Российский космонавт покатался на европейской роборуке в открытом космосе

Российские космонавты Сергей Прокопьев и Дмитрий Петелин завершили внекорабельную деятельность (ВКД) на 10 минут раньше графика, но главным итогом миссии стало не просто выполнение плана, а успешная «примерка» технологий, которые лягут в основу сборки перспективных орбитальных станций. Работы, продлившиеся 6 часов 35 минут, включали не только штатное обслуживание МКС, но и принципиально новый этап тестирования европейского манипулятора ERA.

Защита от космического мусора: новый щит для «Рассвета»

Первой задачей экипажа стала установка дополнительных экранов микрометеороидной защиты на модуле «Рассвет». Необходимость в этом возникла после переконфигурации станции: освободившиеся места после переноса радиатора-теплообменника и шлюзовой камеры на модуль «Наука» требовали усиленной брони. Смонтированные панели призваны снизить риски пробоя корпуса в зоне, которая теперь стала более уязвимой для высокоскоростных частиц.

Роботизированная рука ERA: испытание «водителем»

Ключевым элементом выхода стала отработка сценариев с манипулятором ERA. Впервые в истории российского сегмента МКС космонавт был закреплен на «плече» робота и перемещен с его помощью. Управление 40-минутной «поездкой» Сергея Прокопьева с борта станции осуществлял Андрей Федяев. Тестирование мелкой моторики манипулятора в условиях реального перемещения груза (в данном случае — человека) подтвердило готовность механизма к сложным сборочным операциям, которые планируется применять при строительстве Российской орбитальной станции (РОС).

Паузы над Бретанью и утилизация отходов

По ходу работ космонавты делали технологические паузы из-за высокой нагрузки на мелкую моторику. В один из таких моментов экипаж наблюдал пролет над французским регионом Бретань, вернувшись к активным действиям уже над Италией. Финальным аккордом миссии стал сброс двух укладок с отходами — они будут сведены с орбиты и полностью сгорят в плотных слоях атмосферы в ближайшие дни. Ранее подобные испытания манипулятора ERA проводились только в беспилотном режиме или с перемещением малогабаритных грузов. Нынешний выход стал первым случаем, когда робот выступил в роли платформы для транспортировки космонавта. Это событие знаменует переход от теоретических расчетов к практической отработке логистики будущих станций, где роль автоматики будет кратно выше. Успешное завершение миссии на 10 минут раньше срока свидетельствует о высоком уровне подготовки экипажа и надежности бортовых систем, что особенно критично при переходе к более автономным программам освоения околоземного пространства.