Главное в военных СМИ за неделю: готовность Коалиции-СВ, импортозамещение в кораблестроении, новая цена Су-75
Российская оборонная промышленность переходит от анонсов к реальным поставкам: первая партия новейших самоходных артиллерийских установок «Коалиция-СВ» готовится к отправке в войска, а ВМФ официально принял на вооружение вторую подлодку проекта 677 «Лада». Однако ключевым сигналом недели стало не столько перечисление новых образцов, сколько демонстрация способности отрасли наращивать серийное производство в условиях санкционного давления.
Артиллерийский прорыв: «Коалиция-СВ» выходит на финишную прямую
Министр обороны Сергей Шойгу проинспектировал цеха «Уралтрансмаша», где завершается сборка первых шести единиц 152-мм САУ 2С35. Генеральный директор предприятия Олег Емельянов подтвердил, что передача техники заказчику состоится уже в феврале. Это первый случай, когда установка, дебютировавшая на параде Победы в 2015 году, поступает не в единичный экземпляр, а в составе серийной партии.
Что изменилось в конструкции за девять лет
За годы доводки инженеры решили проблему автоматизации заряжания и повысили скорострельность до уровня, позволяющего реализовать режим «огневого налета». «Коалиция-СВ» способна работать в паре с беспилотниками-корректировщиками, что кратно увеличивает точность стрельбы на дистанциях свыше 40 километров.
Флот наращивает подводную мощь: «Кронштадт» в строю
Дизель-электрическая субмарина «Кронштадт» официально вошла в состав Кольской флотилии Северного флота. Это вторая подлодка проекта 677 и первая серийная. Её предшественница, головная «Санкт-Петербург», долгое время проходила цикл опытовой эксплуатации, что затянуло внедрение серии. Сейчас, по данным источников в кораблестроении, технологические вопросы решены: третья субмарина «Великие Луки» уже приступила к ходовым испытаниям.
Параллельные процессы: ремонт и новые закладки
Одновременно с приемкой новой техники начался ремонт поврежденного БДК «Минск». Корабль, пострадавший при ударе по Севастополю в сентябре 2023 года, планируется восстановить в 2024 году. Работы затронут надстройку и системы управления. Это первый случай, когда столь серьезные повреждения устраняются в условиях действующего санкционного режима на поставки электроники.
Авиация и двигателестроение: ставка на серию
Объединенная авиастроительная корпорация завершила этап оптимизации стоимости истребителя Су-75 Checkmate. Как пояснили в «Ростехе», обратная связь от иностранных заказчиков заставила пересмотреть ряд технических решений, чтобы снизить цену машины. Установочная партия по-прежнему запланирована на 2026 год, но теперь производитель делает акцент на коммерческой привлекательности, а не только на летных характеристиках.
Моторы для «Прорыва»
На «ЧТЗ–Уралтрак» запущен участок ионного азотирования, который втрое увеличит выпуск деталей для дизелей В-92С2. Эти двигатели мощностью 1000 л.с. ставятся на танки Т-72Б3М и Т-90М «Прорыв». Рост производства критичен: именно эти машины сейчас составляют основу ударных бронетанковых групп.
Заместитель министра промышленности и торговли Виктор Евтухов озвучил планы на 2024 год: верфи передадут флоту 12 надводных кораблей и 4 подводные лодки. Чиновник заявил о полном импортозамещении в судостроении, отметив, что санкции больше не влияют на сроки сдачи заказов.
Оборонная промышленность входит в фазу, когда от единичных демонстраций переходит к ритмичному серийному выпуску. «Коалиция-СВ» и «Лада» — лишь вершина айсберга. За ними стоит перестройка целых производственных цепочек: от моторостроения до микроэлектроники. Показательно, что проблемы с комплектующими, возникшие после 2022 года, решаются не закупками, а созданием собственных мощностей, как в случае с ионным азотированием на ЧТЗ. Это означает, что в ближайшие два-три года темпы обновления парка бронетехники и флота ускорятся, однако ключевым риском останется качество и надежность новых компонентов в условиях форсированного выпуска.
