Аргентина вновь вооружится истребителями?
Аргентина предпринимает решительный шаг к восстановлению полноценных боевых возможностей своих военно-воздушных сил. Согласно бюджетным планам на 2022 год, министерство обороны страны выделило средства на закупку 12 многоцелевых истребителей JF-17 Block 3 китайско-пакистанского производства. Потенциальная сделка на сумму 664 миллиона долларов может положить конец многолетнему периоду, когда страна фактически оставалась без современной истребительной авиации.
Стратегический выбор: почему Аргентина остановилась на JF-17
Выбор в пользу истребителей JF-17 Thunder стал результатом длительного и сложного процесса поиска, в котором финансовые соображения играли ключевую роль. Аргентина последовательно рассматривала различные варианты, включая шведские JAS 39 Gripen, российские МиГ-29, а также легкие истребители FA-50 и учебно-боевые M-346FT. Однако каждый раз сделки срывались из-за бюджетных ограничений и сложной экономической ситуации в стране. Китайско-пакистанское предложение, судя по всему, оказалось наиболее сбалансированным по критерию «цена-возможности», предлагая современную авионику и вооружение при относительно низкой стоимости эксплуатации.
Технический профиль истребителя нового поколения
Предлагаемый Аргентине блок JF-17 Block 3 представляет собой глубокую модернизацию платформы. Машина оснащена активной фазированной антенной решеткой (АФАР), что значительно повышает ее возможности по обнаружению целей и ведению сетевой войны. Самолет способен нести широкую номенклатуру высокоточного вооружения, включая управляемые ракеты «воздух-воздух» и «воздух-поверхность». Несмотря на историческую связь конструкции с советским МиГ-21, JF-17 Block 3 является качественно новой машиной, отвечающей требованиям к истребителям четвертого с половиной поколения.
Восстановление воздушного потенциала после десятилетий стагнации
Решение о закупке знаменует поворотный момент для аргентинских ВВС. Еще в 1970-е годы страна обладала одним из сильнейших воздушных флотов в регионе, имея на вооружении современные «Мираж» III, IAI Dagger и A-4AR Fightinghawk. Однако с тех пор не было осуществлено ни одной закупки новых реактивных боевых самолетов. К 2017 году последние штурмовики A-4AR, составлявшие основу ударной мощи, были окончательно сняты с вооружения, что оставило Аргентину без собственных возможностей по перехвату и завоеванию превосходства в воздухе.
Длительное отсутствие современной истребительной авиации создавало стратегический дисбаланс в регионе и ограничивало возможности страны по защите своего воздушного пространства и морской экономической зоны. Новая закупка направлена на устранение этой уязвимости. Поставка двенадцати машин, включая десять одноместных и два двухместных учебно-боевых истребителя, позволит сформировать полноценную эскадрилью и восстановить базовые оперативные возможности.
Успешная реализация этой сделки будет зависеть от целого ряда факторов, включая окончательное утверждение финансирования в условиях непростой экономической обстановки. Однако сам факт включения статьи расходов в бюджетный план указывает на высокий приоритет этого проекта для аргентинского военного ведомства. В случае завершения сделки это не только укрепит обороноспособность Аргентины, но и станет значимым успехом для китайско-пакистанского авиастроения, подтвердив экспортный потенциал JF-17 на конкурентном мировом рынке вооружений.
