Перспективный вертолет побил рекорд 50-летней давности

 Большинство воинских частей армейской авиации Военно-космических сил оснащены новыми образцами авиатехники. Об этом представителям СМИ сообщили в минувшую субботу в Минобороны РФ. «Уже второй год подряд новая авиационная техника поступает в войска опережающими темпами, и на сегодня 75% воинских частей армейской авиации полностью оснащены новыми образцами, в остальных частях – модернизированные образцы техники», – цитирует ТАСС начальника отдела боевой подготовки армейской авиации ВКС генерал-майора Олега Чеснокова.

За девять месяцев текущего года в части армейской авиации с заводов поступили более 50 новых вертолетов, включая Ка-52 «Аллигатор», Ми-28Н «Ночной охотник», Ми-35, Ми-8АМТШ «Терминатор», Ми-26, «Ансат-У». По словам генерала, до конца года в 344-й Центр боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации в Торжке должны поступить первые вертолеты новой модификации Ми-28-УБ.

«В настоящее время опытные образцы вертолета с двойным управлением Ми-28УБ с положительными результатами прошли государственные испытания, и, начиная с 2017 года, запланирована их поставка в части армейской авиации», – сказал Олег Чесноков.

Ми-28УБ – промежуточный вариант между стоящим на вооружении Ми-28Н «Ночной охотник» и новейшей модификацией, известной как Ми-28НМ. По словам Чеснокова, главным в конструкции новой модификации являются лопасти несущего винта, которые позволяют увеличить максимальную скорость вертолета. В ходе испытаний достигнута скорость горизонтального полета 360 км/ч при низком уровне вибрации и нагрузок на конструкцию. Но и это еще не предел. «Скорость перспективного скоростного вертолета, по сравнению с известными образцами ударных вертолетов, будет увеличена в 1,5 раза, до 400–500 км/ч», – сказал генерал.

Напомним, что Ка-22 более полувека назад уже достиг скорости 356,3 км/час, так что современные вертолеты недалеко улетели от престарелой машины конкурирующий фирмы. Что касается большой скорости, то в американской программе вертолетостроения поставлена задача, чтобы любой вертолет будущего летал со скоростью более 500 км/час.