Неполноценная модернизация «Маршала Шапошникова»
После четырех лет дорогостоящей модернизации фрегат «Маршал Шапошников» вышел на ходовые испытания. Однако анализ проведенных работ выявляет глубокие системные проблемы в подходе к обновлению флота, ставящие под сомнение боевую эффективность корабля и разумность потраченных средств.
Дорогая модернизация сомнительной ценности
Бывший большой противолодочный корабль проекта 1155 получил новый облик и вооружение. Вместо одной из двух старых артустановок АК-100 на нем смонтировали универсальную вертикальную пусковую установку на 16 ракет комплекса «Калибр». Дополнительно корабль оснастили двумя четырехконтейнерными пусковыми для противокорабельных ракет «Уран». Обновили радиолокационное оборудование и установили фундамент для зенитного ракетного комплекса «Кинжал». На первый взгляд, корабль превратился в многоцелевой фрегат с ударными возможностями.
Критические упущения в проекте
При детальном рассмотрении модернизация вызывает серьезные вопросы экспертов. Главный из них — отсутствие внятной концепции, превращающее дорогостоящую перестройку в набор полумер.
Недостаточная огневая мощь. Шестнадцать ячеек для «Калибров» — крайне малый боекомплект для корабля такого класса. Для сравнения, американские эсминцы типа «Спрюэнс» в ходе аналогичной модернизации получили по 61 ячейке вертикального пуска. Восемь ракет «Уран» также не соответствуют современным стандартам, где нормой для подобных носителей являются 16 противокорабельных ракет.
Архаичная противолодочная и противоторпедная защита. На корабле сохранены огромные четырехтрубные торпедные аппараты калибра 533 мм под устаревшие торпеды. При этом жизненно важный современный комплекс противоторпедной защиты «Пакет-НК» на корабль не установлен. Это делает фрегат уязвимым для атак подводных лодок, против которых он изначально и создавался.
Слабое зенитное прикрытие. Проект 1155 исторически имел слабую ПВО. Установка комплекса «Кинжал» проблему не решает — это оружие ближнего рубежа с ограниченными секторами обстрела. Против современной авиации корабль остается крайне уязвимым.
Упущенный потенциал и системные просчеты
Парадоксально, но те же возможности можно было реализовать дешевле и эффективнее. Например, разместить «Калибры» в модернизированных старых пусковых установках противолодочных ракет, что позволило бы сохранить оба орудия главного калибра. Освободившееся после демонтажа громоздких торпедных аппаратов пространство можно было использовать для размещения скоростных десантных катеров и того же «Пакета-НК».
Ключевая ценность кораблей проекта 1155 — их способность нести два вертолета, что критически важно для противолодочной обороны, высадки сил и целеуказания. Однако парк морских вертолетов Ка-27 устарел, а перспективная «Минога» появится не скоро. Модернизация носителя без кардинального обновления его авиакрыла теряет часть смысла.
Сложившаяся ситуация — следствие глубоких проблем в системе управления военно-морским развитием. Тактико-технические задания формируются без четкого понимания будущего театра военных действий и потенциального противника. Во главу угла часто ставятся не боевая эффективность, а демонстрация количества кораблей с «престижным» вооружением и обеспечение госзаказами предприятий. Флот утратил значительную часть влияния на собственную перспективу, уступив ее структурам Минобороны и промышленности.
История российского флота знает примеры, когда парадные корабли, впечатлявшие на смотрах, терпели поражение в реальном бою из-за системных просчетов в доктрине и подготовке. Нынешний подход к модернизации, при котором корабль получает точечные «глянцевые» улучшения, но остается уязвимым по ключевым параметрам, вызывает опасения у аналитиков. В условиях противостояния с компетентным противником, делающим ставку на авиацию и подводные лодки, такие фрегаты рискуют не реализовать свой ударный потенциал.
