Не прошло и пяти лет с первого инцидента в заливе Сидра, как Соединённые Штаты Америки снова решили вернуться к берегам Ливии. 25 марта 1986 года пресс-секретарь Белого дома Ларри Спикс сообщил журналистам, что «корабли и самолеты ВМС США, проводившие мирные маневры по обеспечению свободы мореплавания и авиаперелётов в международных водах и воздушном пространстве в заливе Сидра, были обстреляны ливийскими ракетными войсками». Кто начал первым и каким был итоговый результат — наш рассказ ниже.
О шпионах и террористах
Через три дня после того, как «Томкэты» сбили пару Су-22 над заливом Сидра, полковник Муаммар Каддафи встречался с подполковником Хенгисту Хайле Мариамом, председателем Временного военно-административного совета Эфиопии. В беседе ливийский лидер сказал, что собирается ликвидировать Рональда Рейгана. Присутствовавший на встрече эфиопский чиновник, ранее завербованный ЦРУ, передал эту информацию американцам. Учитывая, что в 1981 году недостаточно успешные покушения уже пережили президент США и папа римский Иоанн-Павел II, к подобным намерениям оставалось отнестись лишь со всей серьезностью. Тем более, что уже через полтора месяца египетский президент Анвар Садат покушения не пережил.
В октябре из-за неминуемой угрозы теракта был в экстренном порядке эвакуирован посол США в Италии. В ноябре неизвестный стрелял в поверенного в делах США во Франции. По дипломатическим каналам американцы передали в Триполи серьезное предупреждение, после чего ливийцы на некоторое время затихли, но в 1984-м их как будто прорвало. Возможно, дело было в несанкционированном раскрытии информации об совместных операциях США, Египта, Алжира и Ирака, получивших названия «Ранний звонок» (Early Call) и «Тюльпан» (Tulip) – их целью было, соответственно, уничтожение значительной части ливийских ВВС и устранение Каддафи.
10 марта в аэропорту Нджамены самодельным взрывным устройством был уничтожен DC-8, летевший из Браззавиля в Париж. В том же месяце после взрывов в Манчестере и лондонском аэропорту Хитроу были арестованы 4 ливийца – их целями были политэмигранты из числа оппонентов Каддафи. 17 апреля сотрудник Народного бюро (ливийской дипломатической миссии) в Лондоне открыл огонь по митинговавшим под окнами членам Национального фронта спасения Ливии (НФСЛ), погибла констебль Ивонн Флетчер.
Ответные операции западных спецслужб результата не принесли. Переброшенная в Ливию из Судана группа боевиков НФСЛ была раскрыта и 8 мая уничтожена после пятичасовой перестрелки в районе казарм Баб-аль-Азизия (араб. Сверкающие врата), где находилась штаб-квартира Каддафи. Правда, и попытка ливийцев взорвать посольство США в Каире успехом не увенчалась – зато уже с начала следующего года по всему средиземноморскому региону прокатилась волна захватов воздушных судов, одним из которых стал «Боинг-727» американской авиакомпании TWA.
К большей части этих инцидентов имели отношение не ливийцы, а палестинцы и сирийцы – но знакомство с сирийской ПВО в декабре 1983 года завершилось потерей двух самолетов ВМС США, и повторять этот опыт американцам совсем не хотелось. Зато когда ЦРУ выяснило, что Каддафи перевел миллион долларов на счет Абу Нидаля, уже осуществившего порядка 40 крупных терактов, в Вашингтоне окончательно определились с противником. 8 января 1986 года президент Рейган санкционировал расширение разведывательных и военных операций против Ливии – в том числе, проведение серии военно-морских маневров, получивших название «Приобретение документов» (Attain Documents) и призванных обеспечить свободу мореплавания.
