных 533-мм торпедных аппарата. На экспортных кораблях проекта 11661Э используется реактивная бомбометная установка РБУ-6000. Возможна установка других вариантов вооружения, включая размещение противолодочного вертолета Ка-27.
Радиоэлектронное оснащение кораблей менялось со временем. На них устанавливались РЛК «Монолит», станция обнаружения «Позитив», навигационная РЛС «Вайгач», система управления огнем «Вымпел» и ГАС «Зарница». На «Татарстане» смонтирована противодиверсионная станция «Анапа-М». Для управления огнем РБУ применялись системы «Буря» или «Пурга-МЭ». Комплексы РЭБ включали пусковые установки ПК-16 или ПК-10 «Смелый».
На «Дагестане» РЛК «Монолит» заменен на «Минерал-М», а станция общего обнаружения — на «Позитив-М1». Также установлен гидроакустический комплекс МГК-335, система РЭБ ТК-25 и боевая информационно-управляющая система «Сигма». Экспортные корабли оснащены аналогичным оборудованием с некоторыми отличиями в составе.
Главная энергетическая установка — двухвальная, комбинированного типа (CODOG). Крейсерский ход обеспечивает дизель мощностью 8000 л.с., а максимальную скорость до 28 узлов — две газовые турбины общей мощностью 29000 л.с. Электроэнергию вырабатывают три дизель-генератора по 600 кВт каждый.
