Австрия: участие в «Северном потоке-2» не противоречит санкциям

О чем говорили австрийские газеты на прошлой неделе

Минувшая неделя в австрийской прессе была отмечена активным обсуждением событий в России и на постсоветском пространстве. Из нейтральной Австрии сообщали об экзистенциальных вызовах для НАТО, укреплении партнерства с «Газпромом» в рамках «Северного потока-2» и неожиданном повороте в судьбе украинского политика Геннадия Корбана.

НАТО в поисках новой роли

Сорок тысяч военнослужащих, 140 самолетов, 60 кораблей и 7 подводных лодок — Североатлантический альянс проводит крупнейшие маневры за последние 13 лет. Wiener Zeitung видит в этом симптом новых «смутных времен», отмеченных чередой затяжных кризисов. Газета считает, что мир после холодной войны не стал для блока более предсказуемым. Еще пару лет назад завершение миссии в Афганистане могло обернуться для НАТО глубоким экзистенциальным кризисом.

Сегодня число конфликтов у границ альянса давно превысило комфортный уровень. Главной задачей для генсека Йенса Столтенберга стала подготовка союза к новым вызовам. Речь идет о двух серьезных угрозах — с востока (Россия) и с юга (ИГ). «Проблема в одновременности этих угроз, — заявил генерал бундесвера Ханс-Лотар Домрезе. — Каждая из них сама по себе сложна, а вместе они создают особую напряженность». На российскую демонстрацию силы, по мнению Wiener Zeitung, НАТО ответила симметрично — масштабными учениями. В 2016 году даже планируется внезапная проверка сил быстрого реагирования, чего не случалось со времен противостояния с СССР. Однако рецепта против кризиса на юге у альянса пока нет.

От мэрской гонки — к скамье подсудимых

Недавний кандидат в мэры Киева Геннадий Корбан теперь обвиняется в коррупции, информирует Der Standard. Как полагает издание, свое состояние он нажил в 90-е годы благодаря рейдерским захватам. Правая рука олигарха Игоря Коломойского и сам мультимиллионер стал первой жертвой в затяжной скрытой войне своего покровителя с президентом Петром Порошенко. До сих пор эта борьба ограничивалась «грязными приемами и дежурными улыбками», но арест Корбана, по мнению газеты, выводит ее на новый уровень. Порошенко заявил, что на Корбане дело не остановится и никто не избежит ответственности за коррупцию. Имя Коломойского прямо не называлось, но всем понятно, кого имел в виду президент, резюмирует Der Standard.

Российский авторынок в минусе

Спад на автомобильном рынке России стал очевидным фактом. Die Presse сообщает, что в 2015 году продажи легковых машин уже сократились на 33%. По итогам года падение может составить 37%, прогнозирует представитель Ассоциации европейского бизнеса Йорг Шрайбер. Эксперт ожидает, что в России будет реализовано около 1,57 млн новых автомобилей — скромный показатель на фоне рекордных 2,95 млн в 2012 году. Однако тенденции противоречивы: если Opel и Chevrolet покидают рынок, то Volkswagen инвестирует 250 млн евро в строительство завода по производству двигателей в Калуге. Одной из причин, по которой иностранные концерны продолжают вкладываться в Россию, является постановление правительства №166 о промышленной сборке. Оно позволяет получать таможенные льготы и выпускать в стране сотни тысяч автомобилей. Die Presse отмечает, что одним из ключевых экономических достижений Путина стало то, что большая часть машин в России теперь производится локально.

Газовое сотрудничество вопреки санкциям

«Газпром» и австрийская нефтегазовая компания OMV продолжают развивать совместные проекты, пишет Wirtschaftsblatt. Сейчас партнеры согласовывают условия сделки по обмену активами, окончательное решение по которой ожидается в первой половине будущего года. В случае успеха OMV получит долю в разработке ачимовских пластов Уренгойского месторождения. Компания также заинтересована в поставках газа через «Северный поток-2» на хаб в Баумгартене. Глава OMV Райнер Зееле заявил, что это повысит энергобезопасность Австрии, а сам проект, где у OMV 10% акций наряду с Shell, E.ON и BASF, полностью соответствует санкционному режиму ЕС.

Арктический путь для беженцев

Венская газета Kurier рассказывает о растущем потоке беженцев, которые пытаются попасть из России в Норвегию на велосипедах. На КПП в 400 км к северу от Полярного круга царит небывалый ажиотаж: за три недели сюда прибыло около двух тысяч человек. В основном это сирийцы, а также выходцы из Ирака и Афганистана. «Арктический маршрут» раньше был неизвестен мигрантам, но теперь они считают его «гораздо безопаснее, чем путь через Средиземное море».

Большинство мигрантов прилетают в Москву по визе или виду на жительство. Последние сто метров между Россией и норвежским Стурскугом они обязаны преодолевать на велосипеде по местным законам. И если на российской стороне процветает бизнес по аренде двухколесного транспорта, то Норвегия не спешит радушно принимать прибывающих. Власти в Осло намерены вернуть на родину как можно большее число беженцев.