ПАК ФА с обновленным двигателем поднимется в воздух в 2018 г.

Ранее в корпорации рассчитывали представить демонстрационные образцы перспективного двигателя уже в текущем году. Однако, как теперь стало известно, до конца 2015 года будет завершена работа лишь над одной демонстрационной моделью.

Как отметил Белоусов, говорить о готовности первых опытных образцов силовой установки пока рано. Существующие демо-версии послужат основой для финальной разработки, которая займет два ближайших года.

Согласно графику, утвержденному российскими авиаконструкторами, 2017 год будет отведен на подготовку к летным испытаниям, а в 2018 году состоится первый полет истребителя с двигателем второго этапа.

На текущий момент на самолеты ПАК ФА устанавливаются двигатели так называемого первого этапа. Серийное производство этих авиакомплексов планируется начать в 2017 году. Министерство обороны России намерено закупить первую эскадрилью новейших истребителей сразу после их выпуска, а также увеличить объемы закупок сверхманевренных Су-35.

Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) представляет собой истребитель пятого поколения, созданный с применением передовых технологий стелс и новейшего бортового оборудования. Машина, известная также как Т-50, впервые поднялась в воздух в январе 2010 года на Дальнем Востоке, а ее публичная презентация состоялась на авиасалоне МАКС в Жуковском летом 2011 года.