Корабли-трансформеры и смертельный «Криптон»

1 июля в Санкт-Петербурге откроет свои двери седьмой по счету Международный военно-морской салон. Основными площадками мероприятия, согласно сложившейся традиции, станут выставочный центр «Ленэкспо», причалы Морского вокзала, а также открытые территории и акватория Финского залива вместе с полигонами Западного военного округа.

На суше, в воздухе и на воде

В МВМС-2015 примут участие 424 компании, более сорока из которых представляют 27 иностранных государств. Тематический охват салона крайне широк: от систем управления, связи и навигации до корабельной энергетики, морской авиации, технологий базирования флота и перспективных материалов. На площади свыше 17 тысяч квадратных метров в павильонах «Ленэкспо» разместятся производители судового оборудования, электронных компонентов, IT-решений и компании, предлагающие услуги в области проектирования и строительства кораблей. Таким образом, формат салона вновь объединит статичную экспозицию, динамический показ техники и насыщенную деловую программу.

Программа нынешнего салона обещает быть чрезвычайно плотной. Среди ключевых участников — «Объединенная судостроительная корпорация», «Ростех», концерн ЦНИИ «Электроприбор», НПО «Аврора», «Океанприбор», корпорация «Тактическое ракетное вооружение», концерн «Морское подводное оружие — Гидроприбор», Зеленодольский завод им. А.М. Горького, «Алмаз-Антей» и другие. Иностранный сегмент представлен такими компаниями, как BrahMos Aerospace, немецкая MTU Friedrichshafen GmbH и французская ECA Group. У причалов и на акватории будут ошвартованы 39 кораблей, катеров и судов обеспечения от ВМФ и Пограничной службы ФСБ России. На полигоне «Ржевка» для официальных делегаций и журналистов проведут демонстрацию морских артиллерийских установок А-192Э (130 мм) и А-190Э (100 мм), а также образцов стрелкового оружия.

В рамках конгрессно-деловой части МВМС-2015 запланировано проведение 24 мероприятий, включая четыре научно-практические конференции.

Проверенная временем техника

Более десяти боевых кораблей, катеров и судов обеспечения демонстрирует на салоне Военно-морской флот России. В их числе — корвет «Стойкий» (проект 22380), дизель-электрическая подлодка «Старый Оскол» (проект 636), противоминный корабль «Александр Обухов», десантный корабль на воздушной подушке (проект 12322), противодиверсионный катер «Грачонок», десантные катера «Дюгонь» (на воздушной каверне) и «Серна», быстроходный катер «БЛ-820», патрульный катер «Раптор» (проект 03160) и модульный многофункциональный катер проекта 23370.

«Салон — это площадка для прямого диалога между Главным командованием ВМФ и предприятиями оборонно-промышленного комплекса, — отметил главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков. — Сегодня промышленность предлагает множество проектов и образцов, что создает здоровую конкурентную среду и позволяет уверенно говорить о переоснащении флота самой современной отечественной техникой».

Подводные лодки проекта 636, модернизированные с середины 1990-х, имеют двойной корпус и шесть отсеков. Они оснащены новейшим инерциальным навигационным комплексом и считаются одними из самых малошумных неатомных субмарин в мире. Оптимальное сочетание скрытности и дальности обнаружения целей позволяет им наносить упреждающие удары. Мощное торпедно-ракетное вооружение обеспечивает этим лодкам высокий боевой потенциал.

Уникальность десантного корабля на воздушной подушке проекта 12322 заключается в том, что он остается крупнейшим в своем классе. Его грузоподъемность позволяет перевозить до трех танков (150 тонн), 10 БТР с десантом или 500 морских пехотинцев. Конструкция воздушной подушки дает кораблю возможность двигаться не только по воде, но и по суше, преодолевая различные препятствия, что делает доступными для высадки большинство побережий мира.

