Как Пентагон тестирует самолеты на устойчивость в экстремальных погодных условиях

В специальной климатической лаборатории McKinley, расположенной на территории военно-воздушной базы Иглин (на северо-западе штата Флорида, США), Пентагон проводит тестирование истребителей: военным нужна уверенность, что техника их не подведет даже в самых суровых условиях.

 

Эта огромная база была построена в 1947 году, чтобы знать, как поведут себя боевые самолеты в суровом климате, например, на авиабазе в Аляске. Примечательно, что база ВВС Иглин находится в одном из самых теплых мест США — недалеко от пляжей города Дастин во Флориде, пишет блог об оружии FoxtrotAlpha.

В течение первых 50 лет здесь было проведено тестирование более 300 самолетов, начиная от «Суперкрепости» B-29 и заканчивая истребителем 5-го поколения F-22 «Raptor». А также 2000 других элементов оборудования, боеприпасов и транспортных средств.

Услугами лаборатории пользовались и частные транспортные компании, тестирующие лайнеры 787 Dreamliner и Airbus A350.

Ангар площадью 5109 квадратных метров, где проводятся испытания, наполнен различным специализированным оборудованием, позволяющим воспроизводить различные погодные условия: от снежного бурана и проливного дождя до песчаной бури. В лаборатории может моделироваться температура от -56,6 до 82 градусов Цельсия.

Существует и ангар меньшего размера, где тестируются танки, грузовики, боеприпасы, гражданские автомобили и другая техника.