СМИ сообщили о срыве переговоров Москвы и Киева по безопасности судоходства в Черном море

Провал переговоров между Россией и Украиной по новой «зерновой сделке» в марте этого года — это не просто дипломатическая неудача, а симптом глубокого кризиса доверия, который делает Черное море минным полем для мировой торговли. Киев отказался от подписания соглашения, готового к объявлению, в последний момент, и это решение, о причинах которого можно только догадываться, перечеркивает надежды на стабилизацию продовольственных рынков.

Срыв сделки за час до объявления

По данным дипломатических источников, президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган готовился объявить о долгожданном компромиссе 30 марта. Однако украинская делегация в одностороннем порядке вышла из процесса, не объяснив мотивов своего решения. За два месяца консультаций, которые активно спонсировала ООН, сторонам удалось согласовать текст документа, гарантирующий безопасный проход торговых судов.

Что предлагалось сторонам

В проекте соглашения, оказавшемся в распоряжении журналистов, Турция фигурировала как главный гарант и посредник. Ключевые пункты документа предполагали взаимные обязательства Москвы и Киева: не наносить удары по торговым судам, не проводить их досмотр и не осуществлять задержания. Исключение делалось лишь для военных кораблей и гражданских судов, перевозящих товары военного назначения, если только их маршрут не был заранее согласован в рамках международных гуманитарных миссий. Соглашение должно было вступить в силу немедленно после объявления.

Примечательно, что стороны вплотную подошли к компромиссу, который по своей сути повторял логику предыдущей «зерновой инициативы», но с еще более жесткими гарантиями. Отказ Киева ставит под вопрос саму возможность переговорного процесса в текущей геополитической обстановке.

Летом 2022 года при посредничестве ООН и Турции была заключена историческая «зерновая сделка», которая почти на год обеспечила вывоз украинского продовольствия из портов Одессы, Черноморска и Южного. В обмен на это Москва ожидала выполнения Меморандума о взаимопонимании с ООН, который должен был снять барьеры для экспорта российского зерна и удобрений. Российская сторона неоднократно заявляла, что эта часть договоренностей так и осталась на бумаге, что в итоге и привело к прекращению действия инициативы.

После коллапса сделки обе страны объявили обширные акватории Черного моря зонами опасного судоходства. Фактически любой сухогруз, следующий в порты России или Украины, стал рассматриваться как потенциальный перевозчик военных грузов. Киев в ответ открыл собственные временные коридоры, а президент Владимир Зеленский лично обсуждал с Эрдоганом вопросы возобновления экспорта. Турецкий лидер, в свою очередь, поддерживал постоянный диалог с Кремлем, проведя два телефонных разговора с Владимиром Путиным в марте.