Первый танкер проекта 03182 идет на испытания

Черноморский флот готовится к приему принципиально нового для российского флота судна снабжения — малого морского танкера «Вице-адмирал Паромов». Головной корабль проекта 03182, построенный в Нижнем Новгороде, вышел на ходовые испытания в Севастополь. Его особенность — способность работать не только в Черном море, но и в сложных условиях Арктики, что существенно расширяет возможности флота.

Арктический универсал для флота

Проект 03182, также известный как «Платформа-Арктика», разрабатывался как многофункциональное судно снабжения. Его ключевая задача — обеспечение кораблей топливом, водой и сухими грузами в удаленных районах, включая северные моря. Корпус танкера соответствует ледовому классу Arc4, что позволяет ему самостоятельно преодолевать льды толщиной до 0,8 метра.

Не просто танкер, а платформа

Конструкция судна длиной 75 метров предусматривает широкий спектр функций. Помимо перевозки 1560 тонн грузов, включая мазут, дизельное топливо и пресную воду, «Вице-адмирал Паромов» может принимать сточные воды и отходы с других кораблей, участвовать в спасательных операциях и нести на корме вертолет. Экипаж из 24 человек может быть усилен 20 специалистами — от авиатехников до групп специального назначения.

Замена устаревшему парку

Поступление новых танкеров критически важно для обновления вспомогательного флота. Например, Черноморский флот длительное время оставался без современных малых танкеров, а Тихоокеанский эксплуатирует суда постройки 1980-х годов. Новые корабли втрое превосходят старые танкеры проекта 1844 по грузоподъемности и обладают несравнимо более широкими возможностями.

Строительство серии из четырех судов, начатое в 2015-2016 годах, столкнулось с серьезными задержками. Изначально планировалось, что флот начнет получать танкеры уже в 2017 году, однако первый из них вышел на испытания только сейчас. Головной корабль для Тихоокеанского флота «Михаил Барсков» был спущен на воду во Владивостоке с опозданием, его испытания начнутся позднее. Тем не менее, выход «Вице-адмирала Паромова» на финальный этап свидетельствует о преодолении основных сложностей.

Появление таких судов — это качественный скачок в логистике ВМФ. Они способны обеспечивать постоянное присутствие корабельных группировок в дальней морской и океанской зонах, включая ключевой для России Арктический регион. Их многофункциональность снижает зависимость от узкоспециализированных судов, а высокая автономность в 30 суток позволяет действовать вдали от баз. Таким образом, даже небольшая серия из четырех танкеров способна существенно повысить гибкость и устойчивость системы материально-технического обеспечения флота в глобальном масштабе.