23 января Пентагон объявил, что через три дня в районе залива Сидра пройдут учения флота, и это вызвало серьезный ажиотаж в Триполи. Ливийские вооруженные силы были приведены в состоянии полной боеготовности, а 25-го числа Муаммар Каддафи собрал на военно-морской базе в Мисурате иностранных корреспондентов и заявил им, что
«Я отправляюсь, чтобы пройти вдоль параллели 32о30 и подчеркнуть, что это граница Ливии. Это линия смерти, где мы будем обороняться и сражаться даже в самом отчаянном положении».
После этого, помахивая своим зеленым стэком с золотой рукоятью, «братский вождь и руководитель революции», одетый в темно-синий джемпер с изумрудной отделкой и белоснежно белую фуражку, взошел на один из кораблей ливийского флота, который позднее видели уходящим курсом на восток. Есть основания полгать, что до Бенгази он не дошел, а вскоре вернулся в порт из-за сильного волнения на море.
«Приобретение документов»
Не обратив особого внимания на этот спектакль в Мисурате, ВМС США начали учения 26 января. Американцев ожидало недюжинное разочарование: за последующие четыре дня маневров «Приобретение документов I» лишь около десятка ливийских истребителей пыталось приблизиться к несущим дежурство самолетам. Правда, и корабли 6-го флота держались к северу от «Линии смерти», пока не провоцируя более жесткую реакцию Триполи.
Поскольку в ходе первых маневров действенно защитить свободу мореплавания не удалось ввиду неявки противника, уже 12 февраля в том же районе были начаты учения «Приобретение документов II». В этот раз ливийцы предоставили пилотам ВМС США массу возможностей познакомиться и испытать в деле авиатехнику наиболее вероятного противника. За четверо суток «в гости» к американцам заглянуло не менее 140 МиГ-23, МиГ-25, Су-22, а также «Мираж V» и «Мираж F.1». Контакты с ливийцами были даже у державшихся в отдалении воздушных танкеров KA-6D «Интрудер». Тем не менее, пилотам Каддафи чаще всего не удавалось раскрыть потенциал своих боевых машин:
«Это было как в 1981-м. Мы получали приказ искать цель, летели туда – и не находили ничего. А потом пара F-14A появлялась позади нас. Хотя советские [специалисты] говорили нам, что на определенных скоростях МиГ-23 может «обойти» F-14A, это оказалось невозможным. Мы не смогли переиграть их за счет маневренности и решили возвращаться на авиабазу».
Типичный вариант перехвата для F-14A начинался на 6 тысячах метров – эта высота обеспечивала обнаружение ливийцев бортовой РЛС на удалении до 160 км. Как только появлялся контакт, пилоты «Томкэтов» снижались до 3 тысяч метров, при сближении «лоб-в-лоб» на дистанции около 15 км отклонялись в сторону, а затем с разворотом выходили в хвост противнику. Впрочем, неудачи преследовали не всех. В нескольких случаях «двадцать третьим», в кабинах которых сидели, по всей видимости, находившиеся в Ливии сирийские пилоты, удавалось успешно выходить в хвост «Томкэтам» и «Хорнетам», а пару «двадцать пятых» американцы не успели перехватить до того, как она «притерлась» к оставшемуся без защиты самолету радиоэлектронной борьбы EA-3B «Скайуорриор». Два других МиГ-25П под эскортом F/A-18 прошли прямо над авианосцем «Корал Си» (USS Coral Sea, CV-43).
В середине марта 1986 года ВМС США начали сосредоточение кораблей для участия в маневрах «Приобретение документов III», которыми должен был руководить командующий 6-м флотом вице-адмирал Фрэнк Келсо (Frank Benton Kelso II). К северу от залива Сидра на удалении порядка 150 миль развертывались три авианосные ударные группировки, включавшие «Америку» (USS America, CV-66), «Саратогу» (USS Saratoga, CV-60) и «Корал Си», а также 4 ракетных крейсера, 4 эсминца и 12 фрегатов. «Летная смена» для каждого из авианосцев должна была длиться 16 часов: на «Америке» с полудня до 03:45 ночи, на «Саратоге» с 20:15 до полудня, на «Корал Си» с 03:45 до 20:15. В воздухе предписывалось круглосуточно держать 12 истребителей, 8 штурмовиков, 4 противолодочных S-3A «Викинг» и 2 SH-3H «Си Кинг», а также 2 самолета ДРЛО E-2C «Хокай» и 2 самолета РЭБ EA-6B «Праулер». 22 F/A-18 «Хорнет» предполагалось использовать и в качестве истребителей, и в качестве штурмовиков, усиливая соответствующие боевые патрули по мере необходимости.
