Вооруженный до зубов: корвет «Совершенный» выходит на охоту в Тихий океан
В Комсомольске-на-Амуре состоялся важный этап для Тихоокеанского флота: корвет «Совершенный» проекта 20380 был выведен из эллинга Амурского судостроительного завода и помещен в плавучий док для дальнейшей транспортировки. Этот корабль — первая боевая единица, пополнившая состав ТОФ в текущем столетии, и он присоединится к своим собратьям по проекту, уже несущим службу на Балтике.
Историческое пополнение для Тихоокеанского флота
Путь корвета к воде оказался непростым. Контракт на его постройку был заключен еще в 2006 году, однако дальнейшие события превратили проект в долгострой. Финансовые трудности завода, включая процедуры наблюдения и внешнего управления, привели к перезаключению контракта с Минобороны России в 2014 году, что позволило возобновить работы.
Достройка «Совершенного» продолжится уже в плавучем доке. Далее корвет отправят на достроечную базу ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» в Большом Камне для оснащения и проведения испытаний. Планируется, что в строй Тихоокеанского флота корабль вступит до конца 2015 года, войдя в состав Камчатской флотилии. Экипаж уже прошел необходимое обучение и стажировку на аналогичном корвете Балтийского флота.
После завершения испытаний и приемки «Совершенного» Амурский завод приступит к подготовке спуска на воду следующего корвета этой серии — «Громкого», заложенного в 2012 году.
Модульная конструкция и мощное оснащение
Корвет проекта 20380 «Совершенный» — это многофункциональный сторожевой корабль ближней морской зоны. Его длина превышает 100 метров, водоизмещение составляет 2220 тонн, а скорость хода достигает 27 узлов. Дальность автономного плавания — 4000 миль.
Основную силу корабля составляют современные системы вооружения:
- Противокорабельный ракетный комплекс «Уран»;
- Зенитно-ракетный комплекс «Редут»;
- Артиллерийские установки калибром 100 мм и 30 мм;
- Торпедное вооружение и пулеметные установки.
Контроль и перспективы
До «Совершенного» в состав ВМФ России уже вошли четыре корвета проекта 20380, построенные на «Северной верфи» для Балтийского флота. Амурский завод впервые за 23 года выполнил с нуля столь масштабный военный заказ, что стало знаковым событием для судостроения на Дальнем Востоке.
Срыв сроков строительства в прошлом потребовал личного вмешательства министра обороны Сергея Шойгу, который в ходе инспекции потребовал наладить эффективную работу. Контроль за исполнением контрактов был усилен, отчеты стали поступать еженедельно. Это связано с масштабными планами флота: всего планируется построить до двух десятков корветов этого проекта, распределив заказы между Амурским заводом и «Северной верфью».
