МиГ-41 — таинственный проект нового перехватчика

Один из самых секретных проектов российской оборонной промышленности — перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата, известный под условным обозначением «МиГ-41». Уже несколько лет отрывочные данные об этой машине активно обсуждаются в интернете.

Ключевой элемент современной российской системы ПВО — скоростной истребитель-перехватчик МиГ-31, созданный на базе легендарного МиГ-25. Этот самолет был разработан в конце 1970-х, а серийное производство началось в середине 80-х. После распада СССР в 1991 году парк МиГ-31 перешел к России и Казахстану, и ни одна из этих стран не продавала эти уникальные перехватчики за рубеж. Россия провела масштабную программу глубокой модернизации своих МиГ-31, что многократно повысило их боевой потенциал. Планируется, что в строю останется более сотни обновленных машин, а также рассматривается возможность возобновления их производства на новой технологической базе. Именно в этом контексте и возникает загадочный проект МиГ-41.

Интересно, что принципиально новый дальний перехватчик в ОКБ МиГ уже разрабатывался в начале 1990-х под шифром «проект 701» или «МДП». Эта 62-тонная машина радикально отличалась от линии МиГ-25/31 и по замыслу создателей должна была стать мощнейшим самолетом ПВО пятого поколения. Его планируемая дальность полета на сверхзвуковой крейсерской скорости 2,2 Маха достигала 7000 километров, а максимальная скорость ограничивалась 2500 км/ч.

Сегодня о «проекте 701» практически не вспоминают, а заявленные характеристики МиГ-41 указывают на то, что это развитие именно МиГ-31. Если лучшие модификации МиГ-25 и МиГ-31 достигали скорости в 3-3,2 Маха, то для «сорок первого» называют цифру до 4,3 Маха (около 4500 км/ч). Такая необходимость диктуется появлением новых угроз: США активно работают над созданием гиперзвуковых беспилотных ударных аппаратов. Для их перехвата, помимо новейших наземных систем ПРО типа С-500, требуются воздушные платформы, способные оперативно реагировать на нарушения воздушно-космического пространства на огромных расстояниях.

Военное ведомство не спешит раскрывать детали проекта, получившего неофициальное имя МиГ-41. Собрав разрозненные данные из открытых источников, можно предположить следующую хронологию: модернизированные МиГ-31 будут нести службу примерно до 2028 года, после чего начнется их замена на новую технику. Облик же перспективного перехватчика, возможно, будет представлен между 2017 и 2020 годами, когда разработчики должны будут показать свои наработки Министерству обороны.

На рисунке вверху: вариант глубокой модернизации самолета МиГ-31, известный в начале 90-х как МиГ-33 (не путать с МиГ-29К/МиГ-33), по данным портала MilitaryRussia.