Лента новостей

15:32
Путин прилетел в Казахстан в рамках государственного визита
14:58
Земля снова осталась с одной луной — маленький спутник улетел, но скоро вернётся
14:54
Сводка Минобороны России о ходе проведения спецоперации по состоянию на 27 ноября
14:53
В Госдуме рассмотрят проект закона об обязательном посещении психолога перед разводом
14:52
Министр обороны Эстонии успокоил Евросоюз: Хватит денег на украинский конфликт и без США
14:45
Маск обвинил Байдена в финансировании бесконечного конфликта
14:28
Neuralink получила разрешение на вживление мозговых имплантов в Канаде
14:13
Украина снабжает террористов в Мали снарядами с белым фосфором
14:12
Украина согласилась на эксгумацию останков жертв УПА-ОУН*
14:04
Матвиенко пригрозила ответить Западу супероружием
14:03
65% украинских беженцев не собираются возвращаться из Германии на Украину
14:02
«У нас нет даже ручных гранат, а русские хорошо сражаются». Итальянские наёмники пожаловались на Украину
13:55
Welt: на «Северных потоках» разместили по меньшей мере 6 бомб
13:44
Война на Украине (27.11.24): Большая Новосёлка, Курахово, Покровск, Часов Яр и не только...
13:12
Плюрализм на грани шизофрении. Об особенностях германского избирательного процесса
13:09
Байден тайно запросил дополнительные деньги на поддержку Украины
12:54
Критическая обстановка на фронте: сводка СВО на 27 ноября: карта боевых действий и ключевые направления
12:33
Asus выпустила материнскую плату с повёрнутым сокетом для Intel Arrow Lake-S
12:29
В Южной Корее протестуют против визита украинской делегации и вооружения Украины
12:28
В Крыму намерены вложить ₽50 млрд в реконструкцию водохранилища, в которое ранее поступала вода из Днепра
12:27
Салат «Оливье» возглавил рейтинг самых дорогих салатов России на Новый год
12:23
В России изобрели инновационную систему защиты от ударов БПЛА
12:19
В Индии российская туристка упала в горящий источник и погибла
12:04
Севастополь под огнём: ПВО уничтожила воздушные цели
11:53
Может ли «Газпром» продать «Северный поток-2» американцам?
11:37
Украинские бойцы готовятся к наступлению Кремля на юге
11:36
Чего Путин добивается в украинском конфликте
11:35
Западные ракеты Украины угрожают крупным российским объектам — аэропортам, складам боеприпасов и штабам командования
11:29
В Германии приняли решение о закрытии бюро Первого канала
11:23
Зелен «Орешник»: почему Запад быстро отошёл от шока после первого применения новой российской ракеты
11:18
В России разработают закон о судостроении
11:12
Фронтовые сводки от Юрий Подоляки на утро, 27.11.2024: Критическая ситуация для ВСУ - российская армия прорывается к трассе Курахово — Запорожье
10:54
Санду еще и Румынии навяжет президента диаспоры
10:43
Вашингтон толкает режим Зеленского к ядерному терроризму
10:31
Президент присвоил официальный статус Дню морской пехоты
10:30
СМИ: третий подряд китайский министр обороны попался на коррупции
10:24
Минобороны России: в ночь на 27 ноября перехвачены 22 украинских дрона
10:00
Британские депутаты и лидеры профсоюзов призвали Стармера и Байдена прекратить эскалацию конфликта на Украине
09:39
Удар по позициям ВСУ: авиабомба ФАБ-500 уничтожила базу боевиков в Харьковской области
09:28
Работа на опережение: с уничтожением инфраструктуры ВВС Украины затягивать нельзя
09:20
Зеленский спасает свою шкуру
09:13
Politico: Байден инициировал выделение Украине $24 млрд на продолжение конфликта
09:12
Экс-советник Минобороны Украины: Зеленский — некомпетентен и не способен принимать простейшие решения
09:02
СВО. Донбасс. Оперативная лента за 27.11.2024
08:54
Научно-экспертный совет Морской коллегии возглавил Михаил Ковальчук
Все новости

Архив публикаций



Мировое обозрение»Авиация»Почему украинский Ми-24ПУ-1 остался без системы NOTAS компании SАGЕМ D.S.

Почему украинский Ми-24ПУ-1 остался без системы NOTAS компании SАGЕМ D.S.


Почему украинский Ми-24ПУ-1 остался без системы NOTAS компании SАGЕМ D.S.
Модернизированный вертолет Ми-24ПУ-1.


Материалы Хозяйственного суда г.Киева, рассматривающие судебный иск Государственного предприятия «Конотопский авиаремонтный завод «Авиакон» к Министерству обороны Украины проливают свет на причины отсутствия на модернизированном украинском вертолете Ми-24ПУ-1 ранее планируемой к установке системы навигации, наблюдения и целеуказания (NOTAS) компании SАGЕМ D.S.

25 сентября 2007 г. между истцом - Министерством обороны Украины и ответчиком - государственным предприятием «Конотопский авиаремонтный завод «Авиакон» заключен государственный контракт № 247/2/07-10 по выполнению опытно-конструкторской работы «Модернизация вертолета Ми-24, шифр «вертолет» стоимостью 407,159 млн. грн.

