Индия запросила ещё шесть субмарин

Индия запустила масштабный тендер на строительство шести новейших неатомных подводных лодок, что ознаменовало переход к ключевой фазе долгосрочной программы модернизации флота. Контракт, оценивающийся примерно в 5,4 миллиарда долларов, станет одним из крупнейших в истории национального военного кораблестроения.

Project 75(I): качественный скачок для подводного флота

Новый этап, известный как Project 75(I), является логическим продолжением текущей программы, в рамках которой индийские верфи уже строят субмарины типа «Кальвари» (Scorpene). Однако между поколениями есть критически важное отличие. Новые корабли должны будут получить воздухонезависимую энергетическую установку, которая позволяет значительно дольше оставаться под водой без всплытия для зарядки аккумуляторов, а также вертикальные пусковые установки для крылатых ракет большой дальности.

Стратегический партнерский подход

Министерство обороны Индии утвердило уникальную схему реализации проекта. В роли стратегических партнеров выступят две национальные судостроительные компании: Mazagon Dock Shipbuilders Limited и Larsen & Toubro. Их задача — выбрать иностранного технологического партнера из числа пяти утвержденных мировых лидеров: французской Naval Group, немецкой TKMS, российской корпорации «Ростех», южнокорейской DSME и испанской Navantia. Этот тандем должен будет представить ВМС Индии детальные проекты, которые затем будут воплощены в металл на местных верфях.

Решение о переходе к подлодкам с воздухонезависимой двигательной установкой продиктовано изменением оперативной обстановки в Индийском океане. Рост присутствия флотов других держав, а также необходимость контроля обширной морской зоны требуют от кораблей повышенной скрытности и автономности. Технология ВНЭУ, будь то на основе двигателей Стирлинга, топливных элементов или других решений, кардинально снижает демаскирующий фактор — необходимость периодически работать дизелями в надводном положении.

Успех Project 75(I) определит облик подводных сил Индии на десятилетия вперед. Помимо прямого усиления флота, программа нацелена на глубокую технологическую трансферу, которая должна поднять уровень национальной судостроительной промышленности. Однако перед участниками стоит сложная задача: интегрировать передовые иностранные технологии в проекты местных верфей, уложившись в рамки бюджета и графика. От того, насколько гладко пройдет этот процесс, зависит не только выполнение программы перевооружения, но и будущая способность Индии самостоятельно разрабатывать и строить подводные лодки следующего поколения.