Производство модернизированного варианта Су-57 может начаться в 2025 году

Серийное производство глубоко модернизированной версии истребителя Су-57, известной по опытно-конструкторской работе «Мегаполис», может стартовать уже в 2025 году. Обновление затронет ключевые системы самолета, включая авионику и двигатели, что существенно повысит его боевой потенциал в условиях современных конфликтов.

«Мегаполис»: новая эра для российского истребителя пятого поколения

Согласно данным, полученным от информированных источников в оборонной промышленности, программа «Мегаполис» предполагает создание принципиально обновленной версии Су-57. Фокус разработки смещен на интеграцию самых передовых технологий, которые определят облик авиации на ближайшие десятилетия. В отличие от текущей серийной модели, самолет в рамках этой ОКР будет строго одноместным.

Сердце и мозг будущего истребителя

Основные изменения коснутся двух критически важных систем. Во-первых, речь идет о полном обновлении кабины пилота и комплекса бортовой авионики. Это подразумевает установку новейших широкоформатных дисплеев, систем интеллектуальной поддержки летчика и более мощных бортовых вычислителей для обработки данных с датчиков и внешних источников.

Во-вторых, истребитель получит силовую установку так называемого «второго этапа». Ожидается, что новые двигатели обеспечат не только увеличенную тягу и сверхзвуковую крейсерскую скорость без использования форсажа, но и повышенную топливную эффективность, что напрямую влияет на радиус действия машины.

Работы по «Мегаполису» идут параллельно с другими проектами на платформе Су-57. Ранее сообщалось о разработке двухместной модификации этого самолета, которая, как полагают эксперты, предназначена для комплексного управления группой перспективных тяжелых беспилотных летательных аппаратов, таких как С-70 «Охотник». Это разделение задач — одноместный ударный истребитель и двухместный воздушный командный пункт — формирует гибкую и многофункциональную авиационную систему будущего.

Планы по развертыванию парка Су-57 остаются неизменными: к концу 2024 года Военно-космические силы России должны получить 22 таких самолета, а к 2028 году их общее количество планируется довести до 76 единиц. Запуск в серию модернизированной версии с 2025 года позволит наращивать количественные показатели одновременно с качественным скачком. Первый серийный Су-57 поступил в войска в 2020 году, и с тех пор машины этого типа активно испытываются в реальных условиях.

Таким образом, программа «Мегаполис» является логичным этапом эволюции платформы пятого поколения. Она направлена на то, чтобы поддерживать технологическое превосходство истребителя на протяжении всего его жизненного цикла, отвечая на вызовы быстро меняющейся среды воздушного боя и систем ПВО потенциального противника. Успешная реализация этого проекта укрепит позиции российской фронтовой авиации как одного из ключевых элементов сдерживания.