Командование вновь упростило правила применения оружия. Командир авиагруппы «Саратоги» коммандер Роберт Бродский (Robert Brodsky) вспоминал:
«Для мартовских маневров правила изменили. Если один [ливиец] стреляет, то огонь можно открывать по всем остальным, кто проявляет враждебные намерения. Враждебные намерения определялись как выход в положение для атаки».
Крейсер «Тикондерога» (USS Ticonderoga, CG-47) в сопровождении эсминцев «Скотт» (USS Scott, DDG-995) и «Кэрон» (USS Caron, DD-970) был выделен для действий южнее широты 32о30, а границей для авиации, обеспечивающей их прикрытие, была установлена 12-мильная полоса территориальных вод Ливии. Среди пилотов царило радостное возбуждение, летный состав «Америки» даже подготовил трафареты с силуэтами ливийских самолетов, чтобы сподручнее было быстро рисовать отметки на фюзеляже.
23 марта в час пополуночи маневры начались – но в первый день ливийцы даже носу не высунули со своих авиабаз. Как впоследствии сообщила разведка, наблюдая сосредоточение американских сил в Средиземноморье и опасаясь массированного авиаудара, они, на всякий случай, заранее перебазировали большую часть авиации на юг страны. Первая пара МиГ-25П появилась в воздухе после полудня 24 марта, когда «Тикондерога» с эсминцами пересекла «Линию смерти». Ведущим шел полковник Али Тани:
«Я не ждал, что нам будет сопутствовать успех, но был намерен выполнить приказ. Мы набрали 6 000 метров. Командный пункт наведения вывел нас на дистанцию в 30 км до ближайшей цели, затем приказал включить радар, найти цель и атаковать. Это была моя первая встреча с «Томкэтами», и я ожидал, что у них будут ракеты [AIM-54] «Феникс». По этой причине я отказался от идеи взять цель на автоматическое сопровождение и выпустить одну из моих Р-40РД; вместо этого я хотел подойти ближе и дождаться возможности применить Р-60МК малой дальности».
Идея не сработала. Пара F-14A замкомэска VF-33 лейтенант-коммандера Майкла Букки (Michael Bucchi) втянула ливийцев в соревнование по маневрированию на виражах со снижением до полутора тысяч метров – и, конечно, «Томкэты» победили, оказавшись в хвосте у МиГов. Пока американские экипажи связывались с дежурным «Хокаем», а тот с «Америкой», объясняя, что ливийцы демонстрируют «чрезмерно враждебные действия и намерения», «двадцать пятые» отвернули к югу и, включив форсаж, ушли домой. Когда командование 6-го флота разрешило своим пилотам открыть огонь, «Томкэты» уже давно шли на дозаправку на север.
Точку, где дежурили Букки и его ведомый, заняла пара F-14A из эскадрильи VF-102. В 13:52 радар ведущего обнаружил в 100 км воздушную цель, идущую прямо на американцев и изначально идентифицированную как МиГ-25. После того как цель ускорилась до скорости, втрое превышающей число Маха, и стал заметен ее вертикально поднимающийся инверсионный след, американцы поняли, что это совсем не перехватчик, а ракета ЗРК С-200. Пилот дежурного EA-6B «Праулер» сразу же задействовал средства радиоэлектронного подавления, а «Томкэты» немедленно выполнили переворот и ушли на малую высоту.
