Источник: старейшую подлодку Черноморского флота могут перевести на Балтийский флот

Старейшая подлодка Черноморского флота «Алроса», завершающая ремонт в Севастополе, с высокой вероятностью сменит место службы. По данным информированных источников, дизель-электрическую субмарину могут перевести на Балтику, что станет частью масштабного перераспределения сил в составе российского ВМФ.

«Черная дыра» готовится к новому месту службы

В настоящее время подводная лодка «Алроса» находится на причале в Килен-бухте Севастополя, где завершен ее доковый ремонт. Работы на 13-м Судоремонтном заводе ЧФ продолжаются, и, как ожидается, субмарина вернется в боевой строй до конца текущего года. Однако, по последней информации, после завершения всех необходимых процедур лодку могут подготовить к переходу на Балтийский флот.

Уникальный проект с водометным движителем

«Алроса» представляет собой уникальный образец подводного кораблестроения. Она была построена на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде по экспериментальному проекту 877 и стала одной из немногих субмарин, оснащенных водометным движителем вместо традиционного гребного винта. Эта инженерная особенность радикально снижает акустическую заметность подлодки, обеспечивая ей исключительную скрытность. За эту способность практически бесшумно исчезать с гидролокаторов натовские специалисты прозвали такие лодки «черной дырой».

Обновление подводных сил Черноморского флота

Решение о возможном переводе «Алросы» логично вписывается в процесс масштабного перевооружения Черноморского флота. В период с 2014 по 2017 год флот получил шесть новых дизель-электрических подлодок усовершенствованного проекта 636.3 «Варшавянка». Эти современные носители крылатых ракет «Калибр» обладают значительно более высокими боевыми возможностями, чем субмарины предыдущего поколения. Таким образом, «Алроса», долгое время бывшая единственной боеспособной подлодкой РФ на Черном море после распада СССР, выполнила свою роль, уступив место новым кораблям.

Перевод опытной, хотя и устаревающей, субмарины на Балтику может быть связан с необходимостью усиления группировки в этом стратегически важном регионе, где активно наращивает присутствие НАТО. Балтийский флот, базирующийся в Калининграде и Кронштадте, нуждается в пополнении, а уникальные характеристики малошумности «Алросы» остаются востребованными для решения специфических задач.

Если перевод подтвердится, это станет показательным примером рационального использования имеющихся ресурсов. Вместо вывода из состава флота, после глубокой модернизации уникальная подлодка получит вторую жизнь на новом театре военных действий, где ее тактические преимущества могут быть применены с максимальной эффективностью. Это также высвобождает инфраструктуру и экипажи на Черноморском флоте для полноценной эксплуатации новых субмарин проекта 636.3.