Тракторы тоже летают
Международный авиасалон Dubai Air Show 2015 в этом году проходит под явным военным влиянием.
Крупнейшее мировое авиационно-космическое событие, проводящееся в ОАЭ раз в два года, на этот раз имеет выраженный милитаристский акцент. И для этого есть веские причины.
Напряженная обстановка на Ближнем Востоке объясняет, почему главное внимание на салоне приковано к военным технологиям. Россия стала одним из ключевых экспонентов. В мире долгое время господствовало мнение о безоговорочном превосходстве авиации НАТО, особенно американской. Однако переброска российского авиационного контингента, включающего новейшие Су-34 и Су-35, в регион сразу привлекла к ним пристальный интерес.
Первые же боевые результаты показали, что немногочисленная российская авиация достигла более значимых успехов, чем воздушные силы международной коалиции, действовавшие под руководством США против террористической группировки ИГИЛ в течение нескольких месяцев. Это мгновенно повысило рыночный рейтинг российских бомбардировщиков и истребителей.
На Dubai Air Show 2015 делегации ведущих стран Арабского Востока и Северной Африки активно изучают возможность закупок Су-34 и Су-35. О заинтересованности ВВС ОАЭ в тяжелом истребителе Су-35 заявил глава «Ростеха» Сергей Чемезов. В «Рособоронэкспорте» подтвердили необычайно высокую интенсивность переговоров. В случае заключения контракта военно-воздушные силы Эмиратов станут сильнейшими в регионе.
Любопытно, что в летной программе салона участвует американский истребитель пятого поколения F-22 Raptor, экспорт которого запрещен. Его демонстрация призвана показать уровень технологий США. Однако его пилотажные возможности не превосходят то, что демонстрировал еще Су-27 в прошлом веке, а до сверхманевренности Су-35 ему и вовсе далеко. Боевая эффективность российского истребителя, как подтвердили события в Сирии, оказалась выше, чем у аналогов из стран НАТО. Это не хвастовство, а констатация факта.
Впрочем, интерес вызывают не только современные реактивные машины. Набирают популярность и простые винтовые самолеты, изначально создававшиеся для сельского хозяйства или патрулирования.
На салоне широко представлен черный винтовой штурмовик ArchAngel — военная версия популярного в США сельскохозяйственного опрыскивателя Air Tractor AT-802. Он позиционируется как надежный и простой в обслуживании, но при этом несущий мощное вооружение. ВВС ОАЭ уже закупили такие «боевые тракторы» и, по некоторым данным, применяют их в Йемене. Другие производители, такие как AT-6 и Super Tucano, также демонстрируют в Дубае похожие винтовые штурмовики.
Военные эксперты относятся к такой концепции скептически. Винтовые самолеты достаточно тихоходны и уязвимы даже для обычного стрелкового оружия.
В качестве технологичной альтернативы таким «мобилизационным» проектам корпорация «Иркут» предлагает учебно-боевой реактивный самолет Як-130. В боевом варианте эта машина превращается в эффективный перехватчик малоразмерных воздушных целей, включая беспилотники, или в штурмовик. Поразить его из стрелкового оружия сложно благодаря широкому диапазону рабочих скоростей и отличной маневренности.
Помимо бесспорных фаворитов — российских боевых самолетов, на салоне продолжается продвижение пассажирского «Суперджета 100». В Дубае впервые показан серийный борт с номером N 95065, предназначенный для мексиканского перевозчика Interjet. Демонстрация лайнера позволила экспертам и потенциальным заказчикам из региона оценить его конкурентные преимущества на основе реального опыта эксплуатации. Арабские авиакомпании проявили интерес, и переговорный процесс уже начался.
Сергей Птичкин
