Неудержимый «Лидер»: почему российский атомный крейсер сильно испугал США

В рамках обновленной Морской доктрины

Россия намерена последовательно наращивать свое присутствие в удаленных районах Мирового океана. Эта стратегическая установка закреплена на высшем государственном уровне, в том числе в новой редакции Морской доктрины РФ, где статус России как мощной морской державы выделен особо. Речь, безусловно, идет и о военно-морской составляющей. Как отметил вице-премьер Дмитрий Рогозин на встрече президента Владимира Путина с военным руководством, состоявшейся на фрегате «Адмирал Горшков», данное направление станет «одним из четырех ключевых функциональных аспектов Морской доктрины».

Эти планы уже начинают воплощаться в жизнь. Согласно имеющимся данным, в рамках Государственной программы вооружений российский ВМФ к 2020 году может пополниться новейшими эсминцами океанской зоны. Проект, известный под шифром «Лидер», предполагает строительство уникальных кораблей, вобравших в себя передовые мировые тенденции судостроения, а также новейшие разработки в сфере вооружений, систем связи, навигации и радиоэлектронной борьбы.

Как считает заместитель министра обороны Юрий Борисов, отвечающий за перевооружение армии и флота, ввод в строй этих эсминцев значительно расширит возможности ВМФ по поддержанию постоянного присутствия в океане. Корабли проекта «Лидер», по его словам, станут краеугольным камнем военно-морской мощи страны, способным действовать как автономно, так и в составе ударных групп, включая авианосные соединения.

Еще одной важнейшей задачей перспективного эсминца является поражение стратегических береговых целей неядерными крылатыми ракетами большой дальности, а также огневая поддержка десантных операций. Эсминцы типа «Лидер» также смогут эффективно защищать морские коммуникации, осуществляя как зональную оборону, так и непосредственное прикрытие конвоев.

Собственные амбициозные проекты

Россия способна самостоятельно строить боевые корабли для действий в любой точке планеты, не завися от иностранных поставок. Что касается надводного флота, то только за последний период отечественные верфи спустили на воду два фрегата – «Адмирал Горшков» и «Адмирал Касатонов», три сторожевых корабля проекта 11356 – «Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров», а также большой десантный корабль «Иван Грен».

Важно отметить, что все эти корабли созданы именно для океанских и дальних морских походов, обладают высокой автономностью и готовы к работе в сложной обстановке. В отличие от США, Россия не имеет разветвленной сети военных баз по всему миру, что ограничивает возможности пополнения запасов. Для компенсации этого и требуются крупные корабли, способные не только на длительные переходы, но и на эффективное выполнение задач в пункте назначения.

Факт активной работы над созданием перспективных кораблей для океанской зоны подтвердил и заместитель главкома ВМФ контр-адмирал Виктор Бурсук. По его информации, проектирование нового эсминца ведется в «Северном ПКБ», победившем в конкурсе Минобороны на проведение соответствующих научно-исследовательских работ.

«Этот корабль должен существенно превзойти аналоги своего класса по тактико-техническим характеристикам и мощи бортового вооружения», – подчеркнул Бурсук. Работы включают этапы предэскизного и эскизного проектирования, создание технического и рабочего проекта.

Предварительный срок создания эсминца «Лидер» обозначен как 2018 год. Об этом, в частности, заявлял заместитель председателя Военно-промышленной комиссии Олег Бочкарев. Первый прототип должен появиться примерно через три года. «Лидер» призван заменить корабли проектов 956 (эсминцы) и 1155 (большие противолодочные корабли), которые сегодня составляют основу российских океанских сил.

Синтез традиций и инноваций

Почему выбор пал именно на эсминец? Этот класс представляет собой идеальные многоцелевые боевые единицы – быстроходные и маневренные, предназначенные для борьбы с подлодками, воздушными и надводными целями. Они способны охранять соединения кораблей и конвои, вести разведку, нести дозорную службу, поддерживать артиллерией десант и ставить минные заграждения.

Исторически эсминцы (эскадренные миноносцы) развивались из миноносцев, а их название подчеркивало способность действовать в составе эскадры. Сегодня мировое кораблестроение для этого класса фокусируется на росте огневой мощи, внедрении боевых информационно-управляющих систем, технологий малозаметности, улучшении мореходных качеств и мощности энергоустановок.

Серия эсминцев (или, точнее, ракетных крейсеров) «Лидер» может ознаменовать новый этап в отечественном военном судостроении. Ожидается, что это будут крупные (водоизмещением до 18 000 тонн) универсальные атомные ракетные корабли, оснащенные широким спектром ударного и оборонительного вооружения. На их борту разместятся как уже проверенные системы, так и перспективные разработки, которые только предстоит принять на флот.

Среди новинок называют гиперзвуковые крылатые ракеты, способные прорывать любую ПВО, корабельные версии зенитного ракетно-пушечного комплекса «Панцирь-М», а также морской вариант ЗРК С-500 для поражения целей в ближнем космосе. Эсминцы получат современное артиллерийское вооружение, торпедные аппараты, противолодочные ракеты, новейшие системы управления и палубные вертолеты.

Эксперты также полагают, что при строительстве «Лидеров» будут применены технологии снижения радиолокационной заметности за счет специальных форм корпуса и использования композитных материалов. Автономность плавания при атомной энергоустановке станет практически неограниченной.

Курс на универсальность

Нынешние эсминцы российского флота, безусловно, уступают будущему «Лидеру». Всего в строю находится семь таких кораблей. Например, эсминец проекта 956 «Бесстрашный» имеет водоизмещение 7,9 тыс. тонн и дальность хода около 4 тыс. миль, а его энергетическая установка – обычная паротурбинная.

Эсминцу «Лидер» предстоит превзойти не только отечественные, но и зарубежные аналоги, в первую очередь американские. С 1988 года в США строятся эсминцы типа «Арли Берк», которые фактически являются гибридом эсминца и ракетного крейсера. «Лидер» создается по схожему принципу максимальной многофункциональности и широкой номенклатуры вооружений.

К слабым сторонам «Арли Берк» относят газотурбинную установку, ограниченную дальность плавания (до 6 тыс. миль), слабое бронирование и высокую радиолокационную заметность. По вооружению «Лидер» также может иметь преимущество: по некоторым данным, он сможет нести до 200 ракет различных типов против 96 ячеек на американском корабле.

Впрочем, американский флот также работает над инновационными проектами, например, над эсминцем «Замволт», построенным с применением технологий малозаметности. Однако чрезвычайно высокая стоимость (около 7 млрд долларов за единицу с учетом разработки) ограничила планы постройки всего тремя кораблями.

Потенциал новых российских эсминцев вызывает серьезную озабоченность у западных аналитиков. Так, издание The National Interest отмечало, что будущие корабли класса «Лидер» с ядерной энергоустановкой и мощным вооружением могут превзойти крупнейшие американские и китайские боевые единицы.

«Москва стремится добиться превосходства не только в сухопутных, но и в морских вооружениях», – констатирует издание.

Как подчеркивает главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков, развитие флота в ближайшие два десятилетия будет нацелено на создание сбалансированной группировки, способной совместно с другими видами войск гарантировать военную безопасность страны.

Отметим, что по итогам прошлого года доля современного вооружения и техники в ВМФ достигла 50%. Всего же на переоснащение флота в рамках Государственной программы вооружений до 2020 года планируется выделить около 4,7 триллиона рублей.

Автор: Дмитрий Сергеев