Илон Маск предупредил, что шансы на успех первого полёта SpaceX Starhip не превышают 50 %

Первый орбитальный полёт самой мощной в истории ракеты Starship от SpaceX может завершиться неудачей, однако компания Илона Маска готова к такому исходу и рассматривает его как часть масштабного инженерного эксперимента. Основатель компании оценивает вероятность успеха предстоящего запуска всего в 50%, подчёркивая, что главная цель — собрать уникальные данные для отработки технологии.

Starship: орбитальный запуск как стресс-тест

В ходе выступления на конференции Morgan Stanley 7 марта Илон Маск дал трезвую оценку предстоящему историческому событию. «Я не говорю, что он доберётся до орбиты, но я гарантирую сильные впечатления», — заявил предприниматель. По его словам, даже в случае неудачи полёт предоставит бесценную информацию для доработки системы, что является стандартной практикой при испытаниях принципиально новых космических аппаратов.

Инженерный вызов невероятного масштаба

Сложность миссии обусловлена революционной конструкцией Starship. Ракета-носитель Super Heavy первой ступени использует кластер из 33 двигателей Raptor, а вторая ступень, собственно корабль Starship, — ещё шесть. Синхронная работа такого количества мощных метановых двигателей — беспрецедентная техническая задача. Недавние наземные огневые испытания первой ступени показали, что синхронизация требует тонкой настройки, поскольку в ходе теста сработали не все двигатели.

В случае успеха эта сверхтяжёлая ракета обеспечит более чем в два раза большую тягу, чем легендарная лунная Saturn V, открыв новую эру в исследовании дальнего космоса.

Стратегия SpaceX: скорость итераций вместо гарантированного успеха

Ключевой философией компании в разработке Starship является принцип быстрой последовательной разработки. На площадке Starbase в Техасе уже строятся несколько прототипов корабля и ступеней для будущих запусков. Маск отмечает, что общие шансы достичь орбиты в течение этого года значительно выше и составляют около 80%. Основные усилия после первых полётов будут сосредоточены на отработке полноценного многоразового использования обеих ступеней, на что, по оценкам, уйдёт ещё около двух лет.

Такой подход, когда инженеры учатся на реальных, иногда неудачных, запусках, уже доказал свою эффективность на примере семейства ракет Falcon. Перед дебютом тяжёлой версии Falcon Heavy Маск также публично занижал ожидания, опасаясь разрушения стартового комплекса, однако тот полёт прошёл успешно.

Публичное занижение ожиданий перед критически важными испытаниями стало своеобразной традицией для Маска. Это не только управляет общественным мнением, но и отражает реальные риски при тестировании любой принципиально новой ракетной системы. В начале года несколько частных и государственных ракет, таких как японская H3, потерпели неудачу при первом запуске, что лишний раз подтверждает сложность отрасли.

Успех или неудача первого орбитального полёта Starship не остановят программу, а лишь зададут вектор для следующих итераций. Финальная цель — создать полностью многоразовую транспортную систему для полётов на Луну и Марс — остаётся неизменной. В ближайшие месяцы SpaceX планирует организовать серию запусков, каждый из которых будет приближать к этой амбициозной цели, меняя представления о темпах освоения космоса.