В России разрабатывается революционный двигатель для скоростного вертолёта

«Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК, в составе Ростеха) работает над созданием инновационного двигателя для перспективного российского скоростного вертолета. Об этом в понедельник на авиасалоне в Ле Бурже сообщил генеральный директор корпорации Владислав Масалов.

По его словам, для вертолета второго этапа создается принципиально новая силовая установка. Ее революционность обеспечит комплекс конструкторских и технологических решений, в том числе активное внедрение композитных материалов в роторных узлах двигателя.

Масалов подчеркнул, что реализация проекта ведется последовательно в два этапа.

«В качестве ближайшего решения планируется использование двигателя ВК-2500М. Это совершенно новая разработка, созданная «с чистого листа» и полностью соответствующая требованиям технического задания на вертолет», — уточнил глава ОДК.

Кроме того, корпорация готова предложить двигатель собственной разработки ПД-12В для перспективного российско-китайского тяжелого вертолета.

«На основе технологий, отработанных при создании авиадвигателя ПД-14, мы ведем работу над турбовальным двигателем ПД-12В. Это модификация на базе унифицированного газогенератора. Мы открыты для сотрудничества с китайской стороной, однако техническое задание на силовую установку для нового вертолета со стороны «Вертолетов России» и компании AVICOPTER пока не сформировано», — пояснил Масалов.

Он также отметил, что двигатель ПД-12В рассматривается в качестве российской альтернативы украинскому двигателю Д-136, который используется на тяжелом вертолете Ми-26.

«По своим габаритам и весовым характеристикам он полностью соответствует архитектуре этой машины», — добавил генеральный директор корпорации.