Ракетные корабли на воздушной подушке проекта 1239
Ракетные корабли на воздушной подушке проекта 1239 созданы для уничтожения надводных целей противника — от катеров до крупных кораблей и транспортов. Они способны действовать как в закрытых морях, так и в прибрежных зонах открытых акваторий, выполняя задачи самостоятельно или возглавляя тактические группы.
Разработкой проекта занималось Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург). Для российского флота на Зеленодольском заводе им. А. М. Горького было построено два таких корабля: «Бора» (1989 г.) и «Самум» (1999 г.).
Конструктивно корабль проекта 1239 представляет собой катамаран: два узких корпуса соединены общей платформой длиной 64 метра и шириной 18 метров.
Корпус изготовлен из алюминиевых сплавов, а в носовой части установлен гибкий оградительный экран. Благодаря мощной силовой установке корабль развивает скорость до 55 узлов даже при волнении моря в 2 метра, а при 3,5-метровых волнах (5 баллов) — более 40 узлов. Для экономичного хода используются два дизельных двигателя. Мореходность судна достигает 8 баллов.
Главной особенностью проекта 1239 являются его уникальные кораблестроительные решения. Ключевое из них — трансформируемая гидродинамическая платформа и многовариантность использования двигательно-движительного комплекса, который предлагает 36 различных режимов. По сути, этот корабль сочетает в себе два типа: при скоростях до 20 узлов он ведёт себя как катамаран, а при разгоне свыше 50 узлов — как скоростное судно на воздушной подушке. Комбинированная энергетическая установка типа CODAG, адаптивная движительная система и гибкое ограждение позволяют ему эффективно работать в самых разных условиях.
Корабль оснащён двумя независимыми двигательно-движительными установками для маршевого и полного хода, которые могут функционировать как вместе, так и по отдельности. Это обеспечивает три основных режима движения (катамаран, КВП-1 и КВП-2) и практически стопроцентную гарантию хода в любой ситуации. Более того, судно способно двигаться даже с выключенными движителями: при работе только нагнетателей воздушной подушки оно может перемещаться против ветра со скоростью около 3 узлов.
Главная энергетическая установка комбинированного типа (ДГТУ) включает:
- 2 дизеля М-504 (по 3300 л.с.) для создания воздушной подушки;
- 2 дизеля М-511А (по 10000 л.с.);
- 2 газовые турбины М-10-1 (по 20000 л.с.) для полного хода.
Основное ударное вооружение — противокорабельный ракетный комплекс «Москит» с системой управления «Монолит». Ракеты размещены в двух побортных счетверённых неповоротных пусковых установках, общий боекомплект составляет 8 единиц. Перезарядка возможна только в условиях базы.
Для самообороны на корабле установлен зенитный ракетный комплекс «Оса-МА», расположенный на кормовой надстройке.
Артиллерийское вооружение представлено:
- одной 76,2-мм установкой АК-176 на баке;
- двумя шестиствольными 30-мм автоматами АК-630М на носовой и кормовой надстройках.
Для обнаружения целей используется РЛС «Позитив», размещённая на мачте в радиопрозрачном обтекателе. Также корабль оснащён современными средствами связи, навигации, радиоэлектронной борьбы и комплексами выстреливаемых помех ПК-10 и ПК-16.
Основные тактико-технические характеристики:
Водоизмещение, т: около 1000;
Длина габаритная, м: 64,0;
Ширина наибольшая, м: 17,2;
Средняя осадка, м: 3,8;
Максимальная скорость, узлы: около 45;
Экономическая скорость, узлы: 12;
Дальность плавания (экономход), мили: около 2500;
Дальность плавания на воздушной подушке, мили: около 800;
Автономность, сутки: 10