Срок действия договора установлен с момента его подписания сторонами до 31 декабря 2009 г.
В п. 1.2 госконтракта указано, что предусмотренная договором работа выполняется согласно решению Министра обороны Украины от 02.02.2006 г. Пунктом 3 Решение определено, что ОКР «Вертолет» проводится в соответствии с требованиями государственных стандартов с привлечением Компании SАGЕМ D.S.

В ходе выполнения договора сроки выполнения ОКР были скорректированы без изменения согласованной трудоемкости. В частности, сроки выполнение этапа 3 «Изготовление опытного образца» установлены с 16.10.2008 года до 31.01.2014 года. Именно на этом этапе во исполнение Решения Министра обороны Украины от 02.02.2006 года в состав соисполнителей выполнения ОКР по модернизации вертолета Ми-24 внесена французская компания SАGЕМ D.S. как разработчик и поставщик системы навигации, наблюдения и целеуказания (NOTAS), с которой был заключен контракт от 29.10.08 № DC/DE/PaDe/FP/2008.0131.00.

Но уже в 2009 г. между ГП «Авиакон» и Sagem D.S. возникли разногласия по поводу выполнения и оплаты работ. При этом «Авиакон» угрожал разорвать контракт, а SАGЕМ D.S. потребовал возмещения неустойки в размере 65 млн. евро. Спор удалось разрешить, что было закреплено в Дополнительном соглашении от 04.07.2013 № 4 к Контракту, согласно которому компания SАGЕМ D.S. выполняет летные испытания (этапы FAR1 и FAR2) новой системы навигации, наблюдения и целеуказания, установленной на борт Прототипа. По сути, целью этих испытаний является проверка и утверждение работы (поведения) системы навигации, наблюдения и целеуказания (NOTAS), установленной на вертолет, в условиях полета.

О необходимости проведения летных испытаний Компания SАGЕМ D.S. отметила в п.2 письма от 03.07.2013 г. №DOD/2013/AR/VB/0307-05, акцентировав внимание на необходимости подготовки к проведение наземных и летных испытаний системы NOTAS с обзорно-прицельной станцией ОLОSР-410 с применением неуправляемого вооружения, начиная с августа-сентября с.г., в координации с МОУ. Указанные испытания необходимы для получения информации по ударным и вибрационным нагрузкам на обзорно-прицельную станцию при применении орудия 9-А-623К и проверке навигационной системы.
Письмом от 15.07.2013 №247/5/3019 Министерство обороны Украины сообщило о невозможности проведения таких летных испытаний, что привело к невозможности выполнения Компанией SАGЕМ D.S. части своих контрактных обязательств и получения ожидаемого результата работ, выполнение которых предполагалось на 3-м этапе госконтракта.

По результатам проведенных встреч и протокола от 11 и 18 декабря 2013 г. было достигнуто соглашение о начале подготовки к проведению летных испытаний в феврале 2014 г., после приема Министерством обороны Украины Программы (3-го этапа госконтракта).
Несмотря на достигнутые договоренности и руководствуясь условиями п. 2.2.15 ГОСТ В15.203-79 «Авиакон» разработал и направил МОУ в январе 2014 г. проекты Решения «Об уточнении порядка выполнения работ связанных с проведением наземных и летных испытаний оборудования системы NOTAS в составе опытного образца модернизированного вертолета в рамках Государственного контракта (договора) от 25.09.07 №247/2/07-10 на выполнение ОКР, шифр «Вертолет».

По результатам их рассмотрения была согласована окончательная редакция Решение от 09.04.-16.05.2014 г. «О конкретизации номенклатуры научно-технической продукции специального назначения, созданной (изготовленной) на этапе 3 «Изготовление опытного образца» по Государственному контракту (договору) от 25.09.07 №247/2/07-10 на выполнение ОКР, шифр «Вертолет» и о порядке дальнейшего выполнения работ».

Указанным Решением стороны госконтракта решили работы компании SАGЕМ D.S., связанные с проведением конечной наладки и испытаниями системы NOTAS в составе опытного образца модернизированного вертолета (выполняемых на этапах: GCR1 *. GCR2 *; FAR1 * и FAR2 *) на общую сумму 2060050 евро исключить из работ этапа 3 «Изготовление опытного образца» и предусмотреть их выполнения на этапе 4 «Проведение летно-конструкторских испытаний опытного образца вертолета Ми-24, модернизированного по полному варианту».

Этим же Решением было также определено комплектование комбинированными устройствами выброса ложных тепловых целей и противорадиолокационных пассивных помех «Адрос» КУВ 26-50, изготовленными по РКД литеры «О» (с отметкой в паспорте «Годен к летным испытаниям») двух опытных образцов - вертолетов Ми-24П зав. №16145, №26283, модернизированных по полному варианту, их отработку и окончательную техническую приемку выполнить на этапе 4 «Проведение летно-конструкторских испытаний опытного образца вертолета Ми-24, модернизированного по полному варианту».


Опубликовано: legioner     Источник

Читайте нас:





Напишите ваш комментарий к статье:

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Новости партнеров

Наверх