Универсальный десантный корабль Trieste (L 9890). Будущее ВМС Италии

Итальянские ВМС готовятся к качественному скачку в своих возможностях. На ходовых испытаниях находится новейший универсальный десантный корабль «Триест» — самый крупный боевой корабль, построенный в стране после Второй мировой войны. Его ввод в строй в 2022 году не просто пополнит флот новой единицей, а кардинально изменит его оперативный потенциал, позволив совместить функции авианосца, десантного и гуманитарного судна.

От «гуманитарного» проекта к авианесущему гиганту

История создания «Триеста» полна неожиданных поворотов. Первоначально, в начале 2010-х, в рамках кораблестроительной программы обсуждался проект десантного корабля водоизмещением около 20 тысяч тонн с акцентом на участие в гуманитарных миссиях. Однако к моменту заключения контракта с консорциумом Fincantieri и Leonardo в 2015 году концепция претерпела радикальные изменения.

Когда осенью 2016 года стали известны уточненные характеристики, разразился скандал. Вместо скромного гуманитарного судна на верфях начали строить корабль длиной 245 метров с полным водоизмещением около 33 тысяч тонн, оснащенный трамплином для взлета истребителей F-35B. Критики обвиняли военно-морское командование в намеренном сокрытии истинных масштабов проекта для получения финансирования. Тем не менее, строительство продолжилось без серьезных задержек.

Технический портрет нового флагмана

«Триест» представляет собой многоцелевую платформу с уникальной архитектурой. Его ключевая особенность — комбинированная силовая установка CODOG, сочетающая газовые турбины Rolls-Royce MT30 и дизельные двигатели MAN, что обеспечивает скорость до 25 узлов и дальность плавания 7000 миль.

Авиационная группа корабля впечатляет: ангар площадью 2300 кв. м может вмещать до 12 вертолетов или комбинацию из 6-8 истребителей F-35B и вертолетов. Для десантных операций предусмотрена доковая камера для размещения четырех десантных катеров и танковая палуба для транспортировки нескольких десятков единиц тяжелой техники. Штатно на борту могут разместиться более 600 морских пехотинцев.

Вооружение и системы управления соответствуют статусу флагмана. Корабль оснащен тремя артиллерийскими установками OTO Melara 76/62, зенитным ракетным комплексом с 32 ракетами Aster в вертикальных пусковых установках, а также современным радиоэлектронным комплексом во главе с боевой системой Leonardo CMS SADOC Mk 4.

Стратегические последствия для ВМС Италии

Вступление «Триеста» в строй позволит итальянскому флоту провести давно назревшее обновление авианесущей группы. Планируется, что новый УДК заменит устаревший легкий авианосец «Джузеппе Гарибальди», списание которого намечено на 2022 год. Таким образом, формально уменьшив количество авианосцев до одного («Кавур»), Италия фактически увеличит свои возможности по базированию палубной авиации за счет многофункциональности «Триеста».

Одновременно новый корабль на порядок усилит десантный потенциал, превосходя по всем параметрам три имеющихся универсальных десантных корабля типа «Сан-Джорджо». Его способность действовать как плавучий госпиталь с 27 стационарными койками и возможностью быстрого развертывания дополнительных мест в контейнерах делает его идеальным инструментом для кризисного реагирования и гуманитарных миссий в Средиземноморье и за его пределами.

Этот проект демонстрирует возрождение компетенций итальянского судостроения в создании крупных боевых единиц. Однако высокая стоимость (общий бюджет программы превысил 5,4 млрд евро) и первоначальные controversies, скорее всего, оставят «Триест» единственным кораблем в серии. Его судьба станет тестом на эффективность концепции «многоцелевого носителя», от результатов которого будет зависеть будущее развитие не только итальянского, но и европейского военно-морского флота в условиях растущей необходимости гибкого реагирования на разнообразные вызовы.