Cу-30СМ в Сирии: возможности и задачи
Для чего в Сирии применяют многоцелевые истребители, если у противника нет авиации?
Российская авиагруппа в Сирии включает 18 бомбардировщиков (Су-24М и Су-34) и 12 штурмовиков (Су-25СМ). Истребителей значительно меньше — всего 4 машины. Их представляет тяжелый многоцелевой истребитель с изменяемым вектором тяги Су-30СМ, поступающий в войска с 2012 года.
Это уникальная машина, способная выполнять функции бомбардировщика, перехватчика, самолета сопровождения и истребителя для завоевания превосходства в воздухе благодаря выдающимся пилотажным характеристикам.
Возникает вопрос: зачем истребители в конфликте, где у террористов нет своей авиации? Однако правила стратегии ВВС требуют, чтобы ударные самолеты всегда имели воздушное прикрытие. Ситуация в Сирии неоднозначна: хотя ИГИЛ вряд ли получит современные истребители, возможны неожиданности из-за трений с западной коалицией. Например, Турция или Саудовская Аравия могут под предлогом защиты "мирного населения" поднять в воздух свои эскадрильи.
Интересно, что Су-30СМ — близкий родственник (почти двойник) Су-30МКИ, который с середины 2000-х поставлялся в ВВС Индии. Аббревиатура МКИ означает "модернизированный коммерческий для Индии". Долгое время лучшие истребители создавались на экспорт из-за недостатка финансирования для отечественной армии.
Ситуация изменилась: Минобороны РФ заказало 60 Су-30СМ — модернизированную версию МКИ, адаптированную под российские стандарты. Самолет относится к поколению 4+, а благодаря двигателю с отклоняемым вектором тяги, уникальной РЛС с ФАР и сниженной заметности его можно отнести даже к 4++. По некоторым данным, в воздушном бою он эффективнее истребителя пятого поколения F-35.
Главное преимущество Су-30СМ — универсальность. Он одинаково эффективен против воздушных, наземных и надводных целей. Это обеспечивает РЛС Н011 "Барс" с пассивной фазированной решеткой, сканирующая пространство электронным лучом с высокой скоростью.
Зона обзора "Барса" превышает 5500 квадратных градусов с разрешающей способностью до 10 метров. Станция сопровождает до 15 воздушных целей одновременно с возможностью атаковать четыре из них.
РЛС обнаруживает группу танков на дистанции до 50 км, эсминец — 150 км, железнодорожный мост — 120 км. Для воздушных целей дальность обнаружения составляет 140 км на встречных курсах и 60 км на догонных.
Феноменальная маневренность достигается за счет двигателей с отклоняемым вектором тяги. Сопла поворачиваются на 15 градусов вверх/вниз, оси их поворота разнесены на 32 градуса, что позволяет управлять вектором по тангажу и рысканию. Привод сопел — топливный, а не гидравлический.
Су-30СМ — тяжелый истребитель, сравнимый со средним бомбардировщиком. На 12 пилонов он может нести до 8 тонн вооружения, аналогичного Су-34. В арсенале: управляемые ракеты Х-25 (40 км) и Х-29 (30 км) с точностью попадания до 0,5-10 м, а также Х-59М (115 км).
Из корректируемых авиабомб применяются КАБ-500 и КАБ-1500 с фугасной, осколочно-фугасной, бронебойной или бетонобойной БЧ. Дальность — до 12 км, точность — 3-7 м, используются лазерное, телевизионное или спутниковое наведение.
Также имеется широкий спектр неуправляемых ракет и свободнопадающих бомб. Для воздушного боя — ракеты "воздух-воздух" Р-60, Р-27, Р-73, Р-77.
Лучший в своем поколении
Индийские Су-30МКИ (аналоги Су-30СМ) неоднократно демонстрировали превосходство над современными истребителями 4++ на учениях. В 2005 году в Индии прошли учебные бои между американскими F-16C Block 50 и Су-30МКИ, причем американцы имели поддержку самолета ДРЛО AWACS E-3 Sentry. Несмотря на это, победу одержали индийские пилоты во многом благодаря РЛС "Барс".
По летным характеристикам Су-30 существенно превосходит F-16. За счет двигателей с УВТ он выполняет уникальные маневры, включая "кобру Пугачева". У него выше потолок (19 800 м против 15 200 м) и практическая дальность (3000 км против 1200 км). Скороподъемность у F-16 выше, что характерно для легкого класса, но в бою это не стало решающим фактором.
Индийские ВВС стали лучшей рекламой для российского самолета. На учениях Indra Dhanush-2006 Су-30МКИ превзошел британский Tornado F.Mk.3. На маневрах Garuda-III — французский Mirage 2000. В 2008 году на масштабных учениях Red Flag в США индийские экипажи успешно решали задачи по поражению наземных целей, сопровождению и ведению воздушных боев с F-15C и F-16. В 2009 году на Garuda-IV они "противостояли" уже новейшему на тот момент французскому Rafale.
