«Суперкорабль Путина»: как «Юрий Иванов» нейтрализует всю американскую ПРО
Средний разведывательный корабль проекта 18280 «Юрий Иванов» западные СМИ сразу прозвали «суперкораблем Путина» — российский личный присутствовал на его передаче флоту. Однако приезд президента в Калининград был связан не только с этим событием, но и с празднованием Дня ВМФ. Что же касается приставки «супер», то в данном случае она абсолютно оправдана. Судно буквально насыщено новейшей аппаратурой, часть которой как раз и предназначена для преодоления систем противоракетной обороны.
Конкретный перечень разведывательного оборудования, установленного на корабле, по понятным причинам засекречен. В открытом доступе имеются лишь данные о его радиоэлектронном оснащении. Оно включает аппаратуру связи, комплексы радиотехнической разведки, а также программно-аппаратные средства для перехвата и анализа сигналов радаров, систем вооружения и каналов связи.
На борту корабля размещена базовая система обеспечения электронной совместимости «Подзаголовок-23». Она координирует работу радиолокационных и навигационных станций, систем управления зенитными и ракетными комплексами, а также средств обмена данными. Кроме того, судно оснащено навигационной РЛС МР-231-3, интегрированной мостиковой системой «Мостик-18280» и множеством других специальных комплексов, включая собственную систему телевещания.
Интересно, что на разведывательных кораблях редко заводятся крысы — бич любого флота. Причина кроется в специальной аппаратуре, которая отпугивает грызунов: в порту они не рискуют перебраться на борт по швартовым. Моряки, конечно, утверждают, что всему виной образцовый порядок, но, скорее всего, крыс отгоняет именно излучение разведывательных комплексов.
Не появится на таком судне и «двуногая крыса» — уровень секретности здесь крайне высок, а экипаж из 120 контрактников и офицеров проходит тщательную проверку. И это неудивительно: «Юрий Иванов» способен обнаруживать и сопровождать американские корабли, входящие в систему ПРО США. В военное время его задача — создавать «бреши» в этой системе, через которые российские баллистические ракеты смогут беспрепятственно поразить цели. За секреты этого корабля США готовы заплатить огромную цену.
При этом собственного серьезного вооружения 95-метровый корабль практически не имеет. На его борту находятся лишь две крупнокалиберные (14,5 мм) пулеметные установки и переносные зенитные ракетные комплексы «Игла», которые могут помочь лишь против пиратов, например, в Аденском заливе.
Впрочем, корабли такого назначения вряд ли будут действовать в одиночку. Рядом с ними, как правило, находятся эсминцы или подводные лодки. Так что участвовать в морских боях «Юрию Иванову» не придется, а отсутствие тяжелого вооружения лишает корабли НАТО формального повода для применения силы против него.
Какие же боевые задачи способен выполнять корабль класса «Юрий Иванов»?
- Радиоперехват каналов связи на всех частотах.
- Ретрансляция закрытых каналов связи.
- Телеметрическая разведка.
- Радиотехническая разведка — определение характеристик и принадлежности источников радиоизлучения.
- Идентификация и классификация источников электромагнитного излучения.
- Замеры физических полей.
- Создание акустических и электромагнитных «портретов» кораблей и подлодок.
- Контроль морских коммуникаций.
- Фиксация перемещений кораблей вероятного противника.
- Наблюдение за артиллерийскими стрельбами и пусками ракет.
Строительством разведывательного корабля, созданного в ЦКБ «Айсберг», занималась петербургская «Северная верфь». Судно было заложено в 2004 году, а передача его флоту для испытаний планировалась на конец 2012 года. Однако возникли проблемы с поставками силовой установки с двигателями «Коломенского завода», что заставило перенести сроки сдачи. В итоге в боевой строй корабль встал только в июле текущего года.
Сейчас на стапелях «Северной верфи» ведется строительство второго корабля-разведчика проекта 18280. «Иван Хурс» был заложен 15 ноября 2013 года, его спуск на воду ожидается в сентябре, а передача флоту запланирована на 2016 год. Всего же планируется построить не менее четырех таких судов — после Северного флота их получат Тихоокеанский, Балтийский и Черноморский флоты.
Кстати, названия кораблей проекта 18280 — «Юрий Иванов» и «Иван Хурс» — имеют прямое отношение к разведке. Вице-адмиралы Юрий Васильевич Иванов и Иван Кузьмич Хурс были профессионалами флотской разведки и в разные годы возглавляли разведывательное управление главного штаба ВМФ.
Всего до 2020 года в состав российского ВМФ должны войти 50 боевых кораблей различных классов и около 100 судов обеспечения. Среди них будут и разведывательные корабли.
«Анализ как советского, так и зарубежного опыта показывает, что основой строительства флота, как правило, является программа военного кораблестроения, — отмечает главнокомандующий ВМФ адмирал Виктор Чирков. — Только реализация долгосрочных программ, разработанных на основе программно-целевого планирования, может обеспечить создание флота, необходимого для защиты национальных интересов и безопасности России».
Хотя «Юрий Иванов» классифицируется как средний разведывательный корабль 2 ранга, на сегодня он — крупнейший в России корабль-разведчик. Его дальность хода при скорости 20 узлов составляет 8000 морских миль, а автономность плавания — 45 суток. Эти характеристики позволяют ему находиться практически в любой точке Мирового океана неограниченно долго — при поддержке судов снабжения. Изначально планировалось, что корабль отправится на Дальний Восток для слежения за американскими судами у Аляски и Гавайев. Смена «прописки» на Северный флот, вероятно, связана с усилением российской группировки в Арктике и активностью США в регионе.
Присутствие «Юрия Иванова» в северных морях может свести на нет усилия США по развертыванию своей ПРО. Кроме того, корабль, оснащенный комплексом освещения подводной обстановки (ОПО) со сверхдальними возможностями обнаружения, способен засечь любую атомную подлодку, даже подо льдами Северного Ледовитого океана.
Средний класс «Юрия Иванова» по своим ходовым характеристикам полностью отвечает специфическим задачам флотской разведки. Хотя в истории был даже большой атомный разведывательный корабль (БАРЗК) «Урал», принятый в строй в 1989 году. Его задачей было отслеживание испытаний американских ракет на конечном участке траектории. Мощное локаторное оборудование позволяло собирать информацию по всему земному шару. Однако «Урал» (бортовой номер ССВ-33 — «судно связи») совершил лишь один дальний поход, а затем из-за поломок силовой установки встал на прикол у Владивостока и был списан в 2001 году.
«Юрий Иванов» уступает тому «монстру» лишь в размерах, технически же он гораздо совершеннее. Наличие хотя бы четырех таких кораблей в составе ВМФ позволит эффективно противодействовать американской системе ПРО по всем направлениям.
