Долгожданный F-35А почти готов — испытания пройдены

На сколько этот американский самолет пятого поколения отвечает инерционной массой своей под пультами управления реакции самого пилота?

Пилот пока сообразит и нажмет кнопочку, а самолет пока преодолеет инерцию русский кукурузник уже забрызгает ненароком это американское поколение удобрительным балластом  во время работы на сельхозполях.

Да пусть уже примут это летающее корыто на вооружение и полностью снимут с вооружения F-16, F-18, штурмовики A-10 Тандерболт и что он там ещё должен собой заменить?! После этого эпохального события бюджет США не только опустеет на несколько далеко не лишних в ближайшие годы для самих США сотен миллионов долларов, но ещё и все виды воздушных вооружённых сил США моментально ослабеют, как минимум, в два раза (и это даже при учёте таких плюсов F-35, как его малая заметность, новое вооружение, радар и продвинутая бортовая система управления и связи).

Забавно будет наблюдать, как эти тихоходные, недовооружённые и привязанные на коротком поводке к аэродромам своего базирования неповоротливые и опасные для собственных пилотов самолётики, встретятся с китайскими Су-35 или хотя бы с уже давно и активно использующимися теми же китайцами российскими Су-30МКК или китайскими J-10 (создан на базе израильского Lavi с русскими двигателями АЛ-31ФН). По крайней мере сами китайцы заявляют что их J-10 уже сумел сбить в Тайваньском проливе американский F-22 (летом 2007), хотя есть версия, что американского нарушителя воздушного пространства КНР сбил именно Су-30МКК, а J-10 просто передали лавры победителя для продвижения машины на внешнем рынке. Впрочем, F-22 успешно и неоднократно сбивался (здесь уже условно, разумеется) на внутренних американских учениях даже таким строевым флотским старичком, как EA-18G (и не только ракетой AIM-120 AMRAAM, но даже... из бортовой авиационной пушки, что кажется совсем уж невероятным).

Почему я называю EA-18G старичком? Да хотя бы по той простой причине, что в том числе и ему на смену и должен прийти тот самый хвалёный F-35, а тут вдруг выясняется, что предшественник был лучше своего потомка, впрочем для американцев это не станет новостью - F-117 вот знатно провалил всё, что только мог провалить, да и с разрекламированным F-22 серьёзнейших проблем выше крыши, а тем временем ресурс всех этих основных F-16, F-15, F-18 и т.д. неуклонно приближается к той точке, когда никакой капитальный ремонт уже не поможет поставить самолёт на крыло, а ведь производство большинства этих воздушных машин уже давно свёрнуто (F-22, кстати, тоже уже больше не выпускаются)... На смену же им придут убогие F-35 и совсем уж неполноценные по современным меркам ударные беспилотники, чьи потери никто не считает уже сегодня в тех же локальных конфликтах на Ближнем Востоке, что уж говорить про потери в полноценном военном конфликте тех же США с теми е Китаем или Россией? Упадок империи проявляется во всём и чем дальше, тем больше.