Большой скандал
В августе 2008 года произошел скандал, связанный с истребителем пятого поколения F-35. Австралия, планировавшая закупку на 16 млрд долларов, запросила сравнительные испытания с самолетом "предполагаемого противника" — Су-30. В компьютерном моделировании F-35 потерпел сокрушительное поражение. Австралийские СМИ написали: "Избили как детенышей тюленей".
Пентагон начал контратаку. Генерал Чарльз Дэвис, руководитель программы F-35, заявил, что испытания ставили "иные задачи", и стал перечислять достоинства американской машины. Появились версии, что в модель не заложили все возможности F-35 из-за секретности, а современный бой — это не дуэль, а сетецентрическое взаимодействие.
Однако странно, что производитель, рискуя многомиллиардным контрактом, предоставил невыгодные данные. F-35 — коммерческая машина, в отличие от строго засекреченного F-22. Также высказывались предположения о "происках" конкурента — компании Boeing, продвигающей свой F/A-18E/F Super Hornet.
ЛТХ Су-30СМ, F-15 C/D Eagle и F-16C Block 50
Длина: 21,94 м — 19,05 м — 15,03 м
Высота: 6,37 м — 5,63 м — 5,09 м
Размах крыла: 14,7 м — 13,05 м — 9,45 м
Нормальная взлетная масса: 24 900 кг — 20 240 кг — 12 800 кг
Максимальная взлетная масса: 34 500 кг — 30 840 кг — 21 770 кг
Тяга двигателей бесфорсажная: 2×7600 кгс — 2×6510 кгс — н/д
Тяга на форсаже: 2×12 800 кгс — 2×10 650 кгс — 1×13 100 кгс
Максимальная скорость на высоте: 2175 км/ч — 2655 км/ч — 2115 км/ч
Практический потолок: 19 800 м — 18 300 м — 15 200 м
Практическая дальность: 3000 км — 1900 км — 1200 км
Скороподъемность: 13 800 м/мин — 15 200 м/мин — 16 500 м/мин
Экипаж: 2 — 1 — 1
Стрелково-пушечное вооружение: одна 30-мм пушка — одна шестиствольная 20-мм пушка — одна шестиствольная 20-мм пушка
Ракетно-бомбовая нагрузка: 8000 кг — 10 700 кг — 8000 кг.
Российская авиагруппа в Сирии включает 18 бомбардировщиков (Су-24М и Су-34) и 12 штурмовиков (Су-25СМ). Истребителей значительно меньше — всего 4 машины. Их представляет тяжелый многоцелевой истребитель с изменяемым вектором тяги Су-30СМ, поступающий в войска с 2012 года.
Это уникальная машина, способная выполнять функции бомбардировщика, перехватчика, самолета сопровождения и истребителя для завоевания превосходства в воздухе благодаря выдающимся пилотажным характеристикам.
Возникает вопрос: зачем истребители в конфликте, где у террористов нет своей авиации? Однако правила стратегии ВВС требуют, чтобы ударные самолеты всегда имели воздушное прикрытие. Ситуация в Сирии неоднозначна: хотя ИГИЛ вряд ли получит современные истребители, возможны неожиданности из-за трений с западной коалицией. Например, Турция или Саудовская Аравия могут под предлогом защиты "мирного населения" поднять в воздух свои эскадрильи.
Интересно, что Су-30СМ — близкий родственник (почти двойник) Су-30МКИ, который с середины 2000-х поставлялся в ВВС Индии. Аббревиатура МКИ означает "модернизированный коммерческий для Индии". Долгое время лучшие истребители создавались на экспорт из-за недостатка финансирования для отечественной армии.
Ситуация изменилась: Минобороны РФ заказало 60 Су-30СМ — модернизированную версию МКИ, адаптированную под российские стандарты. Самолет относится к поколению 4+, а благодаря двигателю с отклоняемым вектором тяги, уникальной РЛС с ФАР и сниженной заметности его можно отнести даже к 4++. По некоторым данным, в воздушном бою он эффективнее истребителя пятого поколения F-35.
Главное преимущество Су-30СМ — универсальность. Он одинаково эффективен против воздушных, наземных и надводных целей. Это обеспечивает РЛС Н011 "Барс" с пассивной фазированной решеткой, сканирующая пространство электронным лучом с высокой скоростью.
Зона обзора "Барса" превышает 5500 квадратных градусов с разрешающей способностью до 10 метров. Станция сопровождает до 15 воздушных целей одновременно с возможностью атаковать четыре из них.
РЛС обнаруживает группу танков на дистанции до 50 км, эсминец — 150 км, железнодорожный мост — 120 км. Для воздушных целей дальность обнаружения составляет 140 км на встречных курсах и 60 км на догонных.
