SK telecom в 2025 году запустит коммерческие аэротакси в Южной Корее
Южнокорейский телеком-гигант SK telecom совершает стратегический рывок в новую для себя сферу, объявив о планах по запуску коммерческих пассажирских перевозок на летающих такси уже в 2025 году. Партнером проекта выступит американский авиационный стартап Joby Aviation, что позволит корейской компании избежать затрат на разработку летательных аппаратов и сосредоточиться на создании сервиса и инфраструктуры.
Стратегический альянс: телекоммуникации встречают аэротакси
В основе амбициозных планов SK telecom лежит не просто диверсификация бизнеса, а создание комплексной технологической экосистемы. Компания намерена использовать собственные компетенции в области сетей связи пятого поколения (5G), которые станут нервной системой для управления парком воздушных такси. Высокоскоростная и низколатентная связь критически важна для навигации, обмена данными в реальном времени и, в перспективе, для обеспечения безопасности беспилотных полетов.
Дорожная карта внедрения и источники финансирования
Первый этап проекта, запланированный на середину 2025 года, будет посвящен пассажирским перевозкам в пределах Южной Кореи. В дальнейшем сервис планируется расширить на логистику и доставку грузов. При получении необходимых разрешений от регуляторов станет возможной и транспортировка в экстренных медицинских целях. Финансовую сторону инициативы частично покроют государственные субсидии, что подчеркивает стратегическую важность развития этой отрасли для страны.
Безопасность как ключ к общественному признанию
Руководство SK telecom отдает себе отчет в том, что успех всего предприятия напрямую зависит от доверия общества. «В ближайшие пять или семь лет мы должны убедиться, что предлагаемый нами сервис будет достаточно безопасным», — заявил Ха Мин Ён, руководитель направления разработок компании. Только после преодоления этого барьера, по мнению топ-менеджера, новый бизнес-направление сможет генерировать значительную выручку.
Интерес крупнейших игроков, не связанных с авиацией, к рынку городской авиамобильности (Urban Air Mobility, UAM) стал трендом последних лет. Технологические и телекоммуникационные корпорации видят в этом не только новый рынок, но и полигон для внедрения своих флагманских разработок — от систем искусственного интеллекта до инфраструктуры связи следующего поколения.
Прогнозы аналитиков рисуют масштабную картину будущего отрасли. Ожидается, что к 2050 году в мировом небе могут работать до 160 000 электрических вертикально взлетающих аппаратов (eVTOL), а годовой оборот рынка достигнет 90 миллиардов долларов. Для SK telecom это означает возможность занять лидирующие позиции на зарождающемся, но чрезвычайно перспективном рынке, который может стать для компании новым устойчивым источником роста на десятилетия вперед.
