Автономный необитаемый подводный аппарат «Сарма»

Российские инженеры готовятся испытать первый в стране гражданский автономный необитаемый подводный аппарат (АНПА) нового поколения. Многоцелевая платформа «Сарма», создаваемая на базе военных технологий, призвана совершить прорыв в освоении Арктики и обеспечении судоходства по Северному морскому пути.

От военных технологий к гражданским задачам

Проект «Сарма», инициированный Фондом перспективных исследований в 2018 году, стал логичным развитием отечественных наработок в области подводной робототехники. Если ранее усилия концентрировались на создании аппаратов для нужд ВМФ, то теперь ключевой задачей стала адаптация этих технологий для мирных целей. Разработку ведут ЦКБ «Лазурит» и Концерн ВКО «Алмаз-Антей», имеющие уникальный опыт в создании сложных подводных систем.

Ключевые инновации платформы

Главным вызовом для конструкторов стало обеспечение беспрецедентной автономности. «Сарма» должна работать подо льдами Арктики до трех месяцев без всплытия. Для этого создается специальная воздухонезависимая энергоустановка на основе электрохимических генераторов с криогенным хранением реагентов. Предварительные расчеты показывают, что это позволит аппарату преодолевать более 8,5 тысяч километров на одной заправке.

Не менее сложной задачей является разработка полностью автономной системы управления и навигации, не зависящей от внешних сигналов. Система должна самостоятельно прокладывать маршрут в сложных ледовых условиях, обходя препятствия, и управлять модулями полезной нагрузки.

Модульность как основа универсальности

«Сарма» проектируется как многоцелевая платформа-носитель. Ее модульная архитектура позволит быстро адаптировать аппарат под конкретные задачи: от научных исследований и мониторинга состояния подводной инфраструктуры до обслуживания трубопроводов и поисковых операций. Вооружение на борту не предусмотрено — это сугубо гражданский проект.

Строительство первого прототипа ведется полным ходом, его ходовые испытания в акватории Белого моря запланированы на текущий год. Уже в 2023-2024 годах ожидается появление головного образца, оснащенного полным комплектом целевого оборудования, а к середине десятилетия может быть запущено серийное производство.

Успех «Сармы» откроет новую страницу в освоении арктического шельфа. Нефтегазовые компании, научные и логистические организации получат инструмент для работы в экстремальных условиях при минимальных операционных рисках и затратах. Это также создаст технологический задел для следующего поколения подводных роботов, способных выполнять еще более сложные задачи в интересах экономики.