Минобороны получит в 2021 году четыре самолета Су-57

Российские Военно-космические силы в текущем году пополнятся четырьмя новейшими истребителями пятого поколения Су-57. Об этом в ходе рабочей поездки на Комсомольский-на-Амуре авиационный завод заявил вице-премьер Юрий Борисов. Параллельно предприятие продолжает выполнение масштабных контрактов на поставку многоцелевых истребителей Су-35, что в совокупности усиливает потенциал дальней и фронтовой авиации.

План поставок авиатехники на 2024 год

Как отметил Юрий Борисов, общий объем выпуска боевых самолетов на КнААЗ в этом году составит 15 единиц. Эти машины предназначены как для отечественного Министерства обороны, так и для иностранных заказчиков. Четыре из них — серийные истребители Су-57, поставка которых осуществляется в рамках крупного долгосрочного контракта с военным ведомством. Остальные машины — это истребители поколения 4++ Су-35, производство которых также продолжается полным ходом.

Стратегическое значение Су-57 для ВКС

Поступление каждой новой единицы Су-57 — это качественное усиление воздушной мощи. Этот многофункциональный истребитель, созданный для завоевания превосходства в воздухе и поражения наземных целей, обладает уникальным набором характеристик. К ним относятся крейсерская сверхзвуковая скорость, малозаметность для радаров, благодаря радиопоглощающему покрытию и внутреннему размещению вооружения, а также интегрированный комплекс бортовой электроники. Эти возможности выводят возможности российской истребительной авиации на принципиально новый уровень.

Наращивание парка этих машин идет согласно утвержденным планам. К концу 2024 года в войсках будет насчитываться 22 таких самолета. Более отдаленная перспектива предусматривает увеличение их количества до 76 единиц к 2028 году, что позволит сформировать несколько полноценных авиаполков, оснащенных техникой пятого поколения.

Роль истребителя Су-35 в общем балансе сил

Параллельно с выпуском Су-57 завод сохраняет высокие темпы производства истребителей Су-35. Эта машина, относящаяся к поколению 4++, остается одной из самых мощных в своем классе в мире. Ее ключевые преимущества — сверхманевренность, обеспеченная двигателями с управляемым вектором тяги, и мощная радиолокационная станция с фазированной антенной решеткой. Су-35 способен развивать скорость до 2500 км/ч и обладает значительной дальностью полета, что делает его универсальным инструментом как для прикрытия воздушного пространства, так и для нанесения ударов на большом удалении.

Продолжение серийного выпуска Су-35 решает важнейшую задачу по поддержанию высокой боеготовности истребительной авиации. Эти самолеты составляют основу парка современных ВКС, а их надежность и боевые характеристики проверены в реальных условиях. Сочетание поставок инновационных Су-57 и проверенных Су-35 создает сбалансированную и многоуровневую систему воздушных сил.

Первые прототипы истребителя пятого поколения, тогда известного как ПАК ФА, поднялись в воздух более десяти лет назад. После длительного цикла испытаний и доводок, в конце 2020 года, первая серийная машина была официально передана в войска. С тех пор темпы производства последовательно наращиваются, а самолет постоянно модернизируется с учетом опыта его эксплуатации.

Увеличение числа Су-57 в строевых частях не только повышает ударный потенциал, но и оказывает влияние на всю систему подготовки летного состава и инженерно-технических специалистов. Освоение столь сложной техники требует новых подходов и программ обучения, что в целом ведет к технологическому рывку в военной авиации. Для оборонно-промышленного комплекса выполнение таких контрактов означает долгосрочную загрузку предприятий и развитие кооперации, стимулируя прогресс в смежных отраслях, от материаловедения до радиоэлектроники.

Таким образом, плановые поставки новой авиатехники с КнААЗ являются системным элементом программы перевооружения Вооруженных Сил. Они направлены на обеспечение технологического паритета и сохранение России статуса одной из ведущих авиастроительных держав мира.