The National Interest: Невосполнимый пробел в военном арсенале Китая

Китай разрабатывает две новые модели малозаметного истребителя, самолёт с автопилотом, и новые крылатые и баллистические ракеты. Однако Пекин до сих пор не предпринял попытки разработать новый бомбардировщик. Вместо этого Народно-освободительная армия Китая уповает на обновлённый Xian H-6K - по сути, вариацию советского Ту-16, вооружённую крылатыми ракетами.

Учитывая размер Тихоокеанского региона, а также то, какие расстояния придётся преодолевать как американским, так и китайским самолётам в случае войны, для Пекина было бы очень логичным шагом начать разрабатывать бомбардировщик дальнего действия. Его можно было бы использовать, чтобы атаковать базы США, находящиеся на значительном расстоянии, а также морской флот, находящийся в море.

Помимо этого, на данный момент, если бы США атаковали Китай, у Пекина, по сути, было бы только два метода для ответной атаки. Первый - ядерный удар, который ознаменует собой начало Третьей мировой. Второй - кибер-атаки. Но Китай не сможет ответить на нападение при помощи традиционного оружия.

Ходили слухи, что Китай пытался приобрести у России Ту-22М, но слухи, на данный момент, так и остаются слухами. Однако сам факт приобретения был бы совершенно логичен - стратегия Пекина, в своей основе, напоминает стратегию СССР по перекрытию Европе путей к Северной Америке в случае начала войны.

Также СССР планировали применять подводные лодки, корабли и бомбардировщики, вооружённые крылатыми ракетами. Единственная часть стратегии Китая, которая является новой - это использование баллистических ракет для поражения кораблей.

Почему же Китай до сих пор не разрабатывает бомбардировщик? Ответ, скорее всего, лежит в том, что страна, несмотря на годы работы, так и не сумела создать надёжный двигатель, который можно было бы производить массово, и которым можно было бы спокойно оснащать военную технику.

Ранее в этом году правительство Китая признало, что технология производства двигателей не позволяет говорить о серьёзной конкуренции. Между технологиями Китая и технологиями развитых стран существует серьёзный разрыв.

В последнее время, однако, Китай сделал разработку такого двигателя основным приоритетом. В течение последующих 20-ти лет Пекин намерен потратить на разработку более 300-т миллиардов долларов. И есть все шансы, что эта разработка завершится успехом. Как только это произойдёт, очень высока вероятность того, что новый китайский бомбардировщик будет запущен в воздух.