Системы пневматической подвески, которыми до сих пор оснащались преимущественно автомобили премиального сегмента, давно научились изменять величину дорожного просвета в зависимости от скорости, качества дорожного покрытия и условий погрузки багажа. Компания Hyundai Mobis готова предложить подобные возможности по более низкой цене, используя в своей системе управления дорожным просветом гидравлический насос.
Как сообщается в
Кроме того, такая система регулирования дорожного просвета позволяет опускать центр тяжести электромобиля при движении на высоких скоростях по дорогам с хорошим покрытием, не только повышая устойчивость машины в поворотах, но и снижая аэродинамическое сопротивление и тем самым увеличивая запас хода на одном заряде. Наконец, регулируемый дорожный просвет облегчает посадку и высадку пассажиров, а также погрузку багажа.
Hyundai Mobis собирается использовать данные с бортовых камер и навигационной системы для автоматической оценки качества дорожного покрытия и условий движения, чтобы электромобиль сам мог изменять дорожный просвет в автоматическом режиме. Впрочем, за водителем сохранят право назначать свои настройки в принудительном порядке. Какие из моделей южнокорейского концерна Hyundai Motor первыми примерят систему ELC, не уточняется.
Читайте нас: