Израиль заказал тяжёлые военные вертолёты
Израильские военные получат новейшие тяжелые транспортные вертолеты и самолеты-заправщики в рамках крупнейшей в истории двусторонней программы военной помощи. Контракты на сумму 3,1 миллиарда долларов, подписанные между Минобороны Израиля и Пентагоном, знаменуют начало масштабного обновления стратегических транспортных возможностей Армии обороны Израиля.
Ключевые элементы оборонного пакета: от «Королевских жеребцов» до «летающих танкеров»
Основу сделки составляет заказ на 12 тяжелых транспортных вертолетов CH-53K King Stallion производства Lockheed Martin. Контракт включает опцион на поставку еще шести машин. Параллельно Израиль приобретает два стратегических самолета-заправщика и транспортника Boeing KC-46A Pegasus. Финансирование закупок полностью осуществляется за счет американской военной помощи, что делает этот пакет беспрецедентным по своему объему.
CH-53K King Stallion: новая рабочая лошадка израильской авиации
Вертолет CH-53K, известный как «Королевский жеребец», призван заменить устаревающий парк CH-53 «Ясов», которые эксплуатируются в Израиле с 1960-х годов. Новая машина обладает значительно возросшими возможностями: ее максимальная взлетная масса приближается к 40 тоннам, а грузоподъемность на внешней подвеске превышает 13 тонн. Это позволяет перевозить тяжелую технику, включая бронированные автомобили, на значительные расстояния. Внутренний объем фюзеляжа рассчитан на 55 полностью экипированных десантников. Первые поставки новой авиационной техники ожидаются в 2026 году.
Boeing KC-46A: расширение радиуса действия ВВС
Приобретение самолетов-заправщиков KC-46A кардинально усилит потенциал израильских военно-воздушных сил. Эти машины, созданные на базе пассажирского лайнера Boeing 767, способны нести до 94 тонн авиационного топлива. Они оснащены универсальной системой дозаправки, работающей как со штангой для истребителей, так и со шлангом для вертолетов и других типов самолетов. Помимо своей основной функции, KC-46A может использоваться как стратегический транспорт для переброски личного состава или эвакуации раненых.
Этот контракт логично продолжает курс на глубокую модернизацию транспортного флота. Ранее Израиль уже закупал у США тяжелые транспортные самолеты C-130J «Супер Геркулес» и рассматривал различные варианты замены стареющих вертолетов. Выбор именно CH-53K, самого современного и мощного вертолета в своем классе, указывает на приоритет наращивания именно тяжелых транспортных возможностей. Появление KC-46A не только увеличит время патрулирования истребительной авиации, но и позволит проводить сложные многоэтапные операции на большом удалении от своих баз, что критически важно в условиях меняющейся региональной безопасности. Ожидается, что новая техника будет задействована не только для тактических перебросок войск, но и для выполнения стратегических задач, включая дальние гуманитарные миссии и спецоперации.
Подписание этих контрактов укрепляет оборонное партнерство между Вашингтоном и Тель-Авивом и существенно повышает оперативную автономию израильской армии. Внедрение новых платформ заложит основу для транспортной авиации страны на следующие десятилетия, обеспечивая качественное превосходство в ключевом компоненте современных вооруженных сил.
