Лента новостей

05:57
Зачем три кандидата пытаются сорвать выборы губернатора Санкт-Петербурга?
20:34
Военные моряки ВСУ останутся под стражей на территории РФ еще на 3 месяца
20:08
Версия навальнистов: политическую позицию москвичей «смыло» летним дождичком
19:54
Российская подлодка «Пиранья» будет тихой, выносливой и смертоносной
19:23
Европа - ящик для хранения ядерного оружия США
18:54
«Поотрубать сучьи головы»: голодающая Соболь зашла слишком далеко на «трубном» митинге
18:42
Что обсудят Путин и Лукашенко на Валааме
18:33
Завод «Амкодор» в Карелии выпустил первый образец форвардера!
18:32
Про советский дефицит, спекулянтов и гибель СССР, вкратце
18:30
УАЗ начал производство тестовой партии Patriot с автоматической коробкой передач!
18:28
В Татарстане восстановили 62% погибших лесов и высадили 2 тыс. га лесных насаждений
18:28
Очередной Шах и Мат Путина: "Новый царь" и "новый султан" бросили вызов НАТО
18:19
Чем подумать о демократии, когда нечем?
18:16
«Как мы сбили Боинг»
17:48
«Соучастие в террористических актах»: на Украине могут укрываться боевики ИГ
15:35
По мнению ученых, резкое потепление климата человечество сможет пережить в Сибири
15:28
Европе тревожно: а вдруг Россия нападет?
15:25
Энергетическая автономия Калининграда стала уроком для Прибалтики
15:22
Американский еврокомиссар
15:22
Какую геополитическую выгоду принесут С-400 России и Турции
15:21
«Зеленский, мы хотим обратно!»
15:20
Китай покупает у Украины секреты советских авиадвигателей
15:19
Генштаб ВСУ: Четыре сценария, которые приведут Украину к краху
15:18
У русских хотят отнять статус первооткрывателей Антарктиды
15:18
«Без белорусского топлива ни один украинский танк не тронулся бы с места»
15:15
Навальный судорожно "подчищает" за опозорившейся в избиркоме Соболь
15:13
За двумя зайцами: ненавидеть Россию и пытаться на ней заработать
15:13
Эфиопские расклады
15:00
Москва предупреждает: На Европу надвигается волна украинского терроризма
14:49
Тбилиси стал пустыней. Русский турист здесь теперь - экзотика
14:47
Если Украина попытается уничтожить Крымский мост, то ей придет конец.
14:47
Самый необычный военный парад
14:46
Как воюют российские вместолевые с Россией
14:41
Турция выгнала ВВС США с авиабазы Инджирлик и может закрыть Босфор
14:40
Из ПЗРК сбит израильский военный беспилотник
14:40
Малазийский Boeing пять лет спустя. Расследование на выдуманных доказательствах
14:39
Трамп подарил Турции больше 100 российских боевых самолетов
14:30
Войска получат первый серийный Су-57 уже в этом году
14:11
Шойгу рассказал, что Путин одобрил «значительное увеличение» оклада контрактникам
14:11
Афган: ахиллесова пята США
14:08
Вашингтон ищет подход к Китаю через Москву
14:07
Зачем Мотузная вернулась в "кровавый Мордор"?
14:05
У американского ВПК большие проблемы?
14:04
Армения-Россия-Китай-Иран: Четырехсторонний формат безопасности для Еревана
14:03
NYT: Россия не дала визы 30 учителям Англо-американской школы в Москве
Все новости

Архив публикаций

«    Июль 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 


» » Трудный ребенок: у Южной Кореи все-таки появится свой истребитель

Трудный ребенок: у Южной Кореи все-таки появится свой истребитель


Трудный ребенок: у Южной Кореи все-таки появится свой истребительРеспублика Корея официально приступила к созданию собственного многоцелевого истребителя KF-X.Федеральное агентство новостей – о том, что это за машина, и почему данный проект реализуется с немалыми трудностями. 


О старте проекта на днях сообщила Администрация по оборонным закупкам Минобороны страны. Сообщается, что к 2021 году должны появиться первые шесть прототипов, а в 2026 году после летных испытаний должно начаться серийное производство. Еще через шесть лет южнокорейские ВВС должны будут пополниться 120 такими машинами.


Параметры и облик нового самолета известны лишь приблизительно, летные и боевые характеристики вообще пока не раскрываются.


