Грузинский «Грач» полетел после модернизации
Грузинские военные авиаторы получили первый модернизированный штурмовик Су-25, что знаменует собой старт масштабной программы по возрождению национальных ВВС. Испытательный полёт отремонтированного самолёта состоялся 6 марта, подтвердив готовность Тбилисского авиазавода к реализации амбициозных планов по обновлению парка ударной авиации.
От планов к реальности: как Грузия возвращает в строй штурмовики
Программа восстановления авиационного парка была официально анонсирована Министерством обороны Грузии ещё в июле прошлого года. Работы сосредоточены на капитальном ремонте и глубокой модернизации штурмовиков Су-25 и ударных вертолётов Ми-24, которые долгое время находились в нелётном состоянии. Ключевым исполнителем выступил Тбилисский авиационный завод, чьи специалисты завершили работы над первым самолётом. Полное обновление всего парка «Грачей», по последним данным, планируется завершить в течение текущего года.
Стратегические амбиции: не только оборона, но и экспорт
Восстановление авиации власти Грузии рассматривают не только как оборонную инициативу, но и как потенциальный коммерческий проект. Министр обороны Ираклий Гарибашвили неоднократно подчёркивал, что страна обладает всеми необходимыми техническими и кадровыми ресурсами для ремонта, производства и даже продажи этих боевых машин. По его словам, устойчивый интерес к надёжным и относительно недорогим штурмовикам Су-25 проявляет ряд государств, вовлечённых в локальные конфликты, что открывает для Тбилиси перспективы на международном рынке вооружений.
Программа модернизации грузинских ВВС запускается спустя более десяти лет после августовского конфликта 2008 года, в ходе которого военная авиация страны понесла существенные потери и была фактически выведена из строя. Долгий период восстановления потребовал значительных инвестиций в инфраструктуру и подготовку специалистов. Успешный возврат в небо Су-25 — это не просто техническое достижение, а сигнал о намерении Тбилиси постепенно наращивать собственный оборонный потенциал, стремясь к большей самодостаточности в сфере безопасности. Это может повлиять на региональный баланс сил и открыть новые возможности для военно-технического сотрудничества Грузии с другими странами.
Таким образом, первый полёт обновлённого штурмовика стал символическим и практическим шагом в процессе перевооружения. Дальнейшая реализация программы будет зависеть как от финансирования, так и от способности грузинской оборонной промышленности поддерживать заданные темпы работ, что определит будущий облик военно-воздушных сил страны.
