На пресс-конференции международной вертолетной выставке HeliRussia – 2016, прошедшей накануне в Москве, было объявлено, что в июне текущего года в воздух поднимется новейший перспективный российский вертолет, который, как уверяют разработчики, побьет рекорд скорости всех ранее существовавших винтокрылых машин.
Прототип российского скоростного вертолета (ПСВ) сможет двигаться с крейсерской скоростью 450 км/час, практический предел же оценивается в 500 – 550 км/час.
В качестве рабочей концепции выбрали проект вертолета Ка-92. Пассажирский вариант машины должен будет перевозить 30 пассажиров на полторы тысячи километров со скоростью 450 км/час, к тому же вертолет сможет использовать для взлета и посадки любые необорудованные ровные площадки.
Основными заказчиками и софинансистами перспективного проекта станут нефтегазовые компании, стремительно осваивающие северные и арктические шельфы России. Лучшей машины для обеспечения вахты и быстрого реагирования в случае аварийной ситуации не придумаешь.
Вертолет в пассажирском и медицинском вариантах сможет эффективно использоваться подразделениями МЧС России и обеспечивать работу в тех зонах чрезвычайных ситуаций, где не сядет ни один самолет, а обычные вертолеты в 2-2.5 раза проиграют в скорости. Также возможен вариант пополнения парка региональных авиакомпаний пассажирскими машинами такого класса для обеспечения скоростного сообщения с удаленными областными центрами.
По словам разработчиков, при должном финансировании проект Ка-92 можно подготовить к серии за 4-5 лет. Такой вертолет в случае реализации совершит революцию в мировом вертолетостроении и в транспортном скоростном обеспечении труднодоступных территорий.
Европейские и американские конкуренты не первый год показывают на выставках вертолеты, способные летать со скоростью 400 км/час, однако с выпуском серии зарубежные корпорации не торопятся. Российская же машина побьет скоростной рекорд западных аналогов уже в следующем месяце, какой следующий шаг изберет вертолетная индустрия России, мы увидим в ближайшее время.
Подпишись: