Как ведут себя США, когда сбивают пассажирский самолет...

Как вы считаете, что заявил президент США Рональд Рейган в 1988 году после того, как его страна уничтожила пассажирский авиалайнер Airbus с 290 людьми на борту, включая 66 детей?

Вот как развивались события. 3 июля 1988 года воздушное судно Airbus A300B2-203 авиакомпании Iran Air выполняло регулярный рейс IR655 по маршруту Тегеран-Дубай. Находясь в международном воздушном коридоре над Персидским заливом, лайнер был поражён ракетой, выпущенной с американского ракетного крейсера «Винсеннес», который в тот момент находился в иранских территориальных водах. От попадания самолёт разрушился и упал в воду. Никто из 274 пассажиров и 16 членов экипажа не выжил. Официальный Вашингтон объяснил инцидент ошибкой идентификации, заявив, что гражданский Airbus был принят за иранский истребитель F-14.

Президент Рональд Рейган охарактеризовал действия военных как «правильные оборонительные действия». Только после разбирательства в Международном суде США согласились выплатить компенсации родственникам погибших.

В целом, американская сторона рассматривает трагедию как военный инцидент, утверждая, что экипаж крейсера действовал в рамках сложившейся обстановки. Примечательно, что впоследствии командир корабля был удостоен ордена «Легион почёта» за службу в тот период.

Иранская позиция остаётся жёсткой: даже если допустить ошибку в опознавании, что ставится под сомнение, уничтожение гражданского самолёта в нейтральном воздушном пространстве является результатом преступной халатности и должно квалифицироваться как международное преступление.

Спустя восемь лет судебных процессов, 26 февраля 1996 года, США согласились выплатить Ирану 61,8 млн долларов в качестве компенсации за гибель 248 человек. Сумма рассчитывалась как 300 тысяч за каждого трудоспособного погибшего и 150 тысяч за иждивенца. Компенсировать стоимость самого самолёта (около 30 млн долларов) США отказались. При этом выплаты были обозначены как добровольный жест, а не как признание ответственности. Вице-президент Джордж Буш-старший в 1988 году заявил: «Я никогда не буду извиняться за Соединённые Штаты Америки, несмотря ни на какие факты».

Как говорится, сила порождает право?

UPD. В обсуждении всплыла история со сбитым пассажирским самолётом, связанная с СССР. Обратите внимание на реакцию того же Рейгана. 1 сентября 1983 года Boeing 747 южнокорейской авиакомпании Korean Air Lines, следовавший рейсом Нью-Йорк-Сеул, дважды отклонился от курса и вторгся в воздушное пространство СССР над закрытыми военными зонами. На перехват были подняты истребители. После предупредительных выстрелов и отсутствия реакции со стороны лайнера, который был принят за разведывательный самолёт, было принято решение его уничтожить. Самолёт упал у острова Сахалин. Погибли все 269 человек на борту, включая американского конгрессмена Ларри Макдональда.

Президент Рональд Рейган назвал этот акт «преступлением против человечества, которое никогда не должно быть забыто». Однако никаких формальных обвинений или серьёзных санкций против СССР предъявлено не было.

2 сентября США временно закрыли авиамаршрут R-20, но под давлением авиакомпаний открыли его вновь через месяц. ИКАО провела два расследования. Второе было инициировано десять лет спустя, когда по указанию президента Бориса Ельцина были рассекречены данные бортовых самописцев. Международная комиссия пришла к заключению, что причиной трагедии стала халатность и некомпетентность экипажа корейского самолёта.

Более того, суд округа Колумбия в США в ноябре 1988 года признал, что пилоты Korean Air Lines сознательно пренебрегли мерами безопасности, и отказался ограничивать размер компенсаций, которые требовали родственники погибших американских пассажиров с авиакомпании.