Под удар хуситов попал греческий сухогруз
Греческий сухогруз Laax, следующий под флагом Маршалловых Островов, подвергся комбинированной атаке со стороны йеменского движения «Ансар Аллах» в южной акватории Красного моря. В результате двух последовательных ударов баллистическими ракетами и, предположительно, беспилотниками, судно получило критические повреждения грузового отсека с поступлением воды внутрь корпуса. Несмотря на серьезность ситуации, экипаж остался невредим, а капитан принял решение следовать в порт назначения, не запрашивая немедленной эвакуации.
Этот инцидент стал очередным звеном в цепи эскалации морских угроз, исходящих из йеменского портового города Ходейда. Атака произошла в непосредственной близости от стратегически важного Баб-эль-Мандебского пролива — узкого «бутылочного горлышка», через которое проходит значительная часть мировых нефтяных и контейнерных грузопотоков.
Двойной удар по гражданскому судну: хроника атаки
Первое столкновение произошло утром. По данным британского Управления морских торговых операций (UKMTO), сухогруз Laax был обстрелян из района Ходейды. Судно получило повреждения корпуса, но сохранило ход и остойчивость. Однако спустя несколько часов последовала вторая волна атак. Частная охранная компания Ambrey, сопровождающая судно, зафиксировала, что в результате повторного попадания грузовой отсек начал активно заполняться забортной водой.
Роль американского флота и перехват беспилотников
Параллельно с атакой на Laax Центральное командование Вооруженных сил США (CENTCOM) зафиксировало пуск пяти противокорабельных баллистических ракет из контролируемых хуситами районов Йемена. Три из них, по подтвержденным данным, достигли цели. В ответ для защиты судоходства американские военные уничтожили пять ударных беспилотников, запущенных с того же плацдарма. В CENTCOM подчеркнули, что эти аппараты представляли прямую и непосредственную угрозу для гражданских торговых судов, следующих через международные воды.
Военные аналитики отмечают, что подобные скоординированные атаки с использованием сразу нескольких типов вооружений — баллистических ракет и дронов-камикадзе — свидетельствуют о возросшем оперативном потенциале йеменских мятежников. Речь идет не просто о демонстрации силы, а о системном нарушении логистических цепочек.
С начала обострения конфликта в секторе Газа хуситы неоднократно заявляли, что будут блокировать проход судов, связанных с Израилем, через Красное море и Баб-эль-Мандебский пролив. Однако на практике под удары все чаще попадают суда, чья связь с израильскими портами или компаниями является косвенной или вовсе отсутствует. Критерии «связанности» с Израилем, по версии «Ансар Аллах», остаются размытыми, что создает зону неопределенности для всех участников рынка морских перевозок. Крупные контейнерные линии и страховые компании уже пересматривают риски прохода через южную часть Красного моря, что ведет к росту ставок фрахта и удлинению маршрутов в обход мыса Доброй Надежды.
