Самый секретный Миг-41

МиГ-41. Тяжелый и секретный перехватчик, о котором полно слухов, но практически нет официальных данных. Значит ли это, что российские разработчики научились сохранять в тайне свои разработки, или этот секрет вымышленный, как платье короля? Нет никакого МиГ-41, нет никаких секретных разработок и нет оружия будущего, которое даст России превосходство над противником. Какая из этих версий имеет право на существование? Давайте разберемся.

Первое — бомбардировщик существует. Иначе стоит упрекнуть в искажении правды бывшего главкома ВВС Виктора Бондарева. Он абсолютно точно дал корреспондентам Интерфакса описание будущего самолета-невидимки: высоко летает, имеет максимально возможную для самолетов скорость, невидим радарам, противостоит даже гиперзвуковым ракетам.

Американцы и китайцы скептически отнеслись к этой новости. Они считают, что это всего лишь ответ на их существующие модели истребителей В-21 Райдер в США и Н-20, китайский стелс-бомбардировщик.

Но так ли это? И не их ли модели самолетов стали ответом российскому предшественнику Миг-31? Ведь даже он по некоторым характеристикам превосходит уже упомянутые машины.

Самолет, который является частью целого комплекса «Кинжал», преодолевающий 25 эшелонов просто для разгона, а на высоте 37,6 тысяч метров чувствующий себя как рыба в воде, уже заслуживает как минимум уважения. Добавьте четыре ракеты на борту, 8000 километров лёта без посадки с двумя дозаправками и точность попадания в цель до 2400 метров. Ему даже можно не входить в зону ПВО противника. А изначально Миг-31 был очень мирным самолетом, почти ручным. Его разрабатывали для защиты от ракет. Некоторые модели с индексами вообще рассчитывались как выводящие на заданную высоту коммерческие спутники. Но такова уж судьба российских разработок: даже если предмет предназначен для мирной жизни, его способность служить родине на случай войны подразумевается.

Зато в конструкции Миг-41 мирное начало отсутствует полностью. Это боец, и боец безжалостный. Его заявленная скорость 5 Махов — граница сверхзвука. И максимум требований к невидимости — стелс в квадрате, в кубе и в тетраэдре со всеми вытекающими из этого требованиями и отсутствием навесного оружия: все спрятано и надежно укрыто. И при таких требованиях к скоростям, оружию, видимости встает резонный вопрос по перегрузкам. Самолету не соответствует человек с его несовершенством, неспособностью к сверхперегрузкам и маневру в таких условиях. А это значит, добро пожаловать в мир искусственного интеллекта, в мир будущего, в мир Миг-41, который существует.