Подлодка «Владикавказ», модернизированная в Северодвинске, ушла к месту службы

Большая дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) Б-459 «Владикавказ» Северного флота покинула акваторию судоремонтного завода «Звездочка» в Северодвинске и взяла курс к месту постоянного базирования на Кольском полуострове. Корабль завершил масштабную модернизацию на предприятии.

Как сообщили корр. ТАСС в пресс-службе завода, субмарина отправилась для дальнейшей службы в составе 161-й бригады подводных лодок Кольской флотилии. Напомним, что торжественная передача обновленного боевого корабля ВМФ России состоялась 23 сентября, после окончания среднего ремонта и модернизации. «Возвращаясь в состав флота, подлодка значительно повысила свои боевые характеристики. Срок ее службы продлен на десятилетие», — подчеркнули на «Звездочке».

«Владикавказ» прибыл на верфь для ремонта еще в 2008 году, а государственный контракт на работы был заключен спустя три года. Стапельный этап занял два с половиной года. Специалисты выполнили комплекс работ по восстановлению корпуса, механизмов винторулевой группы, главной энергетической установки и всех систем, отвечающих за живучесть субмарины. Также была проведена глубокая модернизация:

• систем связи и навигации;
• комплексов электропитания и управления движением;
• боевой информационно-управляющей системы;
• системы управления энергетической установки и других корабельных систем.

В сентябре 2014 года подлодку вывели из эллинга и спустили на воду для проведения достроечных работ и швартовных испытаний. В августе этого года корабль успешно выполнил программу заводских ходовых испытаний в море.

Для «Звездочки», которая традиционно специализируется на ремонте атомных подводных лодок, «Владикавказ» стал второй дизельной субмариной, модернизированной для ВМФ России за последние два десятилетия. В 2013 году верфь уже передала флоту однотипную подлодку «Калуга». «Следующим кораблем этого проекта, который ожидает ремонт, должна стать подводная лодка «Ярославль» из состава подводных сил Северного флота», — уточнили на предприятии.

ДЭПЛ «Владикавказ» проекта 877 ЭКМ «Варшавянка» (шифр «Палтус», по классификации НАТО — «Кило») была построена на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде и вошла в строй в 1990 году. Проект разработан в ЦКБ морской техники «Рубин» (Санкт-Петербург). Основные задачи подлодки — борьба с подводными и надводными кораблями противника, защита военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, а также разведывательная и патрульная служба.

Тактико-технические характеристики субмарины:

• Полное водоизмещение — свыше 3000 тонн;
• Длина — 72,6 метра;
• Скорость подводного хода — 17 узлов (около 31 км/ч);
• Рабочая глубина погружения — до 300 метров;
• Экипаж — 57 человек;
• Автономность плавания — 45 суток.

Вооружение: шесть торпедных аппаратов калибра 533 мм.