Акцент на многофункциональность

Салон также представит новейшие разработки. Так, «Озерная верфь» покажет скоростной катер проекта 17MJ, изготовленный из легких сплавов. Он может использоваться как патрульный, инспекторский или штабной катер в прибрежных водах и устьях рек. На борту предусмотрены рубка-салон и две каюты для комфортного размещения до 10 человек. Судно оснащено современным навигационным комплексом, включающим РЛС, картплоттер, оборудование GPS/ГЛОНАСС, метеостанцию, эхолот и тепловизор.

Ключевой особенностью катера является инновационная система управления водометным движителем Blue ARROW, которая существенно упрощает маневрирование даже для начинающих судоводителей.

Еще одной новинкой станет модульный катер-катамаран проекта 23370 от «КАМПО» и «Квартет-СПб», созданный по техническому заданию ВМФ. Эта многофункциональная платформа предназначена для работы на внутренних водных путях, в портах и прибрежной зоне. В зависимости от установленного модуля, катер может выполнять задачи поисково-спасательного или водолазного судна, нефтесборщика или пожарного корабля.

Свободная площадь палубы более 100 квадратных метров позволяет размещать различное спецоборудование. Важным преимуществом является транспортабельность: катер можно перевозить в разобранном виде автомобильным, железнодорожным или водным транспортом.

Системы вооружения для флота

Салон традиционно станет площадкой для демонстрации широкого спектра вооружений. Концерн «Алмаз-Антей» представит более 25 образцов своей продукции, включая модели и информационные стенды ЗРС С-400 «Триумф», С-300ВМ «Антей-2500», С-300ПМУ2 «Фаворит», С-350Е «Витязь», ЗРПК «Тунгуска-М1», ракетные системы «Калибр», а также различные РЛС и системы управления. В натурном виде будут показаны боевой модуль ЗРК «Тор-М2КМ» и турельная установка 3М-47 «Комар».

«Наша ключевая задача — продвижение на мировом рынке интегрированных ракетных систем морского базирования и зенитных комплексов, — заявил руководитель делегации концерна Борис Цыбенко. — В рамках салона мы планируем серию переговоров с иностранными заказчиками, чтобы представить наши технологические возможности в разработке, производстве и сервисном обслуживании систем ПВО».

Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» представит для иностранных партнеров противокорабельные управляемые ракеты Х-35УЭ и Х-31АД. Первая, по словам гендиректора корпорации Бориса Обносова, не уступает последним модификациям американского «Гарпуна», а по ряду параметров превосходит такие известные аналоги, как французская «Экзосет». Ракета Х-31АД обладает значительно улучшенными характеристиками дальности и скорости по сравнению с предшественниками и может интегрироваться на палубные истребители Су-30МК и МиГ-29К.

Фокус на развитии флота и инфраструктуры

Проведение Международного военно-морского салона в Санкт-Петербурге происходит на фоне усиленного внимания государства к развитию ВМФ. На недавнем селекторном совещании в Национальном центре обороны под руководством министра обороны Сергея Шойгу особо обсуждались вопросы строительства флотской инфраструктуры и выполнения гособоронзаказа по поставкам новых кораблей.

Как сообщил министр, работы по созданию и модернизации инфраструктуры ведутся на 16 объектах в 8 пунктах базирования. Это позволяет поэтапно вводить в строй ключевые объекты для приема новой техники.

«В текущем году предстоит завершить строительство 45 таких объектов для новых подлодок на Северном, Тихоокеанском флотах и в Новороссийской ВМБ, — подчеркнул Сергей Шойгу. — Также планируется сдать в эксплуатацию 15 уже построенных объектов на Северном и Черноморском флотах».

Что касается обновления корабельного состава, то с начала года промышленность уже передала флоту 10 катеров различного назначения. До конца года ВМФ получит 8 кораблей основных классов, включая фрегат «Адмирал Горшков», корвет «Совершенный» и две подвод