«Великокняжеские» «Бореи», хищные «Ясени» и корабли-невидимки

30 октября в России отмечается День судостроителя. Дата праздника выбрана не случайно, именно в этот день в 1696 году было принято решение об основании регулярного морского флота.

К концу 2016 года уровень перевооружения армии и флота достигнет 50%, а к 2020 году доля современной техники в войсках должна составлять не менее 70%. Такую задачу поставил президент РФ.

«Великокняжеские» субмарины

Ракетные подводные крейсеры стратегического назначения проекта 955 (шифр «Борей») – основа «морского компонента» стратегических ядерных сил страны.

Эти корабли способны нанести внезапный удар по любой цели в любой точке земного шара межконтинентальными баллистическими ракетами (МБР) «Булава». Их тактико-технические характеристики не раскрываются и составляют гостайну.

Всего на борту корабля размещены 16 ракет, способных забросить 96 ядерных зарядов на расстояние свыше 9 тыс. км. Для самообороны от кораблей противника «Бореи» оснащены шестью торпедными аппаратами калибра 533 мм.

Эта серия получила «великокняжеские» имена. Возможно, это связано с тем, что закладка головного корабля состоялась в непростое время, в 1996 году, и мэрия Москвы, как вспоминают корабелы, оказала существенную социальную поддержку работникам верфи. Тогда Минобороны РФ решило назвать головной корабль «Юрием Долгоруким» – в честь основателя российской столицы.

В настоящее время на вооружении ВМФ три субмарины:

«Юрий Долгорукий» – головной корабль проекта. На флоте с 2013 года.
«Александр Невский» – построен по модернизированному проекту 09551. На флоте с 2013 года.
«Владимир Мономах» – построен по модернизированному проекту 09551. На флоте с 2014 года.

Всего запланировано построить до 2020 года восемь «Бореев»: три из них проекта 955 и пять – модернизированного проекта 955А. «Борей-А» отличается лучшей скрытностью, более современным электронным оборудованием и более комфортными условиями для экипажа.

Хищные «Ясени»

«Севмаш» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация») также ведет строительство подводных лодок четвертого поколения проекта «Ясень».

Эти многоцелевые атомоходы предназначены для уничтожения надводных кораблей и судов, подводных лодок и наземных объектов противника, а также для патрулирования Мирового океана, контроля и охраны морских коммуникаций. Если задача «Борея» – максимально незаметно достичь «квадрата» в океане и нести боевую вахту в ожидании команды, то «Ясень», по сути, истребитель. Для борьбы с кораблями они имеют на вооружении сверхзвуковые крылатые ракеты и универсальные глубоководные самонаводящиеся торпеды.

Головной подводный крейсер серии «Северодвинск» проекта 885 в июне 2014 года был передан ВМФ России. Корабль был заложен в 1993 году и спущен на воду 15 июня 2010 года.

Еще три – «Казань», «Новосибирск» и «Красноярск» – стоят в цехе Северодвинского машиностроительного предприятия в разной степени готовности.

Согласно госпрограмме вооружения, до 2020 года «Севмаш» должен построить восемь атомных подлодок классов «Ясень» и «Ясень-М», вооруженных крылатыми ракетами.

Известно, что обновленный проект с литерой «М» отличается от классического проекта «Ясень» более совершенным радиоэлектронным вооружением.

В отличие от новейших стратегических подводных ракетоносцев четвертого поколения 955-го проекта типа «Борей», у которых впервые примененная техническая начинка составляет не более 40%, у будущей подлодки «Казань» проекта «Ясень-М» все системы, узлы и механизмы совершенно новые, никогда и нигде прежде не использовавшиеся.

Корпус корабля изготовлен из высокопрочной маломагнитной стали. Он способен погружаться на 600 и более метров (обычные лодки не более чем на 300 метров – прим. ТАСС), что делает его практически недосягаемым для всех видов современного противолодочного оружия. Максимальная скорость хода – более 30 узлов (60 км/ч).

Субмарины спецназначения

В 2018 году «Севмаш» сдаст ВМФ РФ подводную лодку «Белгород», которая предназначена в качестве носителя необитаемых и обитаемых глубоководных исследовательских аппаратов.

Сейчас в составе ВМФ России известно об одном атомном носителе подводных станций – БС-136 «Оренбург». Именно он принимал участие в исследовательской арктической экспедиции компании «Севморгео» в 2012 году, помогая ученым собирать пробы грунта для определения границы континентального шельфа в Северном Ледовитом океане.

В конце июля 2014 года на Севмаше была заложена атомная подводная лодка специального назначения проекта 09851 «Хабаровск». О проекте известно немногое. Предположительно, подлодка спроектирована специально для ведения гидроакустической разведки.

«Хабаровск», способный обнаруживать цели в море и в воздухе на сотни километров от себя, окажет гигантскую услугу своим «партнерам» – «Ясеням» и «Бореям».

Тихие «Лады»

Подводные дизель-электрические лодки серии «Лада» проекта 677 относятся к четвертому поколению неатомных субмарин. Разработаны в конструкторском бюро «Рубин», строятся на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге. Предназначены для уничтожения надводных кораблей и судов, подводных лодок противника, а также патрулирования, дозора, охраны коммуникаций в «ближней» морской зоне.

Благодаря применению новых решений в конструкции корпуса, особого покрытия и новейшей радиоэлектроники, они обладают непревзойденной скрытностью. Вооружены «Лады» ракетами «Калибр».

Этой серии особо малошумных подводных кораблей присваиваются имена городов морской славы России. Первая подлодка этого проекта – «Санкт-Петербург» – с 2010 года находится в опытной эксплуатации на Северном флоте. Сейчас в Петербурге ведется строительство второй и третьей лодок серии. Как сообщил ранее заместитель главнокомандующего ВМФ РФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук, подлодки проекта «Лада» могут первыми получить воздухонезависимые энергетические установки.

Вторую подлодку этой серии («Кронштадт») и третью («Великие Луки») планируется передать российскому флоту в 2019 году. Эти субмарины строятся с учетом замечаний, выявленных в ходе эксплуатации головной «Лады».

«Черные дыры» морей

«Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге построили для Черноморского флота серию из шести субмарин, названных в честь городов воинской славы. Завершающей серию станет подлодка «Колпино». Андреевский флаг на ней планируется поднять 25 ноября.

На форуме «Армия-2016″ в начале сентября был подписан контракт на строительство еще одной серии из шести субмарин для Тихоокеанского флота. Ее планируется построить с 2019 по 2021 год.

По сравнению с атомными «Бореями», «Варшавянки» очень малы. Их длина – около 74 метров, ширина – 10 метров, а максимальное водоизмещение не превышает 4 тыс. тонн.

Основное оружие проекта — ракеты «Калибр». В носу у каждой «Варшавянки» находятся шесть 533-миллиметровых торпедных аппаратов, в боекомплект входят 18 торпед или 24 мины, крылатые ракеты комплекса «Калибр-ПЛ».

Впервые боевое применение «Варшавянки» состоялось в декабре 2015 года в ходе военной операции РФ в Сирии. Это был первый в истории подводного флота ВМФ РФ случай нанесения ракетного удара по реальному противнику.