Как помяли самую большую подлодку в мире

На борту атомного подводного крейсера проекта «Акула» — ТК-20 «Северсталь» — можно заметить серьезную вмятину. Мы выяснили историю ее происхождения.

Фото: Олег Кулешов/Защищать Россию

Тяжелый атомный подводный крейсер ТК-20, шестая и последняя субмарина проекта 941 «Акула», был спущен на воду в 1989 году. Эти лодки остаются самыми большими подводными судами в мире. В 1990 году «Северсталь» вошла в состав Северного флота. На сегодняшний день в строю находится лишь одна модернизированная подлодка этого класса — ТК-208 «Дмитрий Донской», адаптированная для ракет «Булава».

20 августа 1995 года в районе Северного полюса ТК-20 «Северсталь» готовилась к учебным ракетным стрельбам и начала всплытие в полынье. Двигаясь на поверхность по данным навигационных приборов, субмарина столкнулась с трудностями. Командир крейсера, капитан первого ранга Александр Богачев, позже вспоминал: «Самое тяжелое на Северном полюсе — всплывать. Из-за сильного течения полынья постоянно смещалась. После трех с половиной часов маневров нам удалось приблизиться и начать подъем. На глубине около 40 метров течение развернуло лодку поперек полыньи. При всплытии корма оказалась подо льдом, который треснул, оставив на правом борту большую вмятину».

Фото: Олег Кулешов/Защищать Россию

Капитан Богачев с юмором отмечал:

У меня уже был печальный опыт, когда из-за вмятин меня критиковали за поломку корабля. А так хотелось всплыть и похвастаться — мы на Северном полюсе!

ТК-20 «Северсталь» на Северном полюсе

21 августа экипаж высадился на лед, чтобы оставить символическое послание потомкам. Стрельбы, запланированные на 24 августа, пришлось перенести: МИД напомнил военным о необходимости уведомить иностранных партнеров о закрытии района учений. Ракетный запуск состоялся 25 августа и был заснят на видео. «Северсталь» успешно поразила учебные цели на полигоне в Архангельской области баллистической ракетой с разделяющимися боеголовками. Спустя два года экипаж ТК-20 был признан лучшим на Северном флоте по ракетной подготовке, а командир Богачев удостоен орденов Мужества и «За заслуги перед Отечеством» IV степени.

Александр Богачев скончался 15 февраля 2015 года. На сегодняшний день у ВМФ России нет планов по дальнейшему использованию крейсера «Северсталь». Скорее всего, субмарина будет утилизирована.

Экипаж ТК-20 «Северсталь» на Северном полюсе