Феноменальная маневренность достигается за счет двигателей с отклоняемым вектором тяги. Сопла поворачиваются на 15 градусов вверх/вниз, оси их поворота разнесены на 32 градуса, что позволяет управлять вектором по тангажу и рысканию. Привод сопел — топливный, а не гидравлический.
Су-30СМ — тяжелый истребитель, сравнимый со средним бомбардировщиком. На 12 пилонов он может нести до 8 тонн вооружения, аналогичного Су-34. В арсенале: управляемые ракеты Х-25 (40 км) и Х-29 (30 км) с точностью попадания до 0,5-10 м, а также Х-59М (115 км).
Из корректируемых авиабомб применяются КАБ-500 и КАБ-1500 с фугасной, осколочно-фугасной, бронебойной или бетонобойной БЧ. Дальность — до 12 км, точность — 3-7 м, используются лазерное, телевизионное или спутниковое наведение.
Также имеется широкий спектр неуправляемых ракет и свободнопадающих бомб. Для воздушного боя — ракеты "воздух-воздух" Р-60, Р-27, Р-73, Р-77.
Лучший в своем поколении
Индийские Су-30МКИ (аналоги Су-30СМ) неоднократно демонстрировали превосходство над современными истребителями 4++ на учениях. В 2005 году в Индии прошли учебные бои между американскими F-16C Block 50 и Су-30МКИ, причем американцы имели поддержку самолета ДРЛО AWACS E-3 Sentry. Несмотря на это, победу одержали индийские пилоты во многом благодаря РЛС "Барс".
По летным характеристикам Су-30 существенно превосходит F-16. За счет двигателей с УВТ он выполняет уникальные маневры, включая "кобру Пугачева". У него выше потолок (19 800 м против 15 200 м) и практическая дальность (3000 км против 1200 км). Скороподъемность у F-16 выше, что характерно для легкого класса, но в бою это не стало решающим фактором.
Индийские ВВС стали лучшей рекламой для российского самолета. На учениях Indra Dhanush-2006 Су-30МКИ превзошел британский Tornado F.Mk.3. На маневрах Garuda-III — французский Mirage 2000. В 2008 году на масштабных учениях Red Flag в США индийские экипажи успешно решали задачи по поражению наземных целей, сопровождению и ведению воздушных боев с F-15C и F-16. В 2009 году на Garuda-IV они "противостояли" уже новейшему на тот момент французскому Rafale.
Большой скандал
В августе 2008 года произошел скандал, связанный с истребителем пятого поколения F-35. Австралия, планировавшая закупку на 16 млрд долларов, запросила сравнительные испытания с самолетом "предполагаемого противника" — Су-30. В компьютерном моделировании F-35 потерпел сокрушительное поражение. Австралийские СМИ написали: "Избили как детенышей тюленей".
Пентагон начал контратаку. Генерал Чарльз Дэвис, руководитель программы F-35, заявил, что испытания ставили "иные задачи", и стал перечислять достоинства американской машины. Появились версии, что в модель не заложили все возможности F-35 из-за секретности, а современный бой — это не дуэль, а сетецентрическое взаимодействие.
Однако странно, что производитель, рискуя многомиллиардным контрактом, предоставил невыгодные данные. F-35 — коммерческая машина, в отличие от строго засекреченного F-22. Также высказывались предположения о "происках" конкурента — компании Boeing, продвигающей свой F/A-18E/F Super Hornet.
ЛТХ Су-30СМ, F-15 C/D Eagle и F-16C Block 50
Длина: 21,94 м — 19,05 м — 15,03 м
Высота: 6,37 м — 5,63 м — 5,09 м
Размах крыла: 14,7 м — 13,05 м — 9,45 м
Нормальная взлетная масса: 24 900 кг — 20 240 кг — 12 800 кг
Максимальная взлетная масса: 34 500 кг — 30 840 кг — 21 770 кг
Тяга двигателей бесфорсажная: 2×7600 кгс — 2×6510 кгс — н/д
Тяга на форсаже: 2×12 800 кгс — 2×10 650 кгс — 1×13 100 кгс
Максимальная скорость на высоте: 2175 км/ч — 2655 км/ч — 2115 км/ч
Практический потолок: 19 800 м — 18 300 м — 15 200 м
Практическая дальность: 3000 км — 1900 км — 1200 км
Скороподъемность: 13 800 м/мин — 15 200 м/мин — 16 500 м/мин
Экипаж: 2 — 1 — 1
Стрелково-пушечное вооружение: одна 30-мм пушка — одна шестиствольная 20-мм пушка — одна шестиствольная 20-мм пушка
Ракетно-бомбовая нагрузка: 8000 кг — 10 700 кг — 8000 кг.
