Китайский кораблестроительный конвейер за работой

Как сообщают китайские источники, в КНР за месяц с начала сентября по начало октября 2016 года были спущены на воду четыре корвета (малых фрегата) проекта 056А.

Два корвета проекта 056А были спущены в один день 14 сентября на верфи Dalian Liaonan Shipyard в Даляне (точнее, в Люйшуне - бывшем Порт-Артуре - сейчас входящим в состав Даляня), став седьмым и восьмым по счету кораблями серии 056 на этом предприятии. Неделей ранее, 7 сентября заводом Hudong Shipyard судостроительного объединения Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group в Шанхае был спущен на воду 12-й корвет шанхайской постройки. Наконец, 3 октября на верфи Wuchang Shipbuilding Industry Company в Ухани сошел на воду восьмой уханьский корвет, ставший 39-м по счету корветом серии проекта 056/056А в целом (причем предыдущий корвет был спущен в Ухани только 26 августа).




Сразу три корвета проекта 056/056А, находящихся в достройке на плаву для ВМС НОАК на китайском судостроительном предприятии Dalian Liaonan Shipyard в Даляне (Люйшуне). Ближайшим стоит практически законченный корвет проекта 056 "Хэцзэ" (菏泽, бортовой номер "512", шестой корабль постройки данной верфи). У его борта ближе к берегу ошвартованы спущенные на воду в один день 14.09.2016 два корвета модифицированого проекта 056А (седьмой и восьмой корветы, строящиеся в Даляне). Октябрь 2016 года (с) haoganfw.com

Всего за три с половиной года в состав ВМС НОАК были введены 27 корветов проекта 056/056А, и 12 кораблей сейчас находятся в стадии достройки на плаву (из них сдача минимум четырех ожидается до конца года).

Строительство корветов (малых фрегатов) семейства проекта 056 (западное обозначение Jiangdao class) осуществляется в КНР на четырех судостроительных предприятиях одновременно. Головной корабль проекта 056 Bengbu (бортовой номер "582") был построен на верфи Hudong Shipyard в Шанхае, где начат строительством в 2010 году, спущен на воду 22 мая 2012 года, передан на заводские ходовые испытания 6 ноября 2012 года и сдан ВМС НОАК 25 февраля 2013 года.

К сегодняшнему дню (то есть за 40 месяцев) китайский флот получил 27 таких корветов, из которых девять единиц были построены предприятием Hudong Shipyard в Шанхае, восемь - верфью Guangzhou Huangpu Shipbuiding Сompany в Гуанчжоу, и по пять единиц - верфями Dalian Liaonan Shipyard в Даляне и Wuchang Shipbuilding Industry Company в Ухани. Из них восемь кораблей были переданы ВМС НОАК в 2013 году, десять - в 2014 году, пять - в 2015 году, и четыре - в 2016 году.

С конца 2014 года началось вступление в строй корветов модифицированного проекта 056А, отличающегося от базового проекта 056 главным образом наличием буксируемой ГАС, что значительно увеличивает противолодочные возможности корабля. При этом постройка обеих модификаций продолжается параллельно. К настоящему времени к проекту 056А относятся восемь из 27 построенных корветов, и девять - из 12 достраивающихся на плаву.

Из 27 корветов, вступивших в строй, 11 находятся в составе Южного флота (в том числе два - в составе гарнизона Гонконга), девять - в составе Восточного флота, и семь - в составе Северного флота ВМС НОАК.




Церемония ввода в состав ВМС НОАК 27-го по счету корвета проекта 056/056А - корабля проекта 056 "Хуайань" (淮安, бортовой номер "509"), построенного предприятием Hudong Shipyard в Шанхае. Чжоушань, 11.08.2016 (с) sina.com.cn