Атака ливийцами самолетов ВМС США над международными водами дала американцам нужные основания для применения силы. В 15:38 24 марта вице-адмирал Келсо отдал частям 6-го флота приказ действовать по плану «Огонь в прерии» (Prairie Fire) и «атаковать ливийские боевые единицы, приближающиеся к [кораблям оперативного] соединения в международных водах и воздушном пространстве».
«Огонь в прерии»
Пока пару A-7E «Корсар» готовили для удара по позициям дивизиона С-200, атаковавшего «Томкэты», вице-адмирал Келсо получил телекс от командующего Ливийскими арабскими военно-воздушными силами полковника Салеха Абдуллы Салеха:
«В случае, если агрессивные действия против Джамахирии не прекратятся, мы будем вынуждены уничтожить авианосцы /точка/ В этом [мы] получим политическую и военную поддержку государств мира /точка/ Сохраняйте мир, и вы сможете уйти с миром /точка/ С наилучшими пожеланиями».
Нетрудно догадаться, что подготовка к боевому вылету после этого даже не замедлилась. В 18:30 «Корсары» с противорадиолокационными ракетами AGM-88 HARM ушли на цель. Четырнадцатью минутами позже ливийцы выпустили по ним первую из трех зенитных ракет – и американским пилотам отдали приказ прервать выполнение задания и возвращаться на авианосец. В рассекреченном чехами полутора десятилетиями позже документе «Информация маршала авиации Колдунова касательно агрессии США против Ливии» говорится:
«Первая группа из трех самолетов вошла в воздушное пространство Ливии со стороны моря около 12:00 24 марта 1986 года. Каддафи отдал приказ использовать ЗРК [С-200] «Вега». Было выпущено две ракеты по цели на удалении 105 км, после чего цель пропала с экранов. Сразу же после этого был задействован американский поисково-спасательный вертолет, что подтверждает уничтожение цели.
Приближение второй группы из двух самолетов было обнаружено около 18:00. Цель была уничтожена ракетой на удалении 75 км. Ливийцы таким образом заявили об уничтожении в общей сложности 5 самолетов. После более точного анализа и более объективной проверки советскими специалистами было установлено, что сбито 3 самолета».
Вскоре после 8 часов вечера дежурный «Хокай» и «Тикондерога» практически одновременно обнаружили надводную цель, вышедшую из порта Мисурата на скорости в 24 узла. Как впоследствии выяснилось, это был ракетный катер «Вамид» (араб. молния / вспышка) французской постройки. Он принадлежал к классу «Ля Комбатант II» (фр. драчунья) и был вооружен 4 противокорабельными ракетами «Отомат», эффективная дальность которых составляла порядка 60 км. Из наряда сил боевого воздушного патруля, осуществлявшего прикрытие надводных кораблей, на «ливийца» были немедленно нацелены две пары «Интрудеров» из эскадрилий VA-34 и VA-85.
В 20:17 ведущий A-6E выпустил по катеру противника противокорабельную ракету AGM-84A «Гарпун» с расстояния в 25 км. «Вамид» получил попадание в надстройку, погиб командир и около половины экипажа, начался пожар, с которым никак не удавалось справиться, поскольку вышла из строя пожарная магистраль. Около 20:30 по охваченной огнем цели кассетными бомбами Mk.20 «Рокай» отработала вторая пара штурмовиков. Ливийская команда покинула тонущий катер, на котором вскоре начали рваться боеприпасы. На следующий день полтора десятка выживших спас испанский танкер «Кастильо де Рикоте» (Castillo de Ricote).
Около 21:00 американцы занялись дивизионом ЗРК С-200 в районе города Сирт. Пара A-7E «Корсар» из эскадрильи VA-81 действовала в качестве приманки, барражируя на большой высоте на удалении около 80 км от цели. Как только ливийские РЛС были включены, вперед на высоте 150 метров вышла вторая пара «Корсаров», уже из эскадрильи VA-83. С расстояния в 60 км каждый из американских самолетов выпустил по одной AGM-88 HARM: первая поразила антенну радиолокатора, вторая прошла мимо цели.