В настоящее время большую часть боевой авиации страны составляют американские истребители F-4 и F-5, которые появились еще в 60-х годах. При этом практически весь авиапарк военно-воздушных сил страны (включая тренировочную, транспортную и специальную авиацию) составляет техника иностранного производства, в основном – американского. Это и неудивительно: со времен Корейской войны США – главный военный союзник южан.

 

Своими силами Южной Корее удалось построить лишь полторы сотни тренировочных и учебно-боевых самолетов двух типов, один из которых также был разработан при помощи американцев.


Так что о собственном полноценном боевом самолете Южная Корея задумывалась давно. О проекте истребителя поколения 4++ (по другим данным – пятого поколения) объявил еще в 2001 году тогдашний президент страны Ким Дэ Чжун. Машина получила название KAI KF-X (Korea Aerospace Industries Korean Fighter Experimental), или просто KF-X. С тех пор прошло уже 15 лет, сменились четыре президента, двое из которых к настоящему моменту уже умерли. И только сейчас появилась уверенность, что проект, стоимость которого выросла до 15 млрд долларов, будет реализован.


Первоначально южнокорейцы пытались обойтись своими силами, но по прошествии нескольких лет стало ясно, что это не удастся. В качестве партнеров пробовали привлечь авиастроителей из США, Турции и Швеции, но это не особенно получилось. Главным «результатом» стал арест отставного генерала ВВС за продажу секретных документов по проекту шведской компании Saab. В 2010 году удалось договориться о сотрудничестве с Индонезией.


Помимо этого, Южная Корея вложилась в проект сверхсовременного (и сверхдорогого) американского истребителя F-35, пообещав приобрести 40 машин за 6,3 млрд долларов. За счет этого она планировала не только обновить боевой состав, но и позаимствовать некоторые технологии – разумеется, с согласия производителя. Однако американская сторона отказалась делиться с союзниками достижениями военно-технической мысли, что поставило под угрозу как контракт по F-35, так и сам проект KF-X.


Ситуацию усугубило начавшееся в сентябре прошлого года расследование деятельности по проекту KF-X на предмет нарушений и коррупции – распоряжение исходило из администрации главы государства.


Однако, по всей видимости, все препятствия к настоящему моменту более-менее преодолены.


ФАН поговорил об этом самолете с Виктором Мураховским, главным редактором журнала «Арсенал отечества».


– Скажите, насколько Южной Корее нужен собственный истребитель?


– Если говорить об истребителе, нужен он или нет, – как я понимаю, Южная Корея сейчас взяла курс на поддержку собственного производства. У них же хитрая система корпораций – так называемых чеболей. Это Samsung, Hyundai и так далее. Они не имеют выделенного военного производства, и когда запускается собственный южнокорейский проект по производству любого типа вооружений, по сути дела, этот заказ «размазывается» на полтора-два десятка предприятий первого, второго и третьего уровней кооперации из разных подразделений этих чеболей. Тем самым, им оказывается существенная поддержка. Аналогично у них работает кораблестроение. Так что это закономерный итог – или, точнее, этап – развития промышленности Республики Корея.


– А может ли отказ от покупки боевых самолетов у США быть связан не только с поддержкой отечественного производителя, но и с тем, что новейшие американские истребители критикуют из-за их дороговизны и технических проблем вплоть до отказа их приобретениядругими американскими союзниками?


– Да, вполне. Надо понимать, что F-22 вообще практически никуда не продается. А вот в F-35, который ориентирован на экспорт, действительно есть технические недостатки.  И, главное, сумма, которую за него американцы запрашивают, на мой взгляд, не соответствует его возможностям.


– Способно ли появление подобного вооружения как-то изменить обстановку на Корейском полуострове?

 

В этом смысле появление у Южной Кореи нового истребителя или, скажем, танка – у них он тоже сейчас в серию пошел (речь идет о K2 «Черная пантера», основном боевом танке собственной разработки, принятом на вооружение в 2014 году, – прим. ФАН) – или зенитной ракетной системы, созданной с нашей помощью (разработанный совместно с концерном «Алмаз-Антей» и КБ «Факел» комплекс средней дальности KM-SAM, производство которого началось в 2015 году, – прим. ФАН) существенного влияния не окажут.


Опубликовано: legioner     Источник


Похожие публикации для статьи "Трудный ребенок: у Южной Кореи все-таки появится свой истребитель"


Напишите ваш комментарий к статье "Трудный ребенок: у Южной Кореи все-таки появится свой истребитель"

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Новости партнеров

Наверх