Cruise уволит почти четверть персонала на фоне скандала с ДТП
Девятью руководителями, как стало ясно сегодня, сокращения в кадровой структуре компании Cruise не ограничатся. Издание CNBC узнало о внутренней рассылке в Cruise с уведомлением о необходимости уволить 900 сотрудников, что соответствует примерно 24 % общей численности персонала.
Источник изображения: Cruise
Напомним, что проблемы у этого принадлежащего корпорации General Motors стартапа начались второго октября текущего года, когда один из эксплуатируемых в Сан-Франциско прототипов беспилотного такси совершил наезд на пешехода, сбитого другим участником движения. Руководствуясь алгоритмами, предписывающими освободить проезжую часть после ДТП, машина протащила зажатую под днищем жертву около шести метров. Информацию о данной подробности инцидента компания сообщила регуляторам с некоторой задержкой, и теперь ей грозит крупный штраф.
До описываемых сокращений штат компании насчитывал 3800 человек, а перед этим работу потеряли несколько сотен подрядчиков Cruise, которые были задействованы в обслуживании парка автономных такси в разных городах США. Нынешний этап сокращений подразумевает, что 900 увольняемых сотрудников получат расчёт к 12 февраля, а также выходное пособие в размере двух месячных жалований. Дополнительные выплаты предусматриваются в зависимости от стажа работы в компании. По словам представителей Cruise, сокращения коснутся в основном персонала, задействованного в коммерческих операциях и корпоративных функциях. В будущем компания намеревается более осознанно продвигать свои услуги на рынке коммерческих перевозок, а также сосредоточиться на их безопасности.
К числу приоритетов Cruise при новом руководстве относится разработка полностью беспилотного управления четвёртого уровня по классификации SAE, а также подготовка к перезапуску соответствующих услуг на территории одного города США. С октября эксплуатация всех беспилотных такси на дорогах общего пользования этой страны приостановлена, а в Калифорнии у компании также временно отозвана соответствующая лицензия. Испытания прототипов продолжаются только на закрытом полигоне в ограниченных количествах. Сейчас системы безопасности, используемые Cruise на своих беспилотных такси, проходят аудит с привлечением независимой компании Exponent.
