Новый батопорт отправили на 35-й СРЗ

Отгрузка нового батопорта для 35-го судоремонтного завода в Мурманске знаменует собой не просто логистическую операцию, а критически важный этап в подготовке инфраструктуры для ремонта единственного российского тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов». Успешная реализация этого проекта напрямую влияет на сроки возвращения корабля в боевой состав Военно-морского флота.

Морские ворота для ремонта флагмана

Центр судоремонта «Звездочка», входящий в структуру Объединенной судостроительной корпорации, завершил ключевую операцию по отправке плавучего затвора — батопорта — к месту будущей установки. Это гидротехническое сооружение, построенное на мощностях производственного объединения «Севмаш», предназначено для оснащения двухкамерного сухого дока 35-го судоремонтного завода. Именно этот док после реконструкции должен принять «Адмирала Кузнецова» для полного цикла восстановительных работ.

Технический гигант: параметры и логистика

Изготовленный по проекту 1418 батопорт представляет собой инженерное сооружение внушительных размеров. Его длина достигает 77,9 метра, ширина — 13,9 метра, а высота приближается к 22 метрам. Подготовку к транспортировке в Мурманск осуществили специалисты отдела гражданского судостроения «Звездочки». Отправка от причала предприятия была проведена силами буксиров и работников доко-водно-такелажного цеха. Ожидается, что доставка объекта займет несколько дней.

Кооперация ведущих верфей

Строительство батопорта стало результатом слаженной работы нескольких ключевых предприятий отрасли. Закладка сооружения на «Севмаше» состоялась еще в августе 2021 года. Проектировщиком выступило Центральное конструкторское бюро «Монолит», а рабочую документацию подготовило проектно-конструкторское бюро самого «Севмаша». Вывод батопорта из эллинга был произведен в конце 2023 года, после чего у достроечной набережной успешно прошли швартовные испытания.

Масштабная реконструкция сухого дока на 35-м судоремонтном заводе инициирована именно для обеспечения возможности докования тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов». Модернизация инфраструктуры ведется в рамках второго этапа проекта по техническому перевооружению объекта. Установка нового батопорта является одним из финальных и наиболее сложных этапов этой подготовки, без которого невозможно осушение камеры дока и проведение плановых работ на корабле. Таким образом, своевременная доставка и монтаж этого гидротехнического затвора напрямую приближают момент, когда флагман российского флота сможет вернуться в строй после многолетнего ремонта.