В 21:50 «Хокай» и крейсер «Йорктаун» (USS Yorktown, CG-48) обнаружили надводную цель, шедшую от Бенгази курсом на запад – т.е., в сторону кораблей оперативного соединения. Контакт был идентифицирован как малый ракетный корабль, и для атаки отправили четверку «Интрудеров». Дальше источники в описании событий расходятся. По американской версии, в 22:35 пара A-6E из эскадрильи VA-85 накрыла цель кассетными бомбами, но вторая пара не смогла отработать по МРК противокорабельными ракетами, поскольку он укрылся в непосредственной близости от нейтрального торгового судна. По данным В.Д. Доценко, бывший МРК-9, переданный ВМС Ливии в 1981-м и получивший имя «Айн Мара», был атакован ракетой «Гарпун», которая «в катер не попала: из-за сбоев в системе самонаведения она врезалась в море всего в 5-6 м от борта катера, не причинив ему никакого вреда, причем у этой ракеты даже не взорвалась боевая часть». Кассетными бомбами «Рокай», по этой версии, был поврежден десантный корабль в порту Бенгази. В таком случае, правда, не ясно, зачем «Айн Мара» пришлось затем буксировать для ремонта на ленинградское ПО «Алмаз». Малый ракетный корабль был снова введен в строй в 1991 году и в течение последующих 23 лет служил в ВМС Ливии под именем «Тарик ибн Зияд». В ноябре 2014 года он был потоплен в Бенгази артиллерией исламистских группировок.
Меж тем, около полуночи пара «Томкэтов» из эскадрильи VF-33, шедшая в зону дежурства в воздухе к северу от Мисураты, доложила, что обстреляна с моря огнем малокалиберной зенитной артиллерии и стрелкового оружия – ливийцы, кстати, потом заявили, что один F-14A был поврежден. Уточнить ситуацию отправили крейсер «Ричмонд К. Тёрнер» (USS Richmond K. Turner, CG-20), который в 23:50 обнаружил неидентифицированную надводную цель, атаковал ее ракетой RGM-84A «Гарпун» и впоследствии доложил об уничтожении ракетного катера класса «Ля Комбатант II». Вот, только дежурный «Хокай», обеспечивавший действия крейсера, контакта с целью не имел, а посланная для визуальной разведки пара «Интрудеров» не обнаружила в указанном ей районе абсолютно ничего. Поскольку ранее примерно в этом же районе погиб «Вамид», есть вероятность, что «Ричмонд К. Тёрнер» мог атаковать обломки катера или шлюпки с выжившими.
Сходным образом события развивались у «Йорктауна», который с 23:00 «вел» надводную цель. Отправленные туда для атаки «Интрудеры» не нашли ничего, но вскоре после полуночи цель, увеличившая скорость до 40 узлов, появилась на экранах радаров снова – при этом двигаясь прямо к авианосцу «Корал Си», который как раз принимал топливо с транспорта снабжения «Детройт». С дистанции 18 км по цели выпустили два «Гарпуна», и крейсер записал на свой счет уничтожение ливийского корвета Типа 550 итальянской постройки. При уточнении всех обстоятельств командование впоследствии пришло к выводу, что операторы «Йорктауна» неверно классифицировали низколетящую воздушную цель, а «Корал Си» и «Детройту» ничего не угрожало.
Примерно в час ночи 25 марта радары дивизиона ЗРК С-200 у Сирта снова были включены. В 00:47 по ним был нанесен удар парой «Корсаров» из эскадрильи VA-83. По мнению американцев, ракетами AGM-88 HARM были уничтожены два антенных поста К-1В с радиолокатором подсвета цели. Проблема здесь, конечно, в том, что в состав дивизиона обычно входит только один такой пост, но, так или иначе, в последующие дни работа ливийских радаров более не фиксировалась.
В 6 часов утра операторы дежурного «Хокая» обнаружили у Бенгази надводную цель, идентифицированную как еще один ракетный катер класса «Ля Комбатант II». На самом деле, это был малый ракетный корабль пр. 1243Э «Айн Закут», находившийся в дозоре в 20 милях от берега, причем «для соблюдения скрытности катер маневрировал малым ходом, все его радиоэлектронные средства были выключены, ходовые огни не горели». Предполагая, что они имеют дело с катером французской постройки, не располагающим средствами ПВО, пилоты «Интрудеров» из эскадрильи VA-55 сначала отработали по нему кассетными бомбами, не нанесшими особых повреждений. Была вызвана еще одна пара штурмовиков – на этот раз из состава VA-85 и вооруженная «Гарпунами». Не входя в зону поражения ЗРК «Оса-М», установленных на «Айн Закут», американцы выпустили ракеты с расстояния около 15 км:
«Обе ракеты попали в цель. Первая ракета, пробив борт чуть выше ватерлинии, взорвалась в машинном отделении. Катер сразу потерял ход и обесточился. Через пробоину площадью до 20 кв. м начала поступать вода. После попадания второй ракеты почти весь катер был охвачен пламенем, так как невыгоревшее и наполовину топливо взрывом разбросало по кораблю. С огнем бороться было бесполезно, пожар быстро усиливался, и через 5 мин. катер напоминал ярко горящий факел. С дифферентом на корму он быстро начал погружаться и через 15 мин. затонул».
К этому остается добавить лишь то, что по горящему катеру «Интрудеры» сбросили еще две кассетных авиабомбы и отсняли его последние минуты.
В течение двух последующих суток – до самого завершения маневров 6-го флота во второй половине дня 27 марта – ливийские ВМС, ВВС и ПВО не подавали никаких признаков жизни. К моменту, когда вице-адмирал Келсо отвел свои корабли на север, авиагруппы трех американских авианосцев выполнили 1 546 вылетов, в 375 случаях пересекая объявленную Каддафи «Линию смерти».
28 марта ливийский лидер произнес очередную пламенную речь:
«Эта конфронтация должна добавить нам решимости отстаивать свое право на жизнь. Мы окрестили кровью свое право на залив Сидра. Мы подтвердили, что 32-я параллель стала линией смерти. Мы действительно готовы умереть сейчас. Мы делали так и это случилось. Достаточно сказать, что американский 6-й флот был вынужден отступить, волоча за собой хвост разочарования, позора и усталости, так и не достигнув своих целей… Даже если он вернется, чтобы бросить нам вызов, мы сами бросим вызов ему… Борьба будет продолжаться до победы, до падения империализма и до того момента, когда флаги свободы взовьются по всему земному шару».
Палестинские группировки немедленно ответили, что «предпримут необходимые шаги для сдерживания США, атакуя любые американские значимые цели на Ближнем Востоке». Все было готово для нового обмена ударами.
Окончание следует
Источники и литература:
- Доценко В.Д. Флоты в локальных конфликтах второй половины XX века – М.: ACT, 2001
- Егорин А.З. История Ливии. XX век – М.: Институт востоковедения РАН, 1999
- Розин А. У ливийских берегов // Советский флот в войнах и конфликтах «холодной войны», 2011 (alerozin.narod.ru)
- Tom Cooper, Albert Grandolini & Arnaud Delalande. Libyan Air Wars. Part 2: 1985-1986 – Helion & Company, 2016
- Bernd Schaefer & Christian Nuenlist. The U.S. Air Raid on Libya in April 1986: A Confidential Soviet Account // Parallel History Project on NATO and the Warsaw Pact (isn.ethz.ch/php)
- Joseph T. Stanik. El Dorado Canyon: Reagan’s Undeclared War with Qaddafi – Naval Institute Press, 2003
Александр Бырихин